| Type | Conteneur plein navire transporteur de vrac,,General Cargo,LCT Barge,Réservoir d'huile |
| La classe | L'ABS |
| Date de lancement | 13-Dec-2008 |
| Date de livraison | 24-Mar-2009 |
| Date de dernière Dry Dock | JAN-2014 |
| LOA | 268.80m |
| LBP | 256.50m |
| La distance à partir de pont à la marche avant | 208.80m |
| La distance à partir de pont à la poupe | 60.00m |
| Quille à hauteur de mât(max) | 54.53m |
| Longueur | 268.80m |
| Étendue | 32.20m |
| La profondeur | 19.10m |
| Projet de conception (MLD). | 11.00m |
| Projet de Scantling (MLD). | 12.50m (l'été chargé) |
| Tonnage de jauge brute | 42,741 |
| Tonnage net | 19,338 |
| D.W.T. | 52,773 M/T |
| Tonnage net de Suez | 36906.35 |
| Le Panama Tonnage net | 37842.36 |
| Navire de lumière | 17,265 M/T |
| Projet de lumière | 4.021m |
| ( Type de moteur de propulsion ) | Titulaire SULZER 7RT-flex96C |
| Hélice | 6 lames dia.8000mm de hauteur:7926mm |
| M.C.R. | 54460HP (HBP) x 102tr/min |
| Rcn | 49014 PS(CH) 98.5x tr/min |
| Vitesse de service | La consommation 24,80 noeuds/ 100MT/jour |
| Propulseur d'étrave | 2100 1600KW HP |
| La capacité des conteneurs | 4218 tue (2643 TUE / 9 de niveau sur le pont) (1575 TUE / 7 Tier dans attente) |
| Reefer | 350 de préchauffage |
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