La série de tracteurs TB est largement utilisée dansrizières, terres sèches, terres arides.
La cabine et la climatisation sont en option
La puissance du cheval est de 70 ch.
Avec notre châssis élargi et épaissi auto-développé, plus solide, plus durable.
Adoptez un moteur puissant, économique, économe en carburant, fiable et durable.
Avec la libération progressive de la capacité de production, nous invitons maintenant sincèrement les concessionnaires et les amis du pays et de l'étranger à se joindre et à contribuer à notre propre force au développement de la mécanisation agricole.
DESCRIPTION DES PRODUITS
Paramètres techniques | Unité | Modèle |
Modèle | / | 704-1 |
Puissance (ch) | / | 70 |
Type | / | 704-1, Tracteur à roues |
Type de cadre | / | Arceau de sécurité |
Type de conduite | / | 4RM |
Application | / | Usage général |
Dimensions externes (L × l × H) | mm | 3690×1500×2335 (Arceau de sécurité supérieur) |
Empattement | mm | 1970 |
Empattement des roues (avant/arrière) ou écartement couramment utilisé | mm | 1210/1180 |
Empattement des roues (avant/arrière) ou écartement | mm | 1210,1310/1105-1430 |
Garde au sol minimale et position | mm | 315 (fond de l'essieu avant) |
Distance horizontale de l'extrémité avant du carter d'embrayage à la ligne médiane de l'arbre de transmission arrière | mm | 1068 |
Distance entre les trous de sous-arbre de l'engrenage de transmission | mm | 80,5 |
Poids minimum | kg | 2010 |
Contrepoids standard (avant/arrière) | kg | Disponible |
Rapport de service minimum | kg/kW | 39,03 |
Nombre de vitesses (avant/arrière) | / | 8+2 8+8;8+2 ou 8+8 |
Nombre d'engrenages principaux | / | 4+1 |
Nombre de vitesses de gamme | / | 2 |
Vitesse de conception théorique maximale | km/h | 31,6 |
Mode de connexion entre le moteur et l'embrayage principal | / | Connexion directe |
Type de dispositif de protection contre le retournement (cabine ou arceau de sécurité) | / | Arceau de sécurité ou cabine |
Modèle de moteur | / | YN4EZ070-32CR |
Structure du moteur | / | En ligne, refroidi par eau, quatre temps |
Mode d'admission du moteur | / | Atmosphérique |
Nombre de cylindres du moteur | / | 4 |
Puissance nominale du moteur | kW | 51,5 |
Vitesse de calibrage du moteur | t/min | 2300 |
Mode de refroidissement du moteur | / | Refroidissement à l'eau |
Type de filtre à air | / | Type sec |
Dimensions externes de la chambre d'échappement (longueur × largeur × épaisseur ou diamètre × longueur) | mm | Φ110×400 |
Poids de la chambre d'élimination du bruit du tuyau d'échappement | kg | 6 |
Type de système de direction | / | Direction entièrement hydraulique |
Mécanisme de commande de direction du système de direction | / | Commande de direction |
Type de système de direction du mécanisme de direction | / | Direction des roues avant |
Type de transmission | / | Composition mécanique plane |
Nombre de boîtes de système de transmission | 2 | |
Position de l'engrenage principal | / | 2 Dans la boîte 2 |
Mode de changement de vitesse principal | / | Engrenage mécanique gradué |
Mode de changement de vitesse auxiliaire | / | Engrenage mécanique gradué |
Modèle de pneu (avant/arrière) | / | 7.50-16/12.4-28 |
Type de système de suspension hydraulique | / | Séparé |
Type de suspension | / | Suspension arrière à trois points |
Catégorie de suspension | / | 2 Catégorie |
Nombre de groupes de sortie hydraulique | / | 1 |
Pression d'ouverture complète de la soupape de sécurité du dispositif de travail | Mpa | 16±0,5 |
Nombre de cannelures de l'arbre de prise de force | / | 6 ou 8 |
Vitesse standard de l'arbre de sortie de puissance | t/min | 540/720 |