Os estribos de travões de disco mecânico do reboque têm duas configurações, despachantes de centro e puxar puxar. Puxe para a frente é comumente usado no cruzamento/eixo de mola e puxe o centro ele é usado no eixo de torção/independentes. Este avanço mecânico puxe o travão de disco é a versão antiga, geralmente é chamado de barco a pinça do freio mecânico do reboque. Ele tem um ferro fundido galvanizados a quente do corpo da pinça com dois pedaços de metal semi-amianto pastilhas de travão e alavanca reta. O ferro fundido e aço inoxidável estão disponíveis. Todas as pinças do freio do reboque oferecer resistência à corrosão e protecção anticorrosiva, que são vantajosas para prolongar o serviço de marine reboques.