Le moteur | Le modèLe de moteur | Dongfeng Cummins (DCEC) 6BTAA5.9-C150 | |||||
Puissance nominale/vitesse | 112kW/2200tr/min | ||||||
BoîTe de vitesses et convertisseur de couple :Transmission àCommande éLectronique avec 6 vitesses de marche avant et 3 vitesses de marche arrièRe. | |||||||
La vitesse de déPlacement | Le pignon | 1re | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e |
Marche avant (km/h) | 0~5.4 | 0~8.3 | 0~13.2 | 0~20.6 | 0~29.6 | 0~44 | |
Marche arrièRe ( km/h) | 0~5.4 | 0~13.2 | 0~29.6 | ||||
Frais de voyage | Type de pneu | 13.00-24TG PR12 | |||||
SystèMe de direction | Max.Angle de braquage de roues avant | ±45° | |||||
Max.INCLINAISON de la roue avant | ±17° | ||||||
Max.Angle oscillant d'essieu avant | ±15° | ||||||
Angle de direction du châSsis | ±25° | ||||||
Max.Angle de l'essieu arrièRe oscillant | ±15° | ||||||
Rayon de braquage min. | 6600 mm | ||||||
Poids de fonctionnement | Le poids de fonctionnement (configuration standard) | 11600kg | |||||
Charge sur essieu avant | 3480kg | ||||||
Charge sur essieu arrièRe | 8120kg | ||||||
La lame | Hauteur de levage max. | 460mm | |||||
Profondeur de coupe max. | 500mm | ||||||
Max.Angle de position | 90° | ||||||
Plage de réGlage de l'angle de coupe | 30°- 70° | ||||||
Angle de rotation | 360° | ||||||
Longueur ×Hauteur | 3660×615mm |