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Grue suspendue à double poutre de suspension Rotatable
LA grue mobile EOT de type À suspension rotative DE TYPE QL est l'une des catégories dérivées de la grue mobile universelle, qui est l'un des équipements mécaniques pour la manutention de matériaux sur de courtes distances dans la production industrielle moderne. Il est largement utilisé dans les ateliers, les entrepôts et autres lieux, ce qui réduit considérablement l'intensité de main-d'œuvre physique et améliore l'efficacité de la production.
Équipée d'une poutre de suspension rotative, cette grue est adaptée pour le chargement à l'intérieur ou à l'air libre, comme les aciéries, les chantiers navals, les ports, les chantiers et les entrepôts, déchargement et transport des plaques, sections, bobines et autres matériaux en acier. Il est particulièrement adapté au levage de différentes spécifications et occasions nécessitant une rotation horizontale. La poutre de suspension est une structure transversale, fiable et sûre avec une certaine fonction de balancement de mise. Il peut transporter des outils de levage spéciaux tels que des électroaimants ou des pinces de serrage sous la poutre de suspension.
Il est généralement composé d'une structure métallique, d'un chariot élévateur (poutre de suspension), d'un mécanisme de commande du chariot et d'une commande électrique. Sur la poutre de levage, le mécanisme de levage entraîne deux jeux de rouleaux et, après une décélération à travers deux réducteurs, le levage et l'abaissement de la poutre de suspension sont effectués sous deux crochets, afin de réaliser le but du levage de matériaux. Tous les mécanismes peuvent être commandés par des moyens de commande à distance sans fil ou en cabine.
La température ambiante de fonctionnement de la grue est généralement comprise entre -20 et 40°C, ce qui n'est pas adapté à une utilisation dans des endroits présentant un gaz corrosif puissant et des endroits inflammables et explosifs. Lorsqu'il est utilisé à l'air libre, il doit être équipé d'un équipement imperméable.
| Poids de levage (T) | 10+10 | 12.5+12.5 | 13.5+13.5 | |
| Portée (m) | 28.5 | 28.5 | 31.5 | |
| Hauteur de levage max. (M) | 16 | 10 | 13 | |
| Classe de travail | A6 | R7 | R7 | |
| Vitesse (m/min) | Levage | 11.4 | ||
| Vitesse (m/min) | Transport en croix par chariot | 38 | ||
| Vitesse (m/min) | Grue long déplacement | 88 | ||
| Type de moteur | Moteur de frein électromagnétique | |||
| Moteur (kW) | Grue long déplacement | YZR315S-10/55 | YZR315M-10/75 | YZR315M-10/75 |
| Mode de contrôle | Commande de ligne de commande, télécommande, commande d'habitacle | |||
| Modèle de rail recommandé | QU80 | |||
| Source d'alimentation | 3ph. A.C. 50 Hz 380 V. | |||
| Personnalisé comme paramètres techniques suivants pour votre vérification | |
| capacité de levage | ? tonnes |
| hauteur de levage | ? mètres (distance entre le centre du crochet et le sol) |
| vitesse de levage | Simple ou double ou VVF ? |
| portée | ? mètres (c'est la distance entre le centre et le centre entre les chemins de fer) |
| alimentation | 380V50Hz3-pH, CA ? |
| méthode de contrôle | commande de la ligne de commande, télécommande sans fil ou commande de la cabine ? |
| Avez-vous aussi besoin de nous pour fournir le rail et la barre de bus: Oui ou non ? Si oui, pourriez-vous me dire que la longueur de déplacement de la grue est ? mètres ; | |
| Quels sont les éléments à soulever ? | |
| Utilisation: industrie générale ? Intérieur ou extérieur ? | |
