1.O sensor de fluxo integrado | 
2.Pode testar os injectores piezo |

2.A FunçãO totalmente automáTica | 
3.Pode testar injetores common rail |

3.Com o sistema de mediçãO electróNica | 
4.A calibraçãO do sensor de fluxo linear |

4.Dados precisos de ProtecçãO múLtipla | 
5.Computador Industrial com tela sensíVel ao toque |

5.Prepositioned filtro precisa para o sensor | 
6.ExibiçãO em tempo real o gráFico de distribuiçãO de combustíVel |

6. CalibraçãO automáTica do algoritmo inteligente | 
7.Muitas interfaces podem ser switche de idioma |

7.Controle de aquecimento/arrefecimento automaticamente para óLeo de teste | 
8.A taxa de fluxo e pressãO de abertura do bico do óLeo |

8.Bomba Bosch CP1 e o óLeo de alta pressãO rampa com DRV | 
9.Backup de dados, atualizaçãO de software e atualizáVel em nuvem |

9.Os dados da Bosch sãO provenientes do equipamento original de EPS708 | 
10.A depuraçãO de funçãO pode ser realizado sob diferentes condiçõEs de velocidade |

10.Denso, Delphi, dados da Siemens sãO calibrados pelos úLtimos injetores | 
11.Os itens de teste:O esvaziamento de pré-aquecimento;Aperto;Carga total;Retorno de combustíVel;Volume de descarga;Pré-volume de injecçãO; Volume de óLeo em marcha lenta |

 Os parâMetros téCnicos | |

Output | 
2,6 KW |

Power | 
220V 50/60 Hz |

Velocidade | 
0~1000 RPM |

PressãO na rampa | 
Bar 0~2400 |

PrecisãO da pressãO na rampa | 
±5 bar |

Volume do Tanque | 
8 L |

A temperatura do combustíVel | 
40±2ºC |

PrecisãO do filtro | 
< 5 μM |

Peso bruto | 
120 kg |

tamanho da embalagem | 
840×700×860 mm |

Modelo de Controle de Velocidade | 
Controle do conversor |

O Sistema de Controle de temperatura | 
Air-Cooled dissipaçãO de calor |

Sensor do bico | 
Importados tipo elíPtico Original do Sensor de Fluxo |

Idioma | 
InglêS, Espanhol, Russo,etc |

Prima | 
A chapa de metal |

A pintura | 
Pintura a pó, duráVel |

Color | 
Azul escuro/ Verde (podem ser personalizadas) |

Logotipo | 
Jing Zheng Hong Ye (podem ser personalizadas) |

Quantidade míNima | 
1 PeçA |

O pagamento | 
40%depóSito, o restante pago antes da entrega |

Tempo de garantia | 
12 meses |

tempo de entrega | 
30 dias apóS prepaid |

Embalagem de transporte | 
 Caixa de madeira |

Vantagem de hardware |

1.PotêNcia do motor éDe 2,6 KW |

2. Arrefecidos a ar kit de dissipaçãO de calor |

3.VáLvula doseadora detectar o caudal de combustíVel |

4.O sensor de fluxo importado da Alemanha |

5.Equipado com a Bosch verdadeira DRV |

6.Equipado com a Bosch verdadeira bomba CP1 |

7.Equipado com tubo da rampa comum genuíNo da Bosch |

8.Tanque de óLeo (incluindo aquecimento,,detecçãO do níVel de líQuido de refrigeraçãO,detecçãO de temperatura) |

9.ProteçãO de curto-circuito, protecçãO do solo, pressãO excessiva protecçãO durante o ensaio |

10.Conversor de frequêNcia equipada para realizar a funçãO de teste sob diferentes condiçõEs de velocidade |

11.Equipado filtro precisa antes do sensor de fluxo, que pode efectivamente manter o sensor limpo e prolongar a vida úTil do sensor de fluxo |

Vantagens do Software |

1.Mais de 3000 dados de teste usado para marcas diferentes bombas injetoras e calibracoes |

2.Backup de dados, banco de dados e software do sistema sem atualizaçãO gratuitamente o tempo todo (por controle remoto) |

3.A quantidade de combustíVel de teste automáTico de todas as condiçõEs de trabalho, gerar relatóRio automáTico apóS o teste |

4.Teste automáTico de injectores sob diferentes condiçõEs de trabalho, os resultados da anáLise automáTica, e gere o relatóRio apóS o teste |

5.Algoritmo inteligente éUsado para calibrar automaticamente a quantidade de combustíVel do injector novo, e gerar relatóRios apóS o teste |