Complaint
1) Reactor é o principal reacção química do equipamento de produção típicos, o que é amplamente utilizado em resinas, adesivos, tintas, cosméticos, produtos farmacêuticos e outros produtos químicos de produção.
2) A quebrar ou combinados com os materiais através de mistura, enchimento e refrigeração, para promover a reação de polimerização.
3) O reator consiste de corpo, engrenagens, dispositivos de mistura, dispositivos de aquecimento, dispositivos de refrigeração, composição de vedação.
4) correspondente ao equipamento auxiliar: coluna de destilação, condensador, separador de água, coleta de latas, filtra a ect.
A fim de superar o problema dos pneumáticos de vários veículos a ser puncionada por hastes de ferro e outros objetos pontiagudos, pneu auto-hidratação é o acessório ideal. Se os pneus são pré-adicionada com uma boa quantidade de cola, quando os pneus são perfurados, as substâncias especiais na cola pode ser usado de forma rápida e eficazmente a violação e solidificar o bloco em um filme para encher a violação. Ao mesmo tempo, o pneu não vazará se ele estiver perfurado no futuro, não há necessidade de reparar o pneu e pode prolongar a vida de serviço do pneu. Auto-enchimento do pneu é adequado para todos os tipos de pneus, o que é muito conveniente.
Como usar a reidratação de pneu:
1.)Desenrosque o núcleo da válvula do pneu e drene o ar no interior do pneu.
2) Antes de a cola é injetado, ela deve ser totalmente abalada uniformemente, depois cortar todo o filme da boca do frasco e tampa do vaso, colocar o tubo de borracha na tampa do vaso, a outra extremidade da mangueira na válvula do pneu, aperte a mão do vaso de injectar no pneu em uma forma física.
3) Após a cola é pressionada para dentro do pneu, remover o resíduo no bocal da válvula, aparafusar o núcleo da válvula, e então use uma bomba de ar encher o pneu com a pressão de ar especificada, e depois gire o pneu para dispersar a cola.
O princípio de reparação de pneus auto-hidratação dos pneus
1)Injectar o pneu auto-enchimento líquido para o pneu. Quando o pneu gira, a cola é uniformemente fixado à parede interna do pneu sob forma líquida sob a acção da força centrífuga. Uma vez que o pneu está furado, a pressão do ar no pneu solicitará a cola para rapidamente o fluxo para a punção e formar a película protetora, reparar a violação.
2)no rasto do pneu área dentro do revestimento de borracha de pneus, a superfície de vedação do produto é difícil. Quando o pneu punções, o ar escapar traz o vedante para o local da punção. O drenado do vedante e o acúmulo e entrelaçamento de fibras e adesivos constituem um elemento flexível. Isto irá permitir que o produto a vedação instantaneamente qualquer furos que podem ocorrer. Vedante de auto-correção impede que o apartamento para até dois anos. Quando é utilizado como um selante para lidar com a rotação dos pneus, a força centrífuga empurra a área do piso de borracha para formar uma camada de proteção e reparos espinhos existentes quando ocorrem perfurações.
