Complaint
| Nbre de coeurs X zone section nominale | La construction nominale du conducteur | L'épaisseur nominale de l'isolement | Diamètre total nominal | Poids du câble nominale | Max.La résistance du conducteur |
| No.X mm² | No.X mm | Mm | Mm | Kg/km | ≤(Ω/km) |
| Seul noyau isolant en PVC Auto Câbles comme BS 6862-1 | |||||
| 1 x 0,5 | 7 x 0,30 | 0,6 | 2,2 | 9 | 39 |
| 1 x 0,75 | 11 x 0,30 | 0,6 | 2,5 | 13 | 26 |
| 1 x 1,0 | 15 x 0,30 | 0,7 | 2,7 | 16 | 19,5 |
| 1 x 1,5 | 22 x 0,30 | 0,7 | 3,0 | 22 | 13,3 |
| 1 x 2,6 | 36 x 0,30 | 0,7 | 3,7 | 34 | 7,98 |
| 1 x 4 | 56 x 0,30 | 0,8 | 4,3 | 51 | 4,95 |
| 1 x 6 | 84 x 0,30 | 0,8 | 5,2 | 75 | 3,30 |
| 1 x 10 | 140x 0,30 | 1,0 | 6,6 | 123 | 1,91 |
| Isolation en PVC les câbles de batterie comme BS 6862-1 | |||||
| 1 x 16 | 126x 0,40 | 1,0 | 7,8 | 187 | 1,21 |
| 1 x 25 | 196 x 0,40 | 1,2 | 9,7 | 290 | 0,780 |
| 1 x 35 | 276 x 0,40 | 1,2 | 10,9 | 393 | 0,554 |
| 1 x 50 | 396 x 0,40 | 1,4 | 13,2 | 669 | 0,386 |
| 1 x 70 | 360 x 0,50 | 1,4 | 15,3 | 793 | 0,272 |
| 1 x 95 | 475 x 0,50 | 1,6 | 17,9 | 1059 | 0,206 |
| 1 x 120 | 608 x 0,50 | 1,6 | 19,4 | 1317 | 0,161 |
| 1 x 150 | 750 x 0,50 | 1,8 | 21,9 | 1642 | 0,129 |
| 1 x 185 | 925 x 0,50 | 2,0 | 24,9 | En 2058 | 0,106 |
| 1 x240 | 1221 x 0,50 | 2,2 | 28,0 | 2678 | 0,0801 |
| 1 x 300 | 1525x 0,50 | 2,6 | 33,5 | 3507 | 0,0641 |
| 1 x400 | 2013 x 0,50 | 2,8 | 37,4 | 4535 | 0,0486 |
| 1 x500 | 1769 x 0,60 | 3,0 | 41,3 | 5666 | 0,0384 |
| 1 x630 | 2257 x 0,60 | 3,0 | 45,5 | 7108 | 0,0331 |
