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| Produto | HOWO PETROLEIRO VEÍCULO | A DIREÇÃO | A ZF8118/ZF8198 |
| O MOTOR | WD615.47 371cv EURO2 | Modelo | ZZ1257N3847A ZZ1317N3847A |
| Caixa de velocidades | HW19710 | Tiro | 1200R20... |
| Distância entre eixos | +14003800 mm | VOLUME | 15000L 20000L 25000 L |
| Estado | Novo | Origem | China Shangdong Jinan |
| Modelo | ZZ1257N4647um tipo de condução 6×4 | |
| O motor | Modelo do Motor: WD615.47, norma antipoluição Euro 2 4 tempos motor diesel de injecção directa 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turo - carga & arrefecimento intermédio Saída máxima: 371cv Euro 2 O torque máximo: 1450Nm a 1300~1600 RPM Bore: 126mm; Acidente Vascular Cerebral: 130mm; Deslocamento: 9.726L; taxa de compressão: 17:1 Consumo específico de combustível: 198g/kWh; quantidade de enchimento de óleo do motor: 20L Quantidade de enchimento do sistema de refrigeração (enchimento de longo prazo): 40L Temperatura de abertura do termostato: 71oC Cilindro Duplo ventilador rígida do compressor de ar | |
| A embreagem | A SINOTRUK 430C embraiagem de mola do diafragma, hidraulicamente operando com assistência de ar | |
| A transmissão | A transmissão, modelo HW19710, 10 para a frente e 2 marcha a ré Ratio:14,28; 10,62; 7,87; 5,88; 4,38; 3,27; 2,43; 1,80; 1,34; 1,00; 13.91/3.18(R) | |
| Veio de transmissão | Junta universal dupla hélice do eixo com flange de acoplamento em forma de engrenagem | |
| Eixo Dianteiro | Novo HF9 série, com o sistema de travão de tambor Direção com T de duplo feixe de seção transversal | |
| Eixo Traseiro | HC16 pressionado a carcaça do eixo, redução única e bloqueios do diferencial entre eixos; com sistema de travão de tambor. Relação: 5,73 | |
| Chassis | Estrutura: Alta resistência da estrutura do perfil em U, todas as travessas rebitadas frio e o berço reforçado Suspensão dianteira: semi-molas de folha elíptica telescópica hidráulica com amortecedores de dupla ação e o estabilizador Suspensão traseira: semi-molas de folha elíptica e molas de bogies Suporte de roda sobressalente: com uma roda sobressalente | |
| A DIREÇÃO | A ZF8118, direção hidráulica com assistência de potência Relação: 22.2-26.2:1 | |
| O sistema de travagem | Travão de tambor dianteiro e traseiro, quatro válvulas da proteção de circuito Travão de serviço: freio de ar comprimido de circuito duplo Travão de estacionamento: Primavera de energia, ar comprimido que operam nas rodas traseiras Travão auxiliar: retardador do motor | |
| E TIPOS DE RODA | Jantes de alumínio: 8.5-20,10 de aço do furo Tipos: 12R22.5, | |
| Cabina do condutor | HW76 Longo, cabine de comando de avanço de aço, 55° de inclinação hidráulica para a frente, 2 braços do sistema de limpa-vidros dianteiro com 3 velocidades,VDO, sistema de controlo eléctrico pára-brisas laminado com modelados-na antena do rádio, banco do condutor regulável e co-ajustável rígida do banco do condutor, aquecimento e ventilação, com gravador de cassetes/rádio estéreo, um sofá,pala, cinto de segurança, ar condicionado, volante regulável. | |
| Sistema elétrico | Tensão de funcionamento:24V, terra negativo Motor de arranque: 24V, 7.5KW Alternador: frase 3, 28V, 1540 W Baterias: 2×12V, 165 Ah Acendedor de cigarros, buzina, farol de luz de nevoeiro, luzes de freio, indicadores e a luz de ré | |
| Dimensões em mm | Distância entre eixos (mm) A bitola da roda dianteira (mm) A bitola da roda traseira (mm) Dianteira em consola (mm) Traseira em consola (mm) Ângulo de aproximação (°) Ângulo de saída (°) Dimensão do carro (mm) | 4600+1350 2022/2041 1830 1500 1859 19 23 7650x2400x800 do lado de 3mm do piso 1,5mm |
| Peso em kg | Capacidade de carga admissível (kg) Peso morto (kg) Peso Bruto do Veículo (kg) O peso bruto combinado (kg) Capacidade de carga do eixo dianteiro (kg) Capacidade de carga do eixo traseiro (kg) | 25000 11050 25000 30000 9000 2×16000 |
| Desempenho | A velocidade máxima de condução(km/h) Capacidade máxima (%) Distância mínima ao solo(mm) Diâmetro de viragem mínimo (m) Consumo de combustível(l/100km) | 78.Os dados de referência) 36 314 15 40.Os dados de referência) |
