Especificações | |

A cota | 
12.4m×2.61m × 1,55 m (Fora) |

O Payload | 
50T |

Tara | 
Cerca de 7T |

Bloqueio de torção | 
12uints |

Farol Principal | 
Serviço pesado e durabilidade extra projetado I viga; optando por aços HLE Q345B, soldada por processos Submerged-Arc automática. |

Viga da estrutura | 
Flange Superior 14mm de largura,140mm; flange intermédia 8mm; Flange Inferior 16mm,140mm de largura, altura da viga principal 480mm |

Piso da estrutura | 
A espessura é de 3mm |

Trens | 
3 eixos, 13Ton marca Fuwa 16ton pastilhas de travões |

Trem de aterragem | 
28T com duas velocidades da capacidade de elevação |

Pino Mestre | 
2.00 ou 3.5 polegada no parafuso do pino mestre |

Suspensão | 
Suspensão mecânica tipo reforçado |

A mola de lâminas | 
90mm(W)*13mm(T)*10 Layer |

Sistema de Frenagem Pneumática | 
Sistema de freio pneumático de linha dupla,T30 câmara de ar ,40L tanques de ar da válvula de relé de emergência |

A RIM | 
9.0-20*12 pcs |

Tiro | 
12R22.5*12 pcs |

Acessórios | 
Uma caixa de ferramentas padrão |

Rack do pneu sobressalente | 
Um |

Sistema elétrico | 
Sistema elétrico de 24 volts.7 pinos do conector elétrico. Paragem de estacionamento e ré, número de matrícula e as luzes indicadoras. farolins traseiros 
Em conformidade com a norma europeia, reflectores laterais dianteiros e traseiros |

Embalagem e envio | |

A pintura | 
Chassi completo com jacto de areia para limpar a ferrugem, 1 demão de prime anticorrosivo, 2 demãos de tinta final |

Termos de envio | 
A carga a granel/SISTEMA RORO/40HQ contentor |