Pacientes de UTI Isuzu Primeira Pressão negativa de salvamento ambulância 4X4

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Product origin: Wuhan, Hubei, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 26000 ~ 34000

Description
 Pacientes de UTI Isuzu Primeira Pressão negativa de salvamento ambulância 4X4

I. detalhes fotos do  paciente na UTI Isuzu Primeira Pressão negativa de salvamento ambulância 4X4

Uma ambulância é um veículo para o transporte de doentes ou feridos de, para ou entre os locais de tratamento de uma doença ou lesão, e em alguns casos também irá fornecer fora do hospital de cuidados médicos para o paciente. A palavra é freqüentemente associada com a estrada vai ambulâncias de emergência que fazem parte de um serviço médico de emergência, administração de cuidados de emergência para aqueles com graves problemas de saúde.


Descrição dos produtos

1.equipado de um sistema de iluminação automática, que automaticamente se acende quando a porta é aberta e se apaga quando a porta está fechada durante a noite.
2. Dividido em a cabina do condutor e a cabina de médicos que são separados para prevenir a infecção e a comunicação pode ser efectuada através da janela de observação e o sistema de interfone.
3. A cabina do condutor está equipado com navegação GPS e inverter a imagem, e a cabina de médicos está equipado com o sistema de suprimento de oxigênio, sistema de exaustão de oxigênio, refrigeração e sistema de aquecimento, o sistema de controle inteligente e sistema de alimentação...
4. O veículo também pode usar a fonte de alimentação externa e ser equipado com linha de carga, o veículo também possui as características de macas completa e diversificada selecção de banco, grande capacidade de carga e assim por diante.
5. Leve e confortável, tem energia suficiente e rápida, que pode chegar rapidamente a cena para socorrer o paciente e emergência e cuidados no caminho para o hospital para garantir a vida do paciente na maior medida.





Ii Spec. dos pacientes na UTI Isuzu Primeira Pressão negativa de salvamento ambulância 4X4  

 
Veículo--700média do chassi da série P (EURO  4)
 
Modelo do chassi QL11009HARY
Distância entre eixos (mm) 3360
Tipo de unidade 4x4
Peso Ptac  (kg) 10000
Peso (kg) 3475 euros
No geral Comprimento (mm) 5995
Largura (mm) 2170
Altura (mm) 2330
Cabine A dupla/simples Single
 Passageiro e condutor 1+2
O motor Modelo Motor Isuzu 4HK1-TCG40/51
Digite 4 cilindros em linha,, alta pressão common-rail eléctrico do sistema de injecção de combustível diesel,
A refrigeração a água , carregamento turbo, inter resfriamento.
Norma de emissões Euro  4/ euro5
Deslocamento (L) 5.193
Max. Potência (kw/rpm) 139/2600
Max. Torque (N.m) -2600507/1600 rpm
A transmissão Digite Dml-6T
Gear Gear 6 + 1 de Marcha de Avanço
Carga por eixo Eixo dianteiro (T) 3.5  
Eixo Traseiro (T) 7.05  
                      Max. Velocidade (km/h) 110
As configurações padrão
 
Tiro 235/75R 17.5
Sistema de Freio Freio de ar
Direcção de alimentação  
O rádio  
A/C  
Calculador de ABS  
Caixa de Transferência  O torque de entrada 2700N,m
Ratio 1.08 de alta velocidade
Velocidade baixa 2,05
Relação do conta-quilómetros 3/10
Velocidade alta e baixa e a embreagem do eixo dianteiro Controle de Ar
De carro 4X2 ou 4X4
Injecção de óleo da caixa de transferência 4L
Peso 135 kg
  
Eixo de Acionamento Capacidade nominal 3.5Ton
Estrutura Punch-Welding eixo completo casos
Max out-colocar binário 7000N.m
Relação de taxa de alternativas 39/7(5.571);41/7(5.857);43/7(6.143);39/6(6,5)
Distância entre a linha central do eixo de acionamento e o asm 25.4mm
Distância da parte inferior da linha central do eixo 169 mm
Ângulo do assento da mola 10°
Contactor Φ320x85mm do freio de óleo, as bombas duplas
Diâmetro das bombas Φ30.16mm
Círculo de posição dos parafusos da roda 6-M20x1.5/Φ222.25mm
Botão de navegação 5.5F-16
Tiro Pneus dianteiros 6.50-16 7.00-16
Peso Total 330kg
  
   
 
Um Kit de trauma ou Kit de vias aéreas ou na pessoa do atendimento
         Vias aéreas orofaríngea, tamanhos 00 através de 6 1PC
 Ajuste da pressão arterial de adultos 1PC
 Ajuste da pressão arterial pediátrico
 
1PC
 Estetoscópio comum; 1PC
 Penlight; 1PC
Um par de tesouras de bandagem 1PC
Um fornecimento de 4 x 4s estéril;
 
1PC
Um fornecimento de pastilhas abdominal ou 4 x 8 curativos
 
1PC
Um fornecimento de limpar 4 x 4s;
 
1PC
Um rolo de alimentação e ligaduras triangular
 
1PC
Um fornecimento de ligaduras adesivas
 
1PC
Um suprimento da fita 1PC
Equipamentos de segurança 1PC
Uma pá 1PC
Uma lanterna operacional através de um mínimo de 2 células "D" 1PC
 Um 90-cm quebra-gelo ou equivalente 1PC
Um mapa da área servida 1PC
Um 5 libra extintor de incêndio de pó químico ABC 1PC
Um recipiente com retardante de incêndio  
 
4 pcs
Cada membro da tripulação(um capacete,um conjunto de protetores oculares,um colete de segurança e um par de luvas de segurança)  
As ferramentas de mudança de pneus e jack
 
1PC
Um conjunto de 3 m de cabos auxiliares 1PC
Uma correia do ventilador 1PC
 Ferramentas de mão(uma combinação de fendas,uma chave dinamométrica de 25 cm e do Crescente Vermelho
,Um 15-cm alicate,um martelo,uma serra com 3 lâminas sobressalentes
,Uma corda de reboque(não menos de 4,5 m de comprimento e testado para uma
Mínimo de 900 kg.)  
 
Suporte avançado de vida do equipamento médico  
Um monitor cardíaco portátil
 
1PC
Equipamento de intubação endotraqueal
 
1PC

Iii Envio: SISTEMA RORO/navio/recipiente a granel  

Sistema RORO: o veículo é conduzido para o navio dentro directamente e bem fixa. Pode proteger o veículo sendo rusty e trincas durante o transporte.  

Granel:  o veículo é elevado através de uma grua em seguida coloque sobre o convés do navio. Este modelo é muito mais barato.

Recipiente:  o veículo é colocado no recipiente. Este modelo é usado para pequenos modelos de camiões





Iv Sobre nós  

HUBEI MANTEN AUTOMOBILE Co.,Ltd é um fabricante de veículo especial  que tem muitos anos no projeto ,equipamento ,vendas e serviço em veículos especiais como a  lança caminhão, caminhão de incêndio, manlift caminhão, caminhão tanque, caminhão de lixo, caminhão de caixa basculante, reboque  
Veículo, camiões frigoríficos, camião...  

 




Exportando
Como fabricante, temos a nossa própria licença de importação e exportação.Temos exportado com êxito ao Gana, Sudão, Nigéria,
Angola ,Tajiquistão, Namíbia, na Birmânia, a Coreia, o Irão,American,Afeganistão, Iraque e alguns outros países.O desenvolvimento de nossos
A fábrica está cada vez melhor e melhor.


Serviço de pós-venda
Responder e resolver as suas questões e consultar dentro de 24 horas
Serviço local de trabalho no estrangeiro
Um ano de garantia sobre três partes fundamentais(eixo, motor, transmissão).Outras partes separadas podem ser fornecidos pelo preço de custo.
Outros serviços:
1.Todos os camiões e reboques são novos e ser personalizado para atender a todas as suas necessidades.
2. Todos os camiões e reboques com 12 meses de garantia de qualidade.
3. Drc e SKD estão disponíveis.
4. suporte técnico são fornecidos.


Perguntas mais frequentes sobre
1.o nosso preço prazo: FOB Xangai tão comum, outra porta também é aceitável.
2. A nossa condição de pagamento: T/T, 30% de depósito depois da confirmação da encomenda, 70% equilíbrio devem ser pagos antes da entrega.
3. tempo de entrega: o tempo de entrega é de 20-30 dias tão comum, o tempo de entrega exato depende da ordem e a actual
   Condição de produção.

Se você estiver interessado em nossos carros pls entrar em contato comigo, eu enviarei o nosso melhor cotação para você.



 
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