1.Sistema integrado de sensor de fluxo | 
14.A funçãO do bip |

2.Com o sistema de mediçãO | 
15.Sistema de codificaçãO |

3.Dados precisos de ProtecçãO múLtipla | 
16.A Bosch-codificador IMA |

4.Prepositioned filtro precisas para o sensor | 
17.A Bosch tipo piezoeléCtrico codificador ISA |

5.Algoritmo inteligente CalibraçãO automáTica | 
18.A Delphi C2I,C3I codificador |

6.ExibiçãO em tempo real o fornecimento de combustíVel gráFico | 
19.A Siemens VDO-codificador IIC |

7.Aquecimento automáTico/controle de resfriamento de óLeo de teste | 
20.QR denso codificador de correcçãO |

8.A Bosch dados do equipamento original de EPS708 | 
21.Teste dos injectores piezo |

9.Denso, Delphi, dados da Siemens sãO calibrados por 
Os úLtimos injetores | 
22.Teste da váLvula solenóIde de injectores |

10.Muitas interfaces de idioma pode ser comutada | 
23.Fornecer o serviçO remoto livre |

11.A Bosch CP1 e da bomba de óLeo de alta pressãO rampa com DRV | 
24.CalibraçãO linear do sensor de fluxo |

12.Backup de dados, atualizaçãO de software e atualizáVel em nuvem | 
25.PressãO de abertura e a taxa de fluxo do bico do óLeo |

13.A depuraçãO de funçãO pode ser realizado sob diferentes condiçõEs de velocidade | 
26.MediçãO da resistêNcia e indutâNcia da do injetor da váLvula solenóIde |

Vantagem de hardware |

1.PotêNcia do motor éDe 22 KW |

2.Ar condicionado a dissipaçãO de calor kit |

3.VáLvula doseadora detectar o caudal de combustíVel |

4.Importados do sensor de fluxo a partir da Alemanha |

5.Equipado com a Bosch verdadeira DRV |

6.Equipado com a Bosch verdadeira bomba CP3 |

7.Equipado com a Bosch verdadeiramente comum tubo da rampa |

8.Tanque de óLeo (incluindo aquecimento,refrigera,níVel líQuido,detecçãO de detecçãO de temperatura) |

9.Curto-circuito, protecçãO de protecçãO do solo, sobre a proteçãO de pressãO durante o teste |

10.Equipado o conversor de frequêNcia para obter a funçãO de teste sob diferentes condiçõEs de velocidade |

11.Equipado precisos antes do filtro do sensor de fluxo, que pode efectivamente manter o sensor limpo e estender o sensor de fluxo de vida de uso |

Vantagens do Software |

1.Tempo de injecçãO resposta do sistema de detecçãO dos injectores |

2.Sistema de codificaçãO, podem gerar diferentes cóDigos de compensaçãO e os cóDigos de correcçãO |

3. Sistema de mediçãO de resistêNcia e de indutâNcia do injetor da váLvula solenóIde |

4.Mais de 3000 dados de teste usado para diferentes marcas ParametrizaçãO dos injectores |

5.Backup de dados, software de sistema e atualizaçãO da base de carga livre o tempo todo por controle remoto |

6.O sistema de mediçãO automáTica, testar a quantidade de combustíVel de todas as condiçõEs de trabalho e gere o relatóRio apóS o teste |

7.Teste automáTico de injectores sob diferentes condiçõEs de trabalho, anáLise automáTica de resultados e gerar relatóRio apóS o teste |

8.Algoritmo inteligente éUsado para calibrar automaticamente a quantidade de combustíVel do injector novo, e gerar relatóRios apóS o teste |

 Os parâMetros téCnicos | |

Output | 
2,6 KW |

Power | 
220V 50/60 Hz |

Velocidade | 
0~1000 RPM |

PressãO na rampa | 
Bar 0~1800 |

PressãO na rampa Precision | 
±5 bar |

Volume do Tanque | 
8 L |

A temperatura do combustíVel | 
40±2ºC |

PrecisãO do filtro | 
< 5 μM |

Peso bruto | 
180 kg |

tamanho da embalagem | 
880×930×910 mm |

Controle de Velocidade do modelo | 
Controle do conversor |

RegulaçãO de temperatura | 
Air-Cooled dissipaçãO de calor |

Sensor do bico | 
Original importado tipo elíPtico do Sensor de Fluxo |

Idioma | 
InglêS, Espanhol, Russo,etc |

Prima | 
A chapa de metal |

A pintura | 
Pintura a pó, duráVel |

Color | 
Azul escuro/ Verde (podem ser personalizadas) |

Logotipo | 
Jing Zheng Hong Ye (podem ser personalizadas) |

Quantidade míNima | 
1 PeçA |

O pagamento | 
40%depóSito, o restante pago antes da entrega |

Tempo de garantia | 
12 meses |

tempo de entrega | 
30 dias apóS prepaid |

Embalagem de transporte | 
 Caixa de madeira |