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ESBOÇO: Aplicado o método avançado de projeto de contorno, o caminhão é projetado com contorno aerodinâmico e esportivo, e graças ao novo design, todas as partes expostas são feitas de metal, o que é firme e confiável.
SEGURANÇA: Graças ao design de longa distância entre eixos, a estabilidade longitudinal de todo o caminhão é melhorada, a capacidade de carga residual na mesma altura é muito melhorada. Ao mesmo tempo, prolonga a vida útil do pneu de direção ao reduzir a carga do eixo traseiro.
CONFORTÁVEL: O volante menor, espaço extra para os pés e espaço do operador, maior visibilidade para frente, tudo isso melhora o conforto do operador e alivia a fadiga do operador.
A capa do motor integral aplicada fortalece a rigidez da capa e reduz o ruído ao mesmo tempo.
MANUTENÇÃO: Fácil acesso ao motor e transmissão devido à placa frontal fixada por parafuso aplicada, melhorando muito a conveniência da manutenção diária e reparo.
CONFIABILIDADE: A seção transversal ampliada do OHG traseiro melhora a capacidade de entrada de ar e reduz a resistência de entrada de ar, o que torna a combustão interna mais completa e prolonga a vida útil do motor.
| Distinguindo marca | 1.1 | Fabricante (abreviação) | HANGCHA | |||||
| 1.2 | Designação do tipo de fabricante | CPD20-AC3/C4/D2 | CPD25-AC3/C4/D2 | CPD25-ALC3/C4/D2 | CPD30-AC3/C4/D2 | CPD35-AC3/C4/D2 | ||
| 1.3 | Acionamento: elétrico (bateria ou rede), diesel, gasolina, gás combustível | elétrico | elétrico | elétrico | elétrico | elétrico | ||
| 1.4 | Tipo de operador: manual, pedestre, em pé, sentado, selecionador de pedidos | sentado | sentado | sentado | sentado | sentado | ||
| 1.5 | Capacidade de carga/carga nominal | Q (kg) | 2000 | 2500 | 2500 | 3000 | 3500 | |
| 1.6 | Distância do centro de carga | c (mm) | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 1.8 | Distância de carga, centro do eixo de acionamento até o garfo | x (mm) | 455 | 455 | 455 | 475 | 475 | |
| 1.9 | Distância entre eixos | y (mm) | 1485 | 1485 | 1625 | 1625 | 1625 | |
| Peso | 2.1 | Peso de serviço | kg | 3700 | 4180 | 4580 | 5050 | 5450 |
| 2.2 | Distribuição do eixo, dianteiro/traseiro carregado | kg | 5016/684 | 5920/760 | 6335/725 | 7160/890 | 8020/930 | |
| 2.3 | Distribuição do eixo, dianteiro/traseiro descarregado | kg | 1628/2072 | 1780/2400 | 2130/2450 | 2424/2626 | 2450/3000 | |
| Pneus, chassi | 3.1 | Tyres: solid rubber, superelastic, pneumatic, polyurethane | pneumático | pneumático | pneumático | pneumático | super elástico | |
| 3.2 | Tamanho do pneu, dianteiro | 23x9 - 10 | 23x9 - 10 | 23x9 - 10 | 23x9 - 10 | 23x10 - 12 | ||
| 3.3 | Tamanho do pneu, traseiro | 18x7 - 8 | 18x7 - 8 | 18x7 - 8 | 18x7 - 8 | 200/50-10 | ||
| 3.5 | Rodas, número dianteiro traseiro (x = rodas motrizes) | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | 2x/2 | ||
| 3.6 | Distância entre eixos, dianteira | b10 (mm) | 1058 | 1058 | 1058 | 1058 | 1068 | |
| 3.7 | Distância entre eixos, traseira | b11 (mm) | 960 | 960 | 960 | 960 | 960 | |
| Dimensões | 4.1 | Inclinação do mastro/carro de garfo para frente/para trás | α/β(°) | 5/10 | 5/10 | 5/10 | 5/10 | 5/10 |
| 4.2 | Altura, mastro abaixado | h1 (mm) | 2006 | 2006 | 2006 | 2186 | 2186 | |
| 4.3 | Elevação livre | h2 (mm) | 140 | 140 | 140 | 145 | 145 | |
| 4.4 | Elevação | h3 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 4.5 | Altura, mastro estendido | h4 (mm) | 4056 | 4056 | 4056 | 4152 | 4152 | |
| 4.7 | Altura do guarda superior STD. | h6 (mm) | 2075 | 2075 | 2110 | 2110 | 2110 | |
| Altura do guarda superior mais alta OPT. | h6 (mm) | 2155 | 2155 | 2190 | 2190 | 2190 | ||
| 4.8 | Altura do assento | h7 (mm) | 1070 | 1070 | 1070 | 1070 | 1070 | |
| 4.12 | Altura do engate | h10 (mm) | 303 | 303 | 303 | 303 | 303 | |
| 4.19 | Comprimento total | l1 (mm) | 3412 | 3412 | 3552 | 3572 | 3652 | |
| 4.20 | Comprimento até a face dos garfos | l2 (mm) | 2342 | 2342 | 2482 | 2502 | 2582 | |
| 4.21 | Largura total | b1 (mm) | 1265 | 1265 | 1265 | 1265 | 1302 | |
| 4.22 | Dimensões do garfo ISO2331 | s/e/l (mm) | 40/122/1070 | 40/122/1070 | 40/122/1070 | 45/125/1070 | 50/125/1070 | |
| 4.23 | Carro de garfo DIN 15 173 --- ISO 2328, classe/tipo A,B | ISO2328 2A | ISO2328 2A | ISO2328 2A | ISO2328 3A | ISO2328 3A | ||
| 4.24 | Largura do carro de garfo | b3 (mm) | 1118 | 1118 | 1118 | 1200 | 1200 | |
| 4.25 | Distância entre braços do garfo | b5 (mm) | 240/1038 | 240/1038 | 240/1038 | 290/1100 | 290/1100 | |
| 4.31 | Distância do solo, carregada, abaixo do mastro | m1 (mm) | 112 | 112 | 112 | 115 | 115 | |
| 4.32 | Distância do solo, centro da distância entre eixos | m2 (mm) | 120 | 120 | 125 | 125 | 125 | |
| 4.34.1 | Largura do corredor para paletes 1000 x 1200 transversalmente | Ast (mm) | 3745 | 3745 | 3885 | 3905 | 3985 | |
| 4.34.2 | Largura do corredor para paletes 800 x 1200 transversalmente | Ast (mm) | 3945 | 3945 | 4085 | 4105 | 4185 | |
| 4.35 | Raio de giro | Wa (mm) | 2090 | 2090 | 2230 | 2230 | 2310 | |
| 4.36 | Raio de giro interno | b13 (mm) | 730 | 730 | 730 | 730 | 730 | |
| Dados de desempenho | 5.1 | Velocidade de deslocamento, carregada/descarregada | km/h | 14/14 | 14/14 | 14/14 | 14/14 | 12/13 |
| 5.2 | Velocidade de elevação, carregada/descarregada | m/s | 0.28/0.44 | 0.23/0.43 | 0.23/0.43 | 0.25/0.4 | 0.21/0.4 | |
| 5.3 | Velocidade de abaixamento, carregada/descarregada | m/s | 0.285/0.42 | 0.215/0.41 | 0.215/0.41 | 0.26/0.39 | 0.26/0.37 | |
| 5.5 | Força de tração, carregada/descarregada | N | 12000/12500 | 16000/17000 | 16000/17000 | 20000 /21000 | 20500/21000 | |
| 5.6 | Força máxima de tração, carregada/descarregada | N | 14000 | 18000 | 18000 | 22000 | 23000 | |
| 5.7 | Capacidade de subida, carregada/descarregada | % | 11/12 | 11/12 | 11/12 | 11/12 | 11/12 | |
| 5.8 | Inclinação máxima, carregada/descarregada | % | 13/14 | 13/14 | 13/14 | 13/14 | 13/14 | |
| 5.9 | Tempo de aceleração, carregado/descarregado (0-10m) | s | 5.2/4.6 | 5.3/4.7 | 5.3/5 | 5.3/5 | 5.5/5.2 | |
| 5.10 | Freio de serviço | Hidráulico | Hidráulico | Hidráulico | Hidráulico | Hidráulico | ||
| Freio de estacionamento | Mecânico | Mecânico | Mecânico | Mecânico | Mecânico | |||
| Elétrico Motor | 6.1 | Classificação do motor de acionamento S2 60 min | kW | 11 AC | 11 AC | 15AC | 15AC | 15 AC |
| 6.2 | Classificação do motor de elevação em S3 15% | kW | 8.6 DC/8.6 AC/8.6 AC | 10 DC/10 AC/10 AC | ||||
| 6.3 | Bateria de acordo com DIN 43 531/35/36 A,B,C,não | não | não | não | não | não | ||
| 6.4 | Tensão da bateria, capacidade nominal K5 | V/Ah | 48/630 | 48/630 | 80/500 | 80/500 | 80/500 | |
| 6.5 | Peso da bateria | kg | 1050 | 1050 | 1530 | 1530 | 1530 | |
| Peso mínimo da bateria | kg | 930 | 930 | 1200 | 1200 | 1200 | ||
| Peso máximo da bateria | kg | 1200 | 1200 | 1550 | 1550 | 1550 | ||
| Dimensões da bateria | l/b/h(mm) | 1028×570×780 | 1028×570×780 | 1028×710×780 | 1028×710×780 | 1028×710×780 | ||
| 6.6 | Consumo de energia de acordo com o ciclo VDI | kWh/h | 5.0 | 5.8 | 5.8 | 6.5 | 6.7 | |
| 8.1 | Tipo de controle de acionamento | MOSFET/AC | ||||||
| 9.1 | Fabricante | CURTIS / CURTIS / KOLLMORGEN | ||||||
| 9.1 | Tipo | 1236+1253 / 1236+1234 / ACS48M-35P+ACS48M-23P | 1236+1253 / 1236+1236 / ACS80M-35P+ACS80M-23P | 1238+1253 / 1238+1236 / ACS80M-35P+ACS80M-23P | ||||
| Dados adicionais | 10.1 | Pressão de operação para acessórios | bar | 175 | 175 | 175 | 175 | 175 |
| 10.2 | Volume de óleo para acessórios | l/min | 65 | 65 | 65 | 65 | 65 | |
| 10.3 | Tanque hidráulico - capacidade (drenar e reabastecer) | litro(gal) | 22 | 22 | 22 | 24 | 24 | |
| 10.7 | Nível de pressão sonora no assento do motorista | dB (A) | 73 | 74 | 74 | 74 | 74 | |
| 10.8 | Engate de reboque, tipo DIN 15170 | Pino Φ24 | Pino Φ24 | Pino Φ24 | Pino Φ24 | Pino Φ24 | ||
| AC3: significa sistema de acionamento AC Curtis com sistema de bomba DC, sistema semi-AC | ||||||||
| AC4: significa sistema de acionamento AC Curtis com sistema de bomba AC, sistema full-AC | ||||||||
| AD2: significa sistema de acionamento AC Danaher com sistema de bomba AC, sistema full-AC | ||||||||
A Hangcha Group Co., Ltd., é uma das maiores empresas profissionais de P&D e fabricantes de empilhadeiras na China. Após duas reestruturações, a Hangcha Group Co., Ltd., foi fundada. Agora, existem 77 subsidiárias, 9 empresas de ações, e mais de 4200 funcionários no total. Está listada na Bolsa de Valores de Xangai (ação A) em dezembro de 2016, código de ação 603298, com capital registrado de 866 milhões de yuans (120 milhões de dólares).
Nosso volume de vendas tem sido um dos melhores do setor há mais de 10 anos, e a Hangcha é a maior fabricante e exportadora de empilhadeiras da China. A Hangcha ocupa o 8º lugar no mundo em termos de volume de vendas, de acordo com a revista MMH (Modern Material Handling). E o volume de vendas representou mais de 7% no mundo em termos de veículos industriais.
O Grupo Hangcha oferece uma frota completa de equipamentos de movimentação de materiais de 1 a 48 toneladas de empilhadeira de combustão interna, 0,75 a 18 toneladas de empilhadeira elétrica de contrapeso, equipamentos de armazém, empilhadeira de carregamento lateral, trator de reboque, guindaste de contêiner, empilhadeira de contêiner vazio, empilhadeira todo-o-terreno, empilhadeira de braço telescópico, plataforma de trabalho aéreo, AGV (veículos guiados automaticamente) e muito mais, que totalizam mais de 10 mil especificações. Os novos produtos desenvolvidos independentemente ganharam Prêmios de Progresso em Ciência e Tecnologia do nível municipal, provincial ao estadual. Somos honrados com o Produto de Satisfação do Cliente Nacional, e nossos principais produtos obtiveram a qualificação de isenção de exportação nacional.
Mantendo o padrão de desenvolvimento de "fortalecimento do marketing e controle de custos, e melhoria da gestão da produção", a empresa desfruta de uma forte equipe global de fornecedores, um sistema eficiente de suporte à produção e uma poderosa rede de serviços de marketing composta por mais de 60 empresas de serviços de vendas e mais de 500 revendedores nacionais e estrangeiros para fornecer produtos e serviços de qualidade para clientes globais.
Hangcha - tornando a movimentação mais fácil!
Fundada em 1956, transformada de uma empresa estatal em uma empresa de ações privadas em 2000, a HANGCHA carrega muita responsabilidade e esperança de todos os setores da sociedade chinesa em 60 anos de história.
O novo parque industrial é construído para o desenvolvimento futuro da HANGCHA. Está localizado na Zona Econômica de Lin'an, a oeste de Hangzhou, ao longo do belo Lago Qingshan, está próximo à base de inovação da instituição de pesquisa científica de Zhejiang.
A Hangcha é uma empresa de alta tecnologia nacional, centro de tecnologia de nível provincial, reúne uma equipe de P&D de primeira classe na China, possui quatro institutos de empilhadeiras, quatro institutos de componentes, um instituto de tecnologia e um laboratório de aprovação nacional.
A Hangcha é um fabricante e fornecedor especializado de empilhadeiras na China. Oferecemos uma ampla gama de produtos, incluindo empilhadeira de contrapeso de combustão interna, empilhadeira de armazém, trator de reboque, empilhadeira de carregamento lateral, entre outros.
