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Cheap CPQYD25 2,5 tonnes de chargement de la transmission d'alimentation GPL du chariot éLéVateur àFourche pour la vente
CapacitéDe charge CPQYD25 : 2500kg, Transmission hydraulique,3m 2 éTape MâT duplex,
Moteur àEssence de la Chine GQ4Y,1070mm , De La transmission éLectronique de la fourche, Interrupteur àClé,
Les pneumatiques,séCurité ,sans sièGe BoîTe àOutils Et PièCes de rechange .
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| 1 | Informations principales | ||||||
| 2 | ModèLe | Unité | CPQD25 | CPQYD25 | |||
| 3 | Type d'alimentation | L'essence/gaz/gaz naturel liquéFié | |||||
| 4 | La capacitéNominale | Kg | 2500 | ||||
| 5 | Centre de charge | Mm | 500 | ||||
| 6 | Type de l'opéRateur | Dans le sièGe d'entraîNement | |||||
| Taille | |||||||
| 7 | Max.Hauteur de levage de mâT avec dosseret de charge | Mm | 4030 | ||||
| 8 | Max.La Hauteur de levage de fourche(standard) | Mm | 3000 | ||||
| 9 | Hauteur du mâT (standard) | Mm | 2000 | ||||
| 10 | Hauteur de levage libre(standard) | Mm | 170 | ||||
| 11 | Hauteur de dosseret de charge | Mm | 995 | ||||
| 12 | Distance entre le sièGe àToit de protection | Mm | 1000 | ||||
| 13 | Passage de roue avant | Mm | 2070 | ||||
| 14 | Longueur avec la fourche | Mm | 3646/2576 | ||||
| 15 | Porte àFaux avant | Mm | 477 | ||||
| 16 | Porte àFaux arrièRe | Mm | 494 | ||||
| 17 | Base de roue | Mm | 1600 | ||||
| 18 | La hauteur de la broche de traction | Mm | 290 | ||||
| 19 | Min.Garde au sol | Mm | 110 | ||||
| 20 | Largeur hors tout | Mm | 1170 | ||||
| 21 | La distance entre les fourches | Mm | 1024/200 | ||||
| 22 | Bande de roulement(avant /arrièRe) | Mm | 970/970 | ||||
| 23 | Min.Rayon de braquage(l'extéRieur) | Mm | 2240 | ||||
| 24 | Min.Rayon de braquage(l'intéRieur) | Mm | 160 | ||||
| 25 | Min.L'intersection de l'alléE | Mm | 2280 | ||||
| 26 | Angle d'inclinaison du mâT | Deg | 6°/ 12° | ||||
| 27 | La taille de la fourche | Mm | 1070X100X45 | ||||
| Les performances | |||||||
| 28 | Des vitesses | Max.Les vitesses d'entraîNement(avec/sans charge) | Km/h | 17/19 | |||
| 29 | Les vitesses de levage (avec charge) | Mm/s | 530/550 | ||||
| 30 | La descente des vitesses(avec /sans la pleine charge) | Mm/s | 450/550 | ||||
| 31 | Force de traction max. | KN | 20/15.2 | 21/15.2 | |||
| 32 | Max.Grade Capacité(avec/sans charge complèTe) | % | 18/20 | 23/20 | |||
| Poids | |||||||
| 33 | Poids total | Kg | 3680 | ||||
| 34 | La réPartition du poids pleine charge (avant/ arrièRe) | Kg | 5562/618 | ||||
| 35 | La réPartition du poids de charge zéRo(avant / arrièRe) | Kg | 1420/2208 | ||||
| Roues et pneumatiques | |||||||
| 36 | Le nombre de roues | 2X / 2 | |||||
| 37 | Type de pneus | Pneus Penumatic | |||||
| 38 | Des pneus | L'avant | 7.00-12-12PR | ||||
| 39 | L'arrièRe | 6.00-9-10PR | |||||
| 40 | Frein de conduite | La péDale hydraumatic | |||||
| 41 | Le frein de stationnement | MéCanique | |||||
| Dispositif de commande pour la conduite et de la transmission | |||||||
| 42 | La batterie | V/AH | 12/80 | ||||
| 43 | Moteur (standard) | ModèLe | GQ-4Y | ||||
| 44 | La sortie nominale | Kw/tr/min | 37/2800 | ||||
| 45 | Le couple nominal | N.M/tr/min | 154/1800 | ||||
| 46 | No.Du véRin | 4-91x86 | |||||
| 47 | DéPlacement | L | 2.237 | ||||
| 48 | CapacitéDu réServoir de carburant | L | 60 | ||||
| 49 | Nombre de vitesses de transmission | 1-1 La boîTe Power shift / 2-2 transmission àCommande àMain | |||||
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