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Nous fabriquons actuellement une série de véhicules électriques, tels que des voitures de tourisme, des voitures de patrouille, des camions d'incendie, des camions électriques, des véhicules de livraison de nourriture électrique, des véhicules d'assainissement électrique, etc., qui sont largement utilisés dans les attractions touristiques, les terrains de golf, la communauté de jardins, la patrouille, l'industrie de l'assainissement, hôtels et stockage industriel et minier, etc
F14M-QM13 Configuration du bus touristique électrique V1
| Paramètre technique | Modèle du véhicule | F14M | ||
| Code de configuration | QM13 | |||
| Occupant évalué | 14 personnes | |||
| Dimensions | 5228×1570×1950MM(L*L*H) | |||
| Vitesse maximale | 15 à 30 km/h (réglable) | |||
| Tension d'entrée de charge | 220 V. | |||
| Empattement | 2620 mm | Voies avant et arrière | 1300 mm | |
| Garde au sol minimale | 150 mm | Rayon de braquage minimum | 5,7m | |
| Distance de freinage | ≤6 m. | Performances en côte | 15 % | |
| Poids à vide | 1670kg | Kilométrage maximum en voiture | 80 km | |
| Circuit électrique | Batterie | Bloc-batterie d'alimentation au plomb sans entretien 72V200AH. | ||
| Système d'alimentation | Système de commande de moteur c.a. MOSFET à haut rendement 72 V, moteur c.a. à fréquence variable sans balais 7,5kw sans entretien. | |||
| Chargeur | Chargeur intelligent embarqué haute efficacité AC220/DC72V, temps de charge de 8-10 heures (débit de décharge de 80 %). | |||
| Feux et signaux | Phares, clignotants, feux arrière combinés, feux de stop, avertisseur sonore électrique et avertisseur sonore de recul. | |||
| Audio | Lecteur audio MP3 de voiture, enceintes hi-Fi. | |||
| Commutateur | Interrupteur de démarrage à clé, interrupteur combiné d'éclairage et d'essuie-glace, interrupteur à bascule de voyant d'alerte, interrupteur d'arrêt d'urgence. | |||
| Mètre | Instrument LCD (y compris la tension, le courant, la vitesse, le kilométrage, la lumière, commutation avant et arrière et autres signaux). | |||
| Commande de vitesse, d'entraînement et de marche arrière | Accélérateur électronique, commutateur de changement de vitesse à bouton de luxe, système de régulation de vitesse progressive, contrôle anti-patinage sur les pentes. | |||
Carrosserie et châssis | Siège | Siège simple 1+1 première rangée (tissu cuir + pu haute résilience, réglage d'angle, siège conducteur avec glissière avant et arrière réglable, blanc cassé) Siège arrière pour trois personnes (tissu cuir + pu haute résilience, blanc cassé), équipé de ceintures de sécurité à deux points, de cordes de sécurité des deux côtés de la carrosserie. | ||
| Carrosserie et châssis | Cadre de carrosserie en alliage d'aluminium, cadre de châssis soudé en tube d'acier rectangulaire haute résistance, traitement antirouille par pulvérisation électrostatique et électrophorèse. | |||
| corps | Coque en FRP haute résistance et moulures en plastique ABS, peinture en aérosol/cadre en aluminium de qualité automobile. | |||
| Carrosserie, porte fermée | Coque en FRP haute résistance et moulures en ABS, squelette en aluminium/peinture de qualité automobile, porte pleine en verre amovible en alliage d'aluminium | |||
| Sol | Plaque aluminium-zinc anti-corrosion élevée + plancher double couche plaque en alliage d'aluminium, bande de plinthe en alliage d'aluminium. | |||
| Tableau de bord | Tableau de bord monobloc en mousse de polyuréthane, avec couvercle d'accès à serrure, sortie réservée du climatiseur de dégivrage. | |||
| Pare-brise et rétroviseur | Vitre avant double couche laminée + lunette arrière trempée, rétroviseur extérieur à réglage manuel grand angle + rétroviseur intérieur, essuie-glace à grande vitesse et lavage par pulvérisation de glace. | |||
| Système de direction | Volant ramolli en polyuréthane, colonne de direction réglable en quatre sens, direction assistée mécanique, boîtier de direction à crémaillère à haut rendement avec compensation de jeu. | |||
| Pont avant et suspension | Suspension indépendante MacPherson (ressort hélicoïdal + amortisseur hydraulique du cylindre). | |||
| Pont arrière et suspension | Moteur à haut rendement à connexion directe, grand rapport de vitesse, réducteur de vitesse, essieu arrière intégré, type à ressort à lames + cylindre, suspension non indépendante à absorption hydraulique des chocs. | |||
| Système de freinage | Disque avant, frein à tambour arrière, frein de service hydraulique à deux circuits, frein de stationnement électronique EPB arrière. | |||
| Pneu | Pneus radiaux à vide 165/70R13C, jantes en acier. | |||
| Autre | 1 extincteur à poudre sèche de 1 kg, 1 ensemble d' outils pour véhicule, 1 cordon d'alimentation de charge 220 V 2,5 M. | |||
Remarques: Les photos et configurations du modèle sont fournies à titre de référence uniquement, et le véhicule et le contrat en question prévalent.
