Complaint
Vantagens:
O primeiro: Alta precisão, binário elevado
O segundo: Pessoal técnico dedicado pode estar em movimento para fornecer design soluções
O terceiro: Fábrica vendas diretas mão-de-obra de qualidade durável garantia
O quarto: Os problemas de qualidade do produto têm um período de garantia de um ano, podendo ser devolvidos para substituição ou reparação
Shenzhen Homwing Technology Co., Ltd. Fundada em 2014, está comprometida com a planta de P&D de componentes de transmissão de alta precisão. Actualmente, a capacidade de produção anual pode atingir 45000 conjuntos de redutores harmónicos. Acreditamos firmemente na qualidade em primeiro lugar. Todas as ligações de matérias-primas a produtos acabados são estritamente supervisionadas e controladas, o que proporciona uma base sólida para a qualidade do produto. Os nossos produtos são vendidos em todo o país e no estrangeiro.
O redutor harmônico e outros componentes de transmissão de alta precisão foram desenvolvidos pela empresa de forma independente. Nossa empresa gasta 20% de suas vendas a cada ano na pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias no setor. Há 5 pessoas em R&D.
A nossa vantagem é a seguinte:
1.7 anos de experiência em marketing
2.5 - equipe de P&D para fornecer suporte técnico
3. É vendido no seu país e no estrangeiro e exportado para a Turquia e para a Irlanda
4. A qualidade do produto é garantida com uma garantia de um ano
5. Os produtos podem ser personalizados
Fábrica de força:
Parâmetro HST-III:
| Modelo | Relação de velocidade | Introduza o binário nominal a 2000r/min | Binário máximo permitido na paragem de arranque | O máximo permitido do binário de carga médio | O binário máximo é permitido num instante | Permita que a velocidade máxima seja introduzida | A velocidade média de entrada é permitida | Folga traseira | vida de design | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | r/min | r/min | Arco seg | Hora | ||
| 14 | 50 | 6.2 | 0.6 | 20.7 | 2.1 | 7.9 | 0.7 | 40.3 | 4.1 | 7000 | 3000 | ≤ 30 | 10000 |
| 80 | 9 | 0.9 | 27 | 2.7 | 12.7 | 1.3 | 54.1 | 5.5 | |||||
| 100 | 9 | 0.9 | 32 | 3.3 | 12.7 | 1.3 | 62.1 | 6.3 | |||||
| 17 | 50 | 18.4 | 1.9 | 39 | 4 | 29.9 | 3 | 80.5 | 8.2 | 6500 | 3000 | ≤ 30 | 15000 |
| 80 | 25.3 | 2.6 | 49.5 | 5 | 31 | 3.2 | 100.1 | 10.2 | |||||
| 100 | 27.6 | 2.8 | 62 | 6.3 | 45 | 4.6 | 124.2 | 12.7 | |||||
| 20 | 50 | 28.8 | 2.9 | 64.4 | 6.6 | 39 | 4 | 112.7 | 11.5 | 5600 | 3000 | ≤ 30 | 15000 |
| 80 | 39.1 | 4 | 85 | 8.8 | 54 | 5.5 | 146.1 | 14.9 | |||||
| 100 | 46 | 4.7 | 94.3 | 9.6 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 120 | 46 | 4.7 | 100 | 10.2 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 160 | 46 | 4.7 | 100 | 10.2 | 56 | 5.8 | 169.1 | 17.2 | |||||
| 25 | 50 | 44.9 | 4.6 | 113 | 11.5 | 63 | 6.5 | 213.9 | 21.8 | 4800 | 3000 | ≤ 30 | 15000 |
| 80 | 72.5 | 7.4 | 158 | 16.1 | 100 | 10.2 | 293.3 | 29.9 | |||||
| 100 | 77.1 | 7.9 | 181 | 18.4 | 124 | 12.7 | 326.6 | 33.3 | |||||
| 120 | 77.1 | 7.9 | 192 | 19.6 | 124 | 12.7 | 349.6 | 35.6 | |||||
| 32 | 50 | 87.4 | 8.9 | 248 | 25.3 | 124 | 12.7 | 439 | 44.8 | 4000 | 3000 | ≤ 30 | 15000 |
| 80 | 135.7 | 13.8 | 350 | 35.6 | 192 | 19.6 | 653 | 66.6 | |||||
| 100 | 157.6 | 16.1 | 383 | 39.1 | 248 | 25.3 | 744 | 75.9 | |||||
| 40 | 100 | 308 | 37.2 | 660 | 67 | 432 | 44 | 1232 | 126.7 | 4000 | 3000 | ≤ 30 | 15000 |
Parâmetro HSG:
| Modelo | Relação de velocidade | Introduza o binário nominal a 2000r/min | Binário máximo permitido na paragem de arranque | O máximo permitido do binário de carga médio | O binário máximo é permitido num instante | Permita que a velocidade máxima seja introduzida | A velocidade média de entrada é permitida | Folga traseira | vida de design | ||||
| NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | NM | kgfm | r/min | r/min | Arco seg | Hora | ||
| 14 | 50 | 7 | 0.7 | 23 | 2.3 | 9 | 0.9 | 46 | 4.7 | 14000 | 8500 | ≤ 20 | 15000 |
| 80 | 10 | 1 | 30 | 3.1 | 14 | 1.4 | 61 | 6.2 | |||||
| 100 | 10 | 1 | 36 | 3.7 | 14 | 1.4 | 70 | 7.2 | |||||
| 17 | 50 | 21 | 2.1 | 44 | 4.5 | 34 | 3.4 | 91 | 9 | 10000 | 7300 | ≤ 20 | 20000 |
| 80 | 29 | 2.9 | 56 | 5.7 | 35 | 3.6 | 113 | 12 | |||||
| 100 | 31 | 3.2 | 70 | 7.2 | 51 | 5.2 | 143 | 15 | |||||
| 20 | 50 | 33 | 3.3 | 73 | 7.4 | 44 | 4.5 | 127 | 13 | 10000 | 6500 | ≤ 20 | 20000 |
| 80 | 44 | 4.5 | 96 | 9.8 | 61 | 6.2 | 165 | 17 | |||||
| 100 | 52 | 5.3 | 107 | 10.9 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 120 | 52 | 5.3 | 113 | 11.5 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 160 | 52 | 5.3 | 120 | 12.2 | 64 | 6.5 | 191 | 20 | |||||
| 25 | 50 | 51 | 5.2 | 127 | 13 | 72 | 7.3 | 242 | 25 | 7500 | 5600 | ≤ 20 | 20000 |
| 80 | 82 | 8.4 | 178 | 18 | 113 | 12 | 332 | 34 | |||||
| 100 | 87 | 8.9 | 204 | 21 | 140 | 14 | 369 | 38 | |||||
| 120 | 87 | 8.9 | 217 | 22 | 140 | 14 | 395 | 40 | |||||
| 32 | 50 | 99 | 10 | 281 | 29 | 140 | 14 | 497 | 51 | 7000 | 4800 | ≤ 20 | 20000 |
| 80 | 153 | 16 | 395 | 40 | 217 | 22 | 738 | 75 | |||||
| 100 | 178 | 18 | 433 | 44 | 281 | 29 | 841 | 86 | |||||
| 40 | 100 | 345 | 35 | 738 | 75 | 484 | 49 | 1400 | 143 | 5600 | 4000 | ≤ 20 | 20000 |
Exposição:
Caso de aplicação:
FQA:
P: O que devo fornecer quando escolho a caixa de velocidades/redutor de velocidade?
R: A melhor maneira é fornecer o desenho do motor com parâmetro. O nosso engenheiro irá verificar e recomendar o modelo de caixa de velocidades mais adequado para a sua referência.
Ou também pode fornecer as seguintes especificações:
1) tipo, modelo e torque.
2) relação ou velocidade de saída
3) condição de trabalho e método de ligação
4) qualidade e nome da máquina instalada
5) modo de entrada e velocidade de entrada
6) modelo ou flange da marca do motor e tamanho do eixo do motor
