Haute Vitesse moteur moyeu 70km/h-100km/h 3kw pour l'Ebike

Haute Vitesse moteur moyeu 70km/h-100km/h 3kw pour l'Ebike Haute puissance,de bonne qualité,70km/h-100km/h 3kw moteur moyeu pour l'Ebike/moyeu de roue du moteur de 3000w Haute puissance, de bonne qualité, Hot 100km/h 3kw le moyeu du moteur pour vélo électrique / 3000W du moteur du moyeu de roue pour vélo électrique   Moteur brushless moyeu gearless 3000w   Vitesse maximale peut atteindre 100 km/h wegarrenty de deux ans pour ce moteur. Il peut fixer le frein à disque et une seule roue libre E-bike avec moteur 3000 W 60V / 72V / 84V 3000W kits de conversion de moteur arrière

1. moteur DC de haute qualité avec double capteur hall

2. Jantes en alliage aluminium large moto parle (10g rayons . rim taille : 17" 18" 19" 21 " pour l'option . Et le diamètre de jante 21" est de 56 cm, diamètre de jante 19" est de 51cm, 18" est de 49 cm de diamètre de jante ) ou à vélo 26'' de RIM

3. Contrôleur intelligent 60V-96V . 60A-90A .24 MOSFET

4. D'ACCÉLÉRATEUR (avec bouton à trois niveaux pour régler la vitesse )

5. Le frein(pour les deux côtés power off)

6. Freewheel 16dent unique pour vélo

  Notre service 1. Conseils gratuits par téléphone ou email pour vous aider à prendre la bonne décision et le choix de produits . 2. Nous avons des professionnels qui peuvent suggérer les produits adaptés à vos besoins. 3. Garder en bon contact avec nos clients avant et après-vente. 5. Nous offrons une garantie de deux ans pour nos moteurs, un an de garantie pour nos batteries au lithium et de six mois pour nos autres produits. 6. Contact de suivi pour solliciter les opinions et idées pour aider à apporter des améliorations à nos produits. 7. Fabrication OEM & service personnalisé : produit, l'emballage...  Dites-nous vos besoins,puis nous pouvons faire des changements de l'ebikes raisonnable ou le paquet pour vous. Emballage et livraison L'emballage Détails: emballage standard de vélo électrique délai de livraison : 7-15jours après le paiement Notre entreprise Nous avons à CNEBIKES sont une équipe dédiée avec de nombreuses années d'expériences combinées dans le domaine de bicyclettes électriques. Notre ligne de produits couvre divers vélos électriques, kits de conversion de vélo électrique, et relatif de pièces pour bicyclettes électriques. Nous sommes situés dans Changzhou ville ,Jiangsu ,de la Chine.  Nous sommes juste une heure à partir de Shanghai par train à grande vitesse . Notre usine est certifiée par la CE, SGS, la CCC, la CEE et d'autres certifications. Nos produits sont fiables et durables. Nous l'exportation vers l'Europe, USA, Canada, Asie du Sud, en Australie et de nombreux autres pays . À l'CNEBIKES nous avons toujours prêter une attention particulière à la bonne customerservice et une logique de service. FAQ : Q : Quel est le kit de conversion de vélo électrique ? A : le kit est conçu pour transformer votre vélo standard(Manuel de l'alimentation de la pédale)à l'electric-alimenté par un moteur et de la batterie.   Q : Le kit de conversion monter mon vélo ? A : La conversion a été conçu pour mettre en place de 90 % des bicyclettes, et vous pouvez vérifier votre vélo fork(les deux morceaux de métal qui fixent la roue à la bicyclette) pour être sûr. Vous aurez besoin au moins 100 mm pour roues avant et 135mm pour roue arrière. Q : Si mon vélo de répondre à vos standard, comment puis-je choisir d'installer ou de roue avant du moteur de roue arrière ? R : Un kit de moyeu avant est normalement beaucoup plus facile à installer qu'un kit de roue arrière puisque vous n'avez pas à vous soucier de l'engrenage ou derailers.  Lors de la circonscription, le coureur peut facilement voir la roue avant et de répondre rapidement aux problèmes tels que la roue de tourner. L'entraînement de roue arrière a l'avantage d'une meilleure traction qui est idéal pour les collines et les pentes. Et parce que le châssis arrière les décrocheurs sont normalement plus forte que la fourche avant les décrocheurs, une roue arrière peut traiter plus de couple et puissance accrue.     Q : Combien de temps s'il-vous aller ? A : la vitesse serait décidée par la puissance du moteur, contrôleur et de la batterie spec. En fonction de différents pays de règles, nous fournir 25km/h pour l'UE et au marché, fournir 30km/h pour les autres marchés. Q : Comment je peux aller loin sur une accusation? Cela varie en fonction de l'utilisation, votre spécification va affecter les performances de votre batterie et de la vie. Et surtout de la batterie ont un cycle de vie de plus de 700 accusations. Q : J'ai sur la pédale d'aider le moteur ? A : Il y a deux sortes de modes disponibles, contrôleur de l'accélérateur et la pédale d'aider. Contrôleur de l'accélérateur signifie que vous utilisez un accélérateur pour le pouvoir de contrôle et de vitesse. Pour commencer, il suffit de tourner la manette des gaz d'accélérer et maintenez-le pour maintenir la vitesse. Aider les moyens de la pédale une fois que vous commencez à pédaler, un capteur de couple capte votre mouvement et de pouvoir s'intègre parfaitement lorsque vous roulez. Juste aller et de la pédale. Une fois que vous utilisez les freins ou cessez de pédaler, la puissance est désactivée et vous avez besoin de nouveau la pédale (légèrement) pour réactiver l'aide de la pédale. Q : Combien de temps faut-il prendre pour recharger la batterie ? A : il faut en général 4 à 6 heures. Q. Quand dois-je recharger les batteries ? A. La batterie peut être facturé après chaque trajet. Nous recommandons que tous les 20 que vous exécutez la charge de batterie à plat et de lui donner une pleine charge. Q : Comment dois-je conserver ma batterie ? : A conserver dans un endroit frais et sec, vous devez charger complètement votre batterie avant de les stocker. Q : Comment puis-je obtenir les meilleures performances de la batterie et de la gamme ? Un : pédale pendant que le moteur est allumé, démarrer le moteur après le vélo est en mouvement, utilisez le moteur principalement à grimper les collines, et ne pas utiliser le moteur pendant que vous allez à la descente.