Usine chinoise Bus touristique électrique à batterie lithium de 72V 7.5kw à haute performance, à charge super rapide, avec 11 places assises, ouvert/fermé, voiture de tourisme F11m-Qm12.

Min.Order: 1
Product origin: Chengdu, Sichuan, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 4 50000-6 50000 $US

Description
10 ans d'usine réelle en Chine
Tout peut être personnalisé
Nous recherchons des partenaires


DAOD EV, un fabricant professionnel de véhicules électriques de premier plan en Chine.Nous occupons une position de leader sur le marché intérieur et nous développons maintenant pleinement le marché international. Que vous soyez un utilisateur final, un distributeur, un revendeur, un intégrateur de projets, nous espérons discuter de la possibilité de notre coopération et nous vous invitons à visiter notre usine pour une inspection et des négociations. Espérons faire de l'argent ensemble.

Description du produit

Nous fabriquons actuellement une série de véhicules électriques, tels que des voitures de tourisme, des voitures de patrouille, des camions de pompiers, des camions électriques, des véhicules de livraison de nourriture électriques, des véhicules de nettoyage électriques, etc., qui sont largement utilisés dans les attractions touristiques, les terrains de golf, les communautés de jardin, la patrouille, l'industrie de l'assainissement, les hôtels et le stockage industriel et minier, etc.

Photos détaillées

Paramètres du produit

Configuration V1 du bus touristique électrique F11M-QM12

TParamètre techniqueVModèle de véhiculeF11M
CCode de configurationQM12
Occupant évalué11 personnes
Dimensions4438×1570×1950mm(L*W*H)
Titesse maximale15~25km/h(réglable)
CTension d'entrée de charge220V
WEmpattement1830mmVoie avant et arrière1300/1280mm
Garage minimum150mmRayon de braquage minimum4m
Distance de freinage≤6mAdaptabilité en pente15%
CPoids à vide1460kgAutonomie de conduite maximale80km
ÉlectriqueSsystèmeBatterie72V15Ensemble de batteries au plomb-acide sans entretien de 72V 100AH.
Pystème de puissanceSystème de commande de moteur AC MOSFET haute efficacité de 72V, 7.Moteur AC sans balais à fréquence variable de 5 kW sans entretien.
ChargeurChargeur intelligent haute efficacité AC220/DC72V embarqué, temps de charge de 8 à 10 heures (taux de décharge de 80%).
Éclairage et signauxPhares, clignotants, feux arrière combinés, feux de freinage, klaxon électrique et avertisseur de recul.
AudioLecteur audio MP3 pour voiture, haut-parleurs Hi-Fi.
ScommutateurBouton de démarrage clé, interrupteur combiné de lumière et d'essuie-glace, interrupteur à bascule de feu de signalisation, interrupteur d'arrêt d'urgence.
MètreInstrument LCD (y compris tension, courant, vitesse, kilométrage, lumière, commutation avant et arrière, et autres signaux).
Vitesse,Conduire et Marche arrièrecommandeAccélérateur électronique, interrupteur de changement de vitesse de type bouton de luxe, système de régulation de vitesse sans palier, contrôle antidérapant sur les pentes.

Carrosserie et châssis
SsiègeSiège simple 1+1 en première rangée (tissu en cuir + PU haute résilience, ajusteur d'angle, siège conducteur avec rail coulissant avant et arrière réglable, blanc cassé) Siège arrière pour trois personnes (tissu en cuir + PU haute résilience, blanc cassé), équipé de ceintures de sécurité à deux points, cordes de sécurité de chaque côté de la carrosserie.
Carrosserie et châssisStructure de carrosserie en alliage d'aluminium, cadre de châssis en acier rectangulaire de haute résistance soudé, traitement anti-rouille par pulvérisation électrostatique et électrophorèse.
corpsCoque en FRP haute résistance et moulages en plastique ABS, peinture de qualité automobile / cadre en aluminium.
Carrosserie, porte ferméeCoque en FRP haute résistance et moulages en ABS, peinture de qualité automobile / squelette en aluminium, porte en verre pleine avec squelette en alliage d'aluminium amovible
FplancherPlancher double en tôle d'aluminium-zinc haute résistance + plaque de motif en alliage d'aluminium, bande de garniture de plancher en alliage d'aluminium.
Dtableau de bordPanneau de commande en mousse de polyuréthane d'une seule pièce, avec couvercle d'accès verrouillable, sortie de climatisation dégivrante réservée.
Pare-brise et rétroviseur miroirVitre avant laminée double couche + vitre arrière trempée, rétroviseur extérieur grand angle manuel + rétroviseur intérieur, essuie-glace grand angle à deux vitesses et fonction de lavage de vitre.
Système de directionVolant en polyuréthane adouci, colonne de direction réglable dans quatre directions, direction assistée mécanique, crémaillère et pignon de direction à haute efficacité avec compensation du jeu.
Essieu avant et suspensionSuspension indépendante MacPherson (ressort hélicoïdal + amortissement hydraulique de type cylindre).
Essieu arrière et suspensionMoteur à haute efficacité, essieu arrière intégral à rapport de vitesse élevé, réduction de vitesse, suspension non indépendante à ressorts à lames + amortissement hydraulique de type cylindre.
Système de freinageFrein à disque avant, frein à tambour arrière, frein de service hydraulique à double circuit, frein de stationnement arrière électronique EPB.
TincendiePneus radiaux sous vide 165/70R13C, jantes en acier.
BPare-chocsPare-chocs avant et arrière en acier avec coins de protection en caoutchouc.
Oautre1 pièceextincteur à poudre sèche de 1 kg, 1 jeu deOutils de véhicule, 1pièceCordon d'alimentation de charge de 2,5 m 220V.

Remarques : Les images et les configurations du modèle sont données à titre de référence uniquement, et le véhicule réel et le contrat prévaudront.


Certifications

Emballage et expédition

Profil de l'entreprise

Daoda Electric Vehicles a été fondée en 2014 avec un capital social de 5 millions de yuans. C'est une entreprise de haute technologie qui regroupe la recherche et le développement indépendants, la production et la vente. La surface de production dépasse 66 000 mètres carrés et la capacité de production annuelle dépasse 40 000 unités. Nous disposons d'une ligne de production complète, de la soudure semi-finie, de la peinture, de l'assemblage final, de l'essai sur route, de la réinspection et d'une équipe technique avec de nombreuses années d'expérience en recherche et développement. La réserve technique complète des véhicules électriques peut répondre au schéma de personnalisation personnalisé des véhicules dans diverses conditions routières. Elle possède plusieurs technologies brevetées au niveau national et un système complet de service après-vente mondial.

Visite d'usine

Service après-vente

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