Des filaments de polyester blanc Non-Woven Nontissé géotextile non tissé avec prix d'usine

Min.Order: 1 000
Product origin: Dezhou, Shandong, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 01-23 $US

Description
 
 

description du produit

Matériau étanche polypropylène/polyester fibre courte aiguille non tissée non perforée tissu géotextile, pour Décharge sanitaire/barrage/réservoir d'eau/lac artificiel/Aquatics/Construction de routes, bon prix/géotextile composite/géomembrane composite/géocomposite
1)le tissu géotextile non tissé perforé à aiguille en fibre courte est en polypropylène ou polyester.
  Son procédé de production 
comprend le remplissage, le peigne, le mélange, la pose puis l'aiguille poinçonnée.  
2)spécification :
  100 G/M2 - 1 500 GSM  
3)matière première: PP ou polyester
4)Propriétés :
  Bonne flexibilité, perméabilité, filtration, séparation et facilité  de construction  
5)utilisation :
  Géotextile non tissé utilisé dans le domaine de la route, chemin de fer, barrage,filtration de renforcement pour la terre ,
  séparation, drainage et 
protection.  
6)taille du paquet :
 largeur 2-8m, longueur 50-100m (ou sur demande).
7)tailles normales pour exportation :
  100 g/M2,150 g/M2,200 g/M2,250 g/M2,300 g/M2,350 g/M2,400 g/M2,450 g/M2,500 g/M2,600 g/M2,800 g.
  800 g/M2,1000 g/M2,
  4m*50M par rouleau et 4M*100M par rouleau, ou selon les besoins.
8)délai de livraison:dans les 10-20 jours suivant la réception du paiement anticipé
9)de petits échantillons sont disponibles

  • Caractéristiques :
Les propriétés physiques et mécaniques sont 2 à 3 fois plus élevées que celles des produits conventionnels. La proportion de produits ayant le même poids en grammes est faible; la résistance aux acides et aux alcalis est excellente, l'adhérence à la matière fondue à chaud est bonne et la résistance à l'usure est forte. Il est plus adapté au système de couche de glissement de chenille sans ballasts CRTS/dalle, qui peut réduire l'interaction entre le système de chenille et la surface du pont.
  • Applications :
Le géotextile non tissé perforé à aiguille en polypropylène est principalement utilisé pour la couche de glissement entre la voie sans ballasts de la dalle CRTS et la surface de la poutre du chemin de fer dédié aux passagers, et la couche d'isolation entre la voie sans ballasts de la dalle CRTS et le frottement. Il peut également être largement utilisé Hydropower, autoroutes, chemins de fer, ports, aéroports, les installations sportives, les tunnels, les plages, la remise en état, protection environnementale et d'autres champs jouent le rôle de l'isolement, de la filtration, du drainage, du renforcement, de la protection, etc
  • Données techniques: Polypropylène  
Spécifications unité 100 g 200 g 300 g 400 g 500 g 600 g 700g  
variation du poids de l'unité % ± 6  
Force de préhension M.
N
≥ 450 ≥ 900 ≥ 1200 ≥ 1600 ≥ 2000 ≥ 2400 ≥ 3200  
TD ≥ 450 ≥ 900 ≥ 1200 ≥ 1600 ≥ 2000 ≥ 2400 ≥ 3200  

Résistance à la déchirure trapézoïdale
M.
N

≥ 170

≥ 350

≥ 420

≥ 500

≥ 580

≥ 660

≥ 900
 
TD  
≥ 170 ≥ 350 ≥ 420 ≥ 500 ≥ 580 ≥ 660 ≥ 900  
Force de la rouille de CBR mullen KN ≥ 1.3 ≥ 2.5 ≥ 3.5 ≥ 4.3 ≥ 5.5 ≥ 6.5 ≥ 9.0  
résistance à la rupture  M. KN/m ≥ 5.0 ≥ 11 ≥ 16 ≥ 22 ≥ 28 ≥ 35 ≥ 48  
TD ≥ 5.0 ≥ 11 ≥ 16 ≥ 22 ≥ 28 ≥ 35 ≥ 48  
Allongement à la rupture M. % 40 à 70 50 à 80 70±20  
TD  
résistance aux perforations N ≥ 210 ≥ 430 ≥ 650 ≥ 900 ≥ 1200 ≥ 1500 ≥ 2500


Données techniques: Polyester

GÉOTEXTILE PERFORÉ À AIGUILLE COURTE EN FIBRE DE POLYSTER
  • Présentation du produit :
Il est fait par 3 dimensions structure non tissé tissu, ce produit a une excellente perméabilité, filtrabilité et durabilité. Il peut être largement utilisé dans  les chemins de fer, autoroute, salle de sport, barrage, construction de conservation de l'eau, tunnel, plage côtière,  remise en état, protection environnementale et autres projets.
  • Caractéristiques :
  1. Réduction efficace des pertes de sol et d'eau grâce à une excellente perméabilité à l'eau et à l'air.
  2. Excellente propriété de drainage.
  3. Appliquer du géotextile pour améliorer la résistance à la traction et la non-déformabilité du sol, améliorer la  stabilité de la structure de bâtiment et renforcer le sol.
  4. Diffuser, transférer ou décomposer efficacement la contrainte concentrée pour empêcher le sol d' être endommagé par la force externe.
  5. Empêcher le mélange entre le sable sous-marin, le sol et le béton.
  6. Le maillage n'est pas facilement bloqué.
  7. Grande perméabilité à l'eau.
  8. Facile à construire, léger, pratique à utiliser.
  • Applications :
Largement utilisé dans les projets de construction de routes, de chemins de fer, de barrages, de plages côtières et autres pour le renforcement,  l'isolement et le drainage.
  • Données techniques :
Matériau : fibre courte de polyster géotextile perforé à aiguille
Spécifications Valeurs Remarque
Poids (g/m2) 100 150 200 250 300 400 500 600 800  
Epaisseur (mm) 0.8 1.2 1.7 2.4 3.0 3.6 4.10 4.50 5.0  
Résistance à la rupture (≥KN/m) 3  5 8 10 15 20 25 30 40 MD ET CD
Allongement à la rupture (%) 25 à 100 MD ET CD
Résistance à l'éclatement CBR (≥KN) 0.6 1.0 1.4 1.8 2.5 3.2 4.0 5.5 7.0  
Taille de grille [O95 O95]  (mm) 0.07 à 0.20  
Perméabilité verticale (cm/s) KV x (10-1 à 10-3) ; kV = (1.0-9.9)  
Résistance à la déchirure (≥KN) 0.10 0.15 0.20 0.25 0.40 0.50 0.65 0.80 1.00 MD ET CD




1.séparation
La fonction de séparation du géotextile est utilisée de façon majeure dans la construction de routes. Le géotextile empêche l'intermélange de deux sols adjacents. Par exemple, en séparant le sol de sous-sol fin des agrégats du cours de base, le géotextile préserve le drainage et les caractéristiques de résistance du matériau d'agrégat.
Voici quelques-unes des zones applicables :
  • Entre le sol et la base en pierre dans les routes et les aérodromes non revêtues et pavées.
  • Entre les pentes des chemins de fer.
  • Entre les décharges et les cours de pierre.
  • Entre les géomembranes et les couches de drainage du sable.
Filtration
L'équilibre du système géotextile-sol qui permet un débit de liquide adéquat avec une perte de sol limitée dans le plan du géotextile.
La porosité et la perméabilité sont les principales propriétés des géotextiles qui impliquent l'action d'infiltration.
Une application courante illustrant la fonction de filtration est l'utilisation d'un géotextile dans un drain de bordure de chaussée, comme illustré dans la figure ci-dessus.
3.renforcement  
L'introduction de géotextile dans le sol augmente la résistance à la traction du sol, la même quantité d'acier que dans le béton. Le gain de force dans le sol dû à l'introduction du géotextile est par les 3 mécanismes suivants :
  • Retenue latérale par frottement interfacial entre le géotextile et le sol/agrégat.
  • Forcer le plan de défaillance potentiel de la surface de roulement à développer une autre surface de résistance au cisaillement plus élevée.
  • Type de membrane de support des charges sur roues.
4. Étanchéité                                     
Une couche de géotextile non tissé est imprégnée entre les couches d'asphalte existantes et nouvelles. Le géotextile absorbe l'asphalte pour en faire une membrane imperméable minimisant  le flux vertical de l'eau dans la structure de la chaussée.
 
 
Application    
1. Travaux sur route  
Les géotextiles sont largement utilisés dans la construction de la route. Il renforce le sol en lui ajoutant une résistance à la traction. Il est utilisé comme une couche de dételage rapide dans le roadbed, les géotextiles doivent préserver sa perméabilité sans perdre ses fonctions de séparation.  

 

2. Travaux ferroviaires                             

Les tissus ou non tissés sont utilisés pour séparer le sol du sous-sol sans entraver la circulation de l'eau souterraine lorsque le sol est instable. Envelopper les couches individuelles avec du tissu empêche le matériau de se déplacer latéralement en raison des chocs et des vibrations des trains en marche.

 

3. Agriculture                              

Il est utilisé pour la maîtrise de la boue. Pour l'amélioration des chemins et sentiers boueux utilisés par le bétail ou la circulation légère, les tissus non tissés sont utilisés et sont pliés par chevauchement pour inclure le tuyau ou une masse de grain.

4. Drainage    

L'utilisation de géotextiles pour filtrer le sol et d'un matériau granuleux de plus ou moins grande taille pour transporter l'eau est de plus en plus considérée comme une alternative techniquement et commercialement viable aux systèmes conventionnels. Les géotextiles effectuent le mécanisme de filtrage des drainages dans les barrages terrestres, les routes et les autoroutes, les réservoirs, derrière les murs de soutènement, les tranchées de drainage profondes et l'agriculture.

 

5. Rivière, canaux et travaux côtiers                 

Les géotextiles protègent les berges des rivières de l'érosion due aux courants ou aux perplexements. Lorsqu'ils sont utilisés  en conjonction avec des enrockments naturels ou artificiels, ils agissent comme un filtre.



Instructions d'installation géotextile  

Comment installer le tissu géotextile

Laissez-nous vous montrer à quel point l'installation est facile et nous vous fournissons quelques conseils utiles en cours de route. Dans notre exemple,

Étape 1 - Préparez la surface de la route

Tout d'abord, vous devrez creuser la chaussée à l'élévation désirée. Ensuite, compactez complètement votre sous-sol, en vous assurant que vous avez éliminé tout l'air et resserré le sol complètement.

Étape 2 - Déenroulez le tissu de renforcement géotextile

Enroulez le tissu géotextile sur le sous-sol compacté, en vous assurant qu'il ne présente pas de plis. Superposent votre tissu comme indiqué par l'ingénieur. Cherokee peut pré-coudre le tissu pour vous si une couture de couture est nécessaire. Contactez votre représentant Cherokee pour obtenir les prix des rouleaux moustés en usine dans des largeurs plus larges.

Étape 3 - coudre le tissu géotextile

Pour ce travail, le tissu doit être cousu sur le chantier. Le tissu doit être enduit d'une couture à double filetage pour éviter qu'il ne se déforme. Nous avons l'équipement disponible à l'achat ou à la location pour faire la piqûre sur le travail. À la discrétion des ingénieurs, vous pouvez choisir un joint de prière, un joint en J ou un joint de papillon. Dans cet exemple, nous allons utiliser un joint en J. Nous vous recommandons de faire deux points sur chaque couture pour éviter toute défaillance pendant l'installation.

Étape 4 - appliquer l'agrégat

Placez votre granulat à l'épaisseur spécifiée, en vous assurant qu'aucun équipement ne se déplace directement sur le remplissage conçu. S'assurer que le remplissage a atteint le compactage complet avant la dernière étape.

Étape 5 - déposer l'asphalte

Maintenant que vous avez placé votre sous-base, vous êtes prêt pour votre couche de chaussée (ou couches selon le type de projet).




Colis et expédition  
Le géotextile non tissé est emballé dans les sacs tissés  ou selon votre demande.
Tenez-le à l'abri de l'humidité et du feu !!!



Product Tag:
Related categories:
Scroll to Top