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Ce type de matériau est composé de résine EPDM non toxique sans halogène comme principale matière première, ajoutant divers additifs, mélange, extrusion et granulation. Ce type de matériau présente les caractéristiques d'une bonne performance d'extrusion, d'excellentes propriétés physiques et mécaniques, d'une résistance élevée aux températures, etc. Il offre les meilleures performances en termes de coûts.
| Application | Pour la charge EV |
| Dureté | ≤85 A. |
| Densité | ≤1.450 g/cm3 |
| Résistance à la traction (post-irradiation) | ≥ 11,5 Mpa |
| Allongement à la rupture (post-irradiation) | ≥ 200 % |
| Extension thermique (200 ºC × 15 min × 0,2 MPa) | Sous charge ≤ 45 %, déformation permanente de 0 à 10 % |
| Rétention de la résistance à la traction | 158 ºC × 168 h, 88 % |
| Rétention d'élongation | 158 ºC × 168 h, 89 % |
| Résistivité volumique à 20ºC | 1.8×1015 Ω.cm |
| Flexibilité | 158ºC,168h,pas de fissures |
| Rigidité diélectrique | 28 MV/m |
| Température fragile | -40ºC |
| Température fragile | VW-1, combustion verticale unique IEC60332-1-2 |
| Sans halogène | CL≤900ppm,BR≤900ppm,Cl+BR≤1500ppm PH≥4.3,conductivité≤10us/mm |
| Déformation thermique | 121ºC,1h,pas de fissures à l'extérieur et à l'intérieur,changement d'épaisseur maximum ≤ 49% |
