Description
Le matériau du toit est la membrane de revêtement de couteau en pvdf . Comme je le sais, normalement d'autres entreprises utilisent 950 g/m2 , même 550 g/m2 . Nous utilisons 1050g/m2 . épaisseur 0,8mm . Mon cadre de tente est en aluminium, 6063-T5, environ 70kg pour la tente . Il coûte beaucoup pour nous la production . Tous mes accessoires sont faits de découpe au laser , et ils vont les assurer plus précis et beau . le support est fait de Q 235 B , et galvanisée à chaud avec 80 UM épaisseur zinc , les sneecromet sont tous les ssecrew . Il pourrait donc être exposé à l'extérieur au moins 15 ans, pas de rouille. Quand je traite mon produit comme une œuvre d'art, nous les polisons soigneusement avant la peinture thermique en poudre. Pendant ce temps, il pourrait supporter 36m/s environ 12 typhoone de classe si vous installez comme nos instructions . Notre porte-voiture est testé par la charge de neige et la résistance au vent SGS. Résultat de l'essai de charge de neige : 50kg / m 2.
Production de carport
Matières premières→découpe au laser→perçage→soudage électrique→Polonais→galvanisation par immersion à chaud →pulvérisation électrostatique
Avantages du port de voiture PVDF
Structure de coupure brevetée ;
Nettoyage automatique par temps de pluie ;
Beau et solide les deux;
99 % UV bloqués ;
Weatherability, performance d'isolation thermique ;
Excellente résistance aux chocs.
Complaint
