Marine Air da Válvula Redutora Válvula de redução É um dispositivo de regulação que serve para reduzir a pressão de ar de alimentação para a necessária pressão de entrega Este projeto é construído em duas seções principais; A parte superior que consiste de uma combinação de admissão e escape do conjunto da válvula e a parte inferior que abriga um Diafragma, a câmara da mola e a mola do regulador.
Com a válvula na posição inoperante a parte superior (admissão) esfera é realizada fora de seu assento pelo esforço da câmara da mola de controle sobre o menor (escape) o assento da esfera, que por sua vez fecha a válvula de exaustão. Quando o ar é aplicado a ligação alimentação flui passado na entrada da Válvula de esfera Para a câmara ao redor da unidade da válvula e daí para a linha de suprimento. Ao mesmo tempo a pressão de alimentação é sentida no topo do diafragma.
Conforme a pressão aumenta de modo a câmara se move para baixo, permitindo que a mola de admissão para fechar a entrada da válvula esférica, ao equilíbrio entre o diafragma a força da mola e a pressão de ar. Se a Pressão pneumática de suprimento Aumentar acima do que o Ajuste da válvula, o diafragma será forçado para baixo contra a mola de controle, levando consigo a válvula de escape banco. Assim o excesso de oferta a pressão é libertada para a atmosfera através da ranhura da mola de controle do cárter.
Se a linha de entrega a pressão diminui a mola de controle irá superar a força da pressão de ar no topo do diafragma e o diafragma plus banco escape irá se mover para cima. Isso resulta na entrada da válvula de esfera de seu assento e suprimento de ar pode fluir para a entrega restabelecendo assim a pressão para o valor pretendido.
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