Complaint
| Modèle | GF2-400KW/500KVA |
| Propulsé par le moteur Cummins | |
| Le premier de puissance (50HZ/60Hz) | 360KW/450KVA |
| Alimentation de secours (50HZ/60Hz) | 400kw/500KVA |
| Le facteur de puissance | 0,8 (en retard) |
| Fils de phase | 3 Les phases 4 fils |
| Modèle de démarrage | Electric |
| Protection | L'huile basse pression et haute température de l'eau, Plus de vitesse, les surintensités |
| Le modèle de moteur | KTA19-G3 |
| Les cylindres | 6 |
| Arrangement de vérin | L |
| Alésage x course(mm) | 159X 159 |
| Le taux de compression | 13.9:1 |
| La vitesse | 1500tr/min/1800tr/min |
| Méthode de refroidissement | L'eau - refroidi |
| Mode de démarrage | Démarrage électrique 24V DC |
| Consommation de carburant diesel à pleine charge (L/H) | 97 |
| La cylindrée du moteur (L) | 19 |
| L'Inspiration (L) | Intercooled turbocompressé |
| Le volume de lubrification (L) | 50 |
| Le volume de liquide de refroidissement (L) | 95 |
| Bruit (DB) | ≤ 80 |
| Modèle de l'alternateur | Copie de Stamford HCI544C |
| Puissance alternateur | 360KW/450KVA |
| La tension | 220/380 V |
| Protection | IP23 |
| La régulation de tension | ±1 % |
| Classe d'isolation | H |
| Contrôle de tension | AVR |
| Poids net (Kg) | 6300 |
| Dimensions (L x W x H) mm | 5000*1500*1900 (S) |
| En option | ATS (commutateur de transfert automatique) |
