Talão de vidro de aplicação Durante o processo de trabalho na estrada , deixe cair o cordão de vidro na linha da estrada pintada com tinta termoplástica que é aquecida a uma determinada temperatura enquanto a tinta ainda está molhada, aumentando assim a refletividade da marcação na estrada. 1) função do produto Os cordões de vidro refletores podem melhorar a propriedade de retrorreflexão da linha de marcação de estrada. Ao conduzir à noite, os faróis brilham na linha de marcação da estrada com contas de vidro, a luz dos faróis reflecte-se de forma paralela. Para que o condutor possa ver claramente a estrada à frente e conduzir em segurança à noite. 2) especificação do produto: JT/T446-2001 n.o 1, 2, 3; KSL 2521 N.os 1 e 2; BS6088 Classe A e B; AASHTO M247 tipo 1 e tipo 2; EN1423 e EN1424; TS EN1423; AS/NZS2009: 2002; CNS; JIS R3301; NORMA AUSTRALIANA A, B, C, D. De acordo com o pedido do cliente. 3) informações técnicas, Aspecto: Limpo, transparente, sem impureza óbvia Composição: Vidro sodo-cálcico Densidade: 2.4 - 2,6g/cm3 Índice refractivo: 1.51-1.64 Circularidade: 80% (600 < tamanho do crivo < 850 um, esferas esféricas > 80%) Teor de SiO2 > 68% Dureza (MOH's): 5-7 4) Embalagem: 1. Utilizando um pacote de plataforma dupla, o interior é uma película de polietileno e a sua espessura não é inferior a 0,5 mm, o exterior é um saco de plástico entrançado para evitar fugas ou humidade. O peso líquido de cada saco é de 25 ± 0,2 kg. 2. Utilizando uma embalagem de plataforma dupla, o interior é o fim de polietileno e a sua espessura não é inferior a 0,5 mm, o exterior é um saco de papel castanho (3 camadas) para evitar fugas ou humidade. O peso líquido de cada um é de 25 ± 0,2 kg. 3. Utilizando um pacote de plataforma dupla, o interior é o fim de polietileno e a sua espessura não é inferior a 0,5 mm, o exterior é um saco de plástico entrançado para evitar fugas ou humidade. O peso líquido de cada um é de 1000 ± 8 kg. 4. De acordo com os requisitos dos clientes.