Avarias comuns de sobrealimentação:
1. Avaria de fuga de óleo do turbocompressor. O consumo de óleo é grande, mas o fumo de escape é normal e a potência não é reduzida. Geralmente, é causado por vazamento de óleo.
2. O consumo de óleo do motor é elevado e o escape emite fumo azul, mas a potência não diminui. Devido à fuga de óleo na extremidade do compressor do sobrealimentador, o óleo entra na câmara de combustão através do tubo rígido de admissão do motor e é queimado.
3. Grande consumo de óleo, fumo azul ou fumo preto do escape e potência reduzida. A folga entre o pistão e o cilindro está excessivamente gasta e o óleo do motor entra na câmara de combustão e é queimado.
4. O turbocompressor tem um ruído de fricção metálico. O escape emite fumo preto, a potência diminui e o sobrealimentador faz ruído anormal. Pode ser causado por desgaste excessivo do rolamento do rotor do turbocompressor ou rolamento de encosto e fricção entre o impulsor e o alojamento do turbocompressor.
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