Description
Perfil da empresa
Sobre SINOTRUK:
Caminhão HOWO adota a tecnologia avançada de chave internacional de camião pesado é pesquisado e desenvolvido pela Sinotruk em consonância com as normas técnicas internacionais. Com um desempenho fiável e a preço razoável, os caminhões HOWO irá melhorar a eficiência do trabalho e ganhar dinheiro para você.
Potência de cavalos do motor a partir de 260-420hp, emissão de Euro II, forte potência e baixo custo de manutenção.
Nova geração de transmissão bem elaborado especialmente para caminhões pesados. A sua transmissão primária adopta a estrutura do contraeixo twin e transmissão auxiliar adopta desaceleração planetária, que faz com que a capacidade de carga mais forte e mais fiável.
16T do eixo traseiro e o eixo dianteiro 9t, rigidez do eixo superior e capacidade de rolamento, elevador de serviço e baixo ruído, relação de velocidade opcional, que tornam o veículo mais adequado para o seu pedido.
Todos os organismos e as cabines são fabricados por robôs e adoptar uma estrutura de aço integral, dura e firme, permitindo alta resistência de colisão e força externa resistência, todas estas é manter os condutores seguros.
Colaboração de longo prazo com a famosa empresa de peças internacional do automóvel, tais como Continental, WABCO, BOSCH,KNORR, homem, VOSS, a Alcoa, ZF, SKF, MAHLE, Mitsubishi, denso, BorgWarner, etc, garantindo alta qualidade em cada detalhe do produto.
Sinotruk é o maior fabricante de caminhões pesados e exportador da China, que exportou um total acumulado de 350.000 caminhões no exterior. Mais de 500 redes de serviços e marketing, os clientes podem obter partes separadas e serviço facilmente.
descrição do Produto
Caminhão TRATOR HOWO- ZZ4257N3247C1
A cota(Lx W xH)(descarregada)(mm) | 6985×2496×3850 |
Ângulo de aproximação/ângulo de saída (°) | 15/46 |
Em consola(dianteira/traseira) (mm) | 1540/870 |
Distância entre eixos (mm) | 3200+1400 |
Velocidade máxima (km/h) | 101 |
Peso (kg) | 9200 |
O motor
(Steyr tecnologia, fabricado na China) | Modelo | D12.42-20,420HP |
Tipo de combustível | Motores Diesel |
Potência, MAX(kw/rpm) | 309/2200 |
Emissão | Euro EURO45 |
Capacidade do tanque de combustível (L) | 400L |
A transmissão | Modelo | HW19710,10 frente,2 reservas naturais |
Sistema de Freio | Travão de serviço | Freio de ar comprimido de circuito duplo |
O freio de estacionamento | A energia da mola, ar comprimido que operam nas rodas traseiras |
Sistema de Direção | Modelo | A ZF8118 |
Eixo Dianteiro | HF9 |
Eixo Traseiro | HC16 |
Tiro | 12.00R20 pneu radial |
Sistema elétrico | Bateria | 2X12V/165Ah |
Alternador | 28V-1500kw |
Motor de arranque | 7.5Kw/24V |
Cabine | A7-G da cabine Deluxe, duas travessas. O condicionador de ar Todas as siderúrgicas,55ºHYDRAULICALLY controle de avanço na parte frontal inclinável,2- sistema de limpa-vidros dianteiro do braço com três velocidades, pára-brisas laminado com modelados-na antena do rádio, hidraulicamente banco do condutor regulável amortecida e rígido co-ajustável, banco do condutor com aquecimento e ventilação, cortina exterior, ajustável portinhola de tejadilho, com gravador de cassetes/rádio estéreo, cintos de segurança e a roda de direção ajustável, buzina de ar, com suporte de 4 pontos totalmente flutuantes
Suspensão e amortecedores |
parâmetros do produto
Foto de detalhe
Um caminhão trator7 T7 caminhão trator 6*6 caminhão trator
Embalagem e envio
Entre em contato com: