| Type | Navire porte-conteneurs complet, vraquier, navire de charge générale, barge LCT, pétrolier |
| Classe | ABS |
| Date de lancement | 13-Dec-2008 |
| Date de livraison | 24-Mar-2009 |
| Date de la dernière cale sèche | JAN-2014 |
| LHT | 268.80m |
| LBP | 256.50m |
| Distance du pont à l'avant | 208.80m |
| Distance du pont à la poupe | 60.00m |
| Quille à mât (hauteur maximale) | 54.53m |
| Longueur | 268.80m |
| Largeur | 32.20m |
| Profondeur | 19.10m |
| Tirant d'eau de conception (MLD.) | 11.00m |
| Tirant d'eau de construction (MLD.) | 12.50m (En charge d'été) |
| Tonnage brut | 42,741 |
| Tonnage net | 19,338 |
| T.P.A. | 52,773 T/M |
| Tonnage net du canal de Suez | 36906.35 |
| Tonnage net du Panama | 37842.36 |
| Navire à vide | 17,265 T/M |
| Tirant d'eau à vide | 4.021m |
| Propulsion (Type de moteur) | LICENCIÉ SULZER 7RT-flex96c |
| Hélice | 6 PALES Dia.8000mm Pas:7926mm |
| Puissance maximale continue | 54460CV (BPH) x 102TRM |
| R.C.N. | 49014 CV (BHP) x 98.5TRM |
| Vitesse de service | 24.80 Nœuds/ Consommation 100T/Jour |
| Propulseur d'étrave | 2100 CV 1600KW |
| Capacité du conteneur | 4218 EVP (2643 EVP / 9 rangées sur le pont) (1575 EVP / 7 rangées dans la cale) |
| Réfrigéré | 350 Prises |
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