Tout nouveau moteur diesel Cum-mins DCEC (4BTA3.9-G2)

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Product origin: Suzhou, Jiangsu, China
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Description
Nous pouvons fournir toutes les séries de moteurs diesel 4BTA moteur diesel 4BTA3.9 / moteur4BTA3.9-G2
 Fiche technique moteur 4BTA/ moteur4BTA3.9/moteur4BTA3.9-G2


Moteur  diesel 4\4\ en ligne, 4 cylindres, 4 cycles, avec intercooler Turbo
× alésage × course 102 mm × 120 mm
Cylindrée 3.9 litres
Taux de compression 16.5 : 1

Vitesse nominale 1 500 r/min (1 800 tr/min)
Puissance nominale 50 kW (60 kW)
Puissance en veille 55 kW (65 kW)
Puissance d'adaptation du groupe électrogène 40 kW (50 kW)
Pompe d'injection pompe d'injection ADAD
Régulateur régulateur régulateur électrique
RSV régulateur mécanique RSV

Statisme à vitesse constante ≤ 1 % (régulateur électrique)
≤ 6 % (régulateur mécanique)
Capacité lubrifiant 11 11 litres
Capacité de liquide de refroidissement 8() 8 litres (moteur uniquement)
Poids net 320 320 kg
Poids humide 340 340kg

Dimension hors tout (L× l× H) 765 mm× 582 mm× 908 mm
Taille d'admission du liquide de refroidissement Φ 58 mm
Taille de sortie du liquide de refroidissement Φ 45 mm
/volant/carter de volant SAE3#/SAE3#
Cycle de refroidissement positif par eau

 
4\4\en ligne, moteur  diesel 4 cylindres, 4 cycles, avec intercooler Turbo
×alésage×course 102 mm×120 mm
Déplacement 3.9 litres
Taux de compression 16.5:1
Vitesse nominale 1 500 r/min (1 800 tr/min)
Puissance nominale 50 kW (60 kW)
Alimentation de secours 55 kW (65 kW)
Alimentation correspondante du groupe électrogène 40 kW (50 kW)
Pompe d'injection Pompe d'injection ADAD
Régulateur Régulateur électrique
Régulateur mécanique RSVRSV
Statisme à vitesse constante ≤1% (régulateur électrique)
≤6 % (régulateur mécanique)
Capacité de lubrifiant 1111 litres
Capacité de liquide de refroidissement 8() 8 litres (moteur uniquement)
Poids net 3203kg
Poids humide 340 kg
Dimensions globales (L×l×H) 765 mm×582 mm×908 mm
Taille d'admission du liquide de refroidissement Φ58mm
Taille de sortie du liquide de refroidissement Φ45mm
/volant/carter de volant SAE3#/SAE3#
Voie de refroidissement Cycle de refroidissement à eau positif



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