Complaint
12m x 3.6m navio de vistoria hidrográfica de catamarã soldado em alumínio marítimo barco de pesca comercial para a companhia de levantamento
BARCO PADRÃO | ||
Hardware de plataforma | Cabina | |
Foredeck de bollard e barras de proa altas | Cabina fechada com janelas dianteiras de aço temperado, janelas laterais deslizantes, cabina aberta escotilha do tejadilho | |
Fairlead e rolo de liga leve | ||
Pitões X 4 Stern e Midship | Banco do passageiro com espaço para arrumação por baixo | |
o depósito de combustível endurece | porta da cabina com fecho | |
2 depósitos de combustível sob o piso | 1 lugar de capitão e 3 lugares de passageiros | |
Outro equipamento | quarto de wc | |
lavatório de água da cava da roda com torneira de água em aço inoxidável | Cockpit | |
porta de cabina em alumínio para wc e cabina de descanso | Banco do cockpit Port e assento a estibordo com caixa de arrumação por baixo e base de montagem de motor duplo | |
Caixas de bateria para embarcações | ||
Cacifo de controlo da bateria com interruptores e disjuntores | Pegas no cockpit e bolsos laterais para armazenamento e suporte para caixa de controlo | |
interruptor basculante de 12 vias no tablier no cockpit | Cockpit de drenagem automática | |
tomadas de alimentação de 12 v e USB do lado do condutor | Saída do painel de popa com porta traseira | |
Luzes de navegação LED e luz de ancoragem | Tabuleiros de armazenamento junto ao Pontoon | |
Luzes LED de cabina para baixo x 2 | mesa comprida na casa das rodas | |
Limpa-vidros dianteiro x 2 | Escada (barra em T de um degrau) com corrimões | |
Bomba de esgoto x 2 | Suporte de montagem do transdutor | |
Segurança e qualidade do Evangelho
1) chapas de alumínio 5083-H116 ou DNV para aplicações exigentes para aplicações marítimas.
2) casco com tubos de pontão na Nova Zelândia nas laterais do casco para a flutuação e segurança superiores.
3) reforços e cascas de casco fortes, muitos reforços com duas formas totalmente soldadas para a conexão da quilha e da placa sólida
PORQUÊ ESCOLHER O ALUMÍNIO
Todos os nossos barcos de pesca e de trabalho são feitos de alumínio de grau marítimo 5083-h116 com a China Ship Classification Society (CCS).
O alumínio é o nosso material preferido porque:
a, é mais forte e muito mais durável do que fibra de vidro, aço ou madeira.
b, é ecológico e pode ser reutilizado ou recirculado.
c, é fácil de manter e pode ser facilmente substituído ou reparado quando danificado.
d, é muito mais leve do que outro material: Isto significa que o alumínio é mais eficiente em termos de combustível sem sacrificar a sp
PERFIL DA EMPRESA
1. quem somos nós?
Estamos baseados em Shandong, China, a partir de 2012, vender para Oceania (40.00%), Sudeste Asiático (18.00%), América do Norte (9.00%), África (6.00%), Norte da Europa (6.00%), Leste Asiático (5.00%), América do Sul (4.00%), Europa Ocidental (3.00%), mercado Interno (3.00%), Europa Oriental (2.00%), Sul da Europa (00.00%) 00.00, Médio Oriente (2.00%). Há um total de cerca de 11-50 pessoas no nosso escritório.
