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Lançamento do navio com airbags laterais de borracha é uma tecnologia inovadora que é amplamente utilizada na indústria naval. É dito ser introduzida pelos Chineses para utilização no lançamento de emergência durante o início de 1980. Ao longo dos anos, o navio lançamento airbags têm sido abraçada por indústrias marítimas em várias partes do mundo. Esta tecnologia ajuda a superar o lançamento fixo via desafios. Esta tecnologia oferece flexibilidade e economiza tempo e esforço para pequenas e médias de estaleiros navais. A tecnologia é confiável e segura é um bom investimento para os estaleiros navais. Esta tecnologia tradicional só foi eficaz para o lançamento e o desembarque das pequenas e médias embarcações mas hoje a sua aplicação é mais versátil de muitas maneiras.
Navio desembarque com airbags marinho depende de airbags que medem geralmente a partir de 0.8m de 2,5 m de diâmetro. Estes airbags geralmente têm comprimentos de 5,0 m para 25.0m. Eles são usados para lançar navios bem como outras funções no flutuante, salvar e carregar. Os airbags são populares para o lançamento e o desembarque dos navios químicos e embarcações de carga. Eles também são eficazes para mover e elevação sunken navios ou embarcações de salvamento que são retidos. Estaleiros pode economizar nas despesas de investimento com estas versáteis e portátil de airbags.
Navio desembarque para reparações com airbags laterais de borracha torna possível para os navios para desembarcar em locais que anteriormente eram restritos. Os navios que já não têm de terrenos em docas secas. Os airbags têm sido experimentados e testados durante vários anos e agora é possível lançar navios que pesam entre 100 toneladas e mais de 10.000 toneladas.
Lançamento do navio ou actualizar com airbags marinho é um navio inovadora tecnologia de lançamento. Ele vence a desvantagem de "fim de lançamento", "side ship lançamento", "flutuar". Este navio tecnologia lançamento supera as restrições do lançamento via de lançamento.
Este navio flexível do lançamento de tecnologia é aceite pelos estaleiros mais em todo o mundo por causa de suas vantagens de economia de tempo, poupando o investimento, flexibilidade e segurança. Estamos constantemente a inovar em termos de design, a utilização de materiais e tecnologias de produção ao longo dos anos para garantir a flexibilidade, segurança e confiabilidade.
Até agora, mais navios de carga, barcaças, navios químicos, rebocadores, AHTS navios, as docas flutuantes e até mesmo caixões de construção ter sido lançado com o nosso barco do lançamento de airbags laterais de borracha. O maior navio lançado pelo navio airbags de lançamento até 100.000 DWT.
Todos Doowin navio marinhos do lançamento de airbags laterais são fabricados e testados completamente compatível com a ISO 14409:2011 navios e tecnologias marinhas - Lançamento do navio sacos de ar. Para saber mais tecnologia, por favor consulte a norma ISO 17682:2013 navios e tecnologias marinhas - Metodologia para o lançamento do navio utilizar sacos de ar
Lançamento do navio marine Especificação de airbag e Modelo
Você pode escolher o diâmetro e comprimento efectivo para satisfazer os seus projectos. Consulte Como selecionar marine airbags laterais de borracha para saber mais. O abaixo da especificação é apenas a nossa especificação padrão organizar. Outras especificações navio lançar os airbags laterais também podem ser fornecidos mediante clientes' pedido. Para outras informações, você também pode se referir ao lançamento de Airbag.
| Saco de ar Parâmetro | Lançamento do navio Tamanho dos Airbags |
| Nome do produto | Lançamento do navio marine airbags laterais de borracha |
| Diâmetro dos Airbags (m) | 0.8 ~ 2,5M ou diâmetro personalizada |
| Comprimento efectivo (EL) | 6 ~ 25m ou Comprimento personalizado |
| Comprimento Total (TL) | 7 ~ 27m ou Comprimento personalizado |
| Capacidade de carga | 10 ~ 40 ton/m ou capacidade personalizada |
| Modelo de Airbags | QP-vulgar, QG-high-rolamento, QS-rolamento superhigh |
Navio desembarque airbags são categorizadas pelos seguintes três tipos de acordo com a capacidade de carga, por metro de comprimento. Definimos o número de camadas, o que significa que o número de fibras sintéticas de pneu de cabo de camadas, a fim de confirmar a segurança da pressão de trabalho. Outro tipo é disponibilizado mediante clientes' pedido.
