QSD Auto Rickshaw preço peso potência cargo triciclo elétrico do passageiro

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Product origin: Langfang, Hebei, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 1499 ~ 1599

Description

QSD auto rickshaw preço peso potência triciclo de passageiros eléctrico carga

parâmetros do produto

E Configuração básica do veículo ta
1.Carroçaria: Estrutura TOTALMENTE em aço boby
2. Pára-brisas dianteiro: Vidro temperado com limpa-vidros
3.bancos: Bancos em Couro Advanced
4.Piso: Alcatifa de couro de alta qualidade
5. Secretária de instrumentos: Instrumento combinado MP5/Receptor USB, medidor de capacitância de bateria e indicador de eletricidade No veículo
6. Iluminação/Buzina: Luz traseira da lâmpada de SteeringLAMP do farol de saúde, luz de condução, luz de travagem, buzina eléctrica, lamela traseira Mot


QSD auto rickshaw preço peso poder cargo tricycler de passageiros elétrico

Nome do modelo Carregador desportivo Joy1 e 3
Tipo de motor: Excitação da série DC sem escovas
Potência (watt): 60 V/2500 W.
Tensão de carga: 220 V, 50 HZ
Tempo de carregamento 6 a 10 horas
Modo de transmissão: ENGRENAGEM
Velocidade máxima (km/h): 50 km/h
Quilometragem da viagem contínua: 100 km
capacidade de subida 30 graus
tamanho da roda:                  F450-10; R450-12 * 3
Veio axel
Tipo de travão: quebra de óleo e tambor
Clearence do solo: 250 mm
Capacidade de carga máxima: 1000 kg
N.o de passengerr (incluindo condutor): 2 pessoas
Quantidade de bateria: bateria de lítio ou chumbo-ácido

Passageiro e Operador  
Para o operador de um auto-riquexó, é menos dispendioso operar do que a maioria dos automóveis e mais rápido do que uma bicicleta ou um riquexó manual. As três rodas tornam estes riquexós mais estáveis do que as bicicletas e as motos, com maior espaço para carga e passageiros. As funções adicionais, como limpa-vidros, faróis e espelhos, proporcionam algumas vantagens em termos de segurança e conveniência. Para os passageiros, um auto-riquexó custa menos do que andar de táxi, mas ainda permite que eles solicitem um destino específico, ao contrário dos transportes públicos.

Vantagens sociais para o Auto Rickshaw
O tamanho pequeno do auto-riquexó ocupa menos espaço nas vias de circulação e nas áreas de estacionamento. É possível operar os auto-riquexós em eletricidade ou instalar motores mais eficientes, o que pode reduzir significativamente a poluição e o consumo de combustível. Estes tipos de riquexós não requerem tantos recursos para fabricar como automóvel, devido ao seu tamanho compacto e complexidade limitada

 

Fotos detalhadas
As instruções detalhadas para  o trike de 3 rodas e riquexó eléctrico triciclo de carga  

1. Suporte firme em aço e painel de bordo com tampa plástica
Mais informações apresentadas no velocímetro do LEC, proporcionando A VELOCIDADE DE CRUZEIRO
SISTEMA DE CONTROLO (CCS) com engrenagem do comando desmoda DNR. Botão de paragem de emergência DNR e bateria de lítio.


2. Detalhes do freio mostrados
Pode ver a bomba de óleo dos travões e a estrutura forte para o sistema de travão de serviço, concebemos a partir da fotografia à esquerda

3. Farol LED de alta qualidade
Escolhemos faróis LED de alta qualidade e indicadores que asseguram uma vida útil longa e um suporte de segurança para o condutor e passageiros.

4. Sistema de freio
Sistema de travagem do tambor de óleo de 170 mm de diâmetro
O travão de tambor de óleo como primeira escolha de muitas marcas de triciclo de carga tem um efeito de travagem muito bom, proporciona uma forte capacidade de travagem para modelos de triciclo eléctrico tipo triciclo.

 


E-riquexós: Impulsionar a mudança para as mulheres empresárias

India Electric Rickshaw Market Overview

O mercado indiano de riquexó eléctrico foi avaliado em 786.2 milhões de dólares em 2019 e espera-se que atinja os 1,394.2 milhões de dólares até 2025, avançando num CAGR de 33.3% durante o período previsto (2020-2025). O aumento dos incentivos governamentais para impulsionar a adopção de veículos elétricos (EV) e a implementação de políticas ambientais rigorosas, tendo em conta as crescentes preocupações sobre a crescente poluição do ar, estão a impulsionar o crescimento do mercado.
Além disso, espera-se que factores como a crescente acessibilidade dos utilizadores finais, a vantagem em termos de custos sobre os auto-riquexós, melhores rendimentos diários do que os ciclo dos riquexós e o aumento dos investimentos por parte dos fabricantes na concepção e desenvolvimento de riquexós mais eficientes e acessíveis beneficiem e impulsionem o mercado durante o período previsto.
Espera-se que os jogadores não organizados e locais que operam no mercado sofram um impacto grave na pandemia do vírus. Estima-se também que 30% desses fabricantes/montadores irão encerrar permanentemente seu pós-vírus comercial. Prevê-se que os valores de vendas atinjam o nível de 2019 em 2022, com o mercado a recuperar gradualmente.
Os desafios relacionados às importações e a disputa India-China ascendente promoverão o desenvolvimento local e in-House dos componentes do EV em India nos anos seguintes. Espera-se igualmente que o preço dos riquexós eléctricos aumente cerca de 8-10% a curto prazo. Além disso, a parte dos riquexós eléctricos de transporte de carga deverá aumentar
significativamente durante o período previsto, devido à necessidade de transporte de mercadorias logísticas com última milha, incluindo frutas e legumes.



Base elevada do passageiro que provoca uma procura inflada dos riquexós elétricos
Os transportadores de passageiros dominaram o mercado indiano de riquexó eléctrico durante o período histórico (2014-2019) e espera-se que continuem a deter uma maior quota de mercado, tanto em termos de valor como de volume, nos próximos anos. Isto pode ser atribuído de forma majestosa à crescente necessidade de transportes públicos para a conectividade de primeira e última milhas no país. O mercado para esta categoria também é impulsionado pelo rápido aumento da população urbana do país.

Custo benefício dos riquexós eléctricos 1,000-1,500 W.
Os riquexós de 1,000-1,500 W contribuíram com o maior rendimento do mercado indiano de riquexó eléctricos durante o período histórico, representando mais de 50% em 2019. Isto pode ser atribuído à relação custo-benefício ideal oferecida por estes veículos. Durante o período previsto; no entanto, espera-se que o mercado testemunhe o crescimento mais rápido na categoria de riquexós elétricos de potência motora superior a 1,500 W, uma vez que a procura de riquexós com maior velocidade e faixa continua a aumentar no país.

Riquexós de maior capacidade a bateria para testemunhar uma forte procura no futuro
O mercado indiano de riquexó eléctrico também foi categorizado em riquexós com capacidade de bateria < 101 Ah e riquexós com capacidade de bateria > 101 Ah. Dos dois, espera-se um crescimento mais rápido no mercado durante o período de previsão para os riquexós eléctricos com capacidade da bateria > 101 Ah. A crescente procura de riquexós que possam viajar longas distâncias sem exigir carregamentos frequentes é um dos principais motores de crescimento desta categoria de mercado.

Falta de políticas regulamentares que conduzam ao domínio do mercado do Categoria não organizada
A categoria não organizada dominou o mercado durante o período histórico. A disponibilidade de riquexós eléctricos de baixo custo e o seu grupo motopropulsor menos complexo, bem como a falta de um quadro regulamentar, têm apoiado o crescimento dos intervenientes locais não organizados no mercado.

Enorme procura de riquexós elétricos em Deli LED para o ITS Partilhe como o maior mercado
Deli foi o maior mercado para riquexós elétricos durante o período histórico. As vendas de riquexós eléctricos aumentaram aqui desde 2013. Em resposta aos crescentes níveis de poluição atmosférica na capital, o governo de Deli anunciou também um subsídio de 413 dólares (INR 30,000) na compra de riquexós eléctricos. Isto, por sua vez, levou à proliferação em sua demanda na cidade, beneficiando ainda mais o mercado.

Rápida urbanização em Uttar Pradesh resultando numa elevada procura Estes riquexós
Prevê-se que Uttar Pradesh seja o maior mercado de riquexó eléctricos na India durante o período previsto, principalmente devido à procura crescente destes riquexós em cidades Tier-1, cidades Tier-2, e à franja rural-urbana. Além disso, outros estados, como Bihar, Bengala Ocidental, e Assam, estão a testemunhar uma procura significativa por estes riquexós

Certificações

 Certificado de passageiros dos triciclos elétricos CCC
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Corta-riquexós semelhantes -- riquexó eléctrico da China fabrico de triciclo eléctrico QS
Motor: 800 W, 1000 w, 1500 w, 3000 w, 4000 w, 5000 W
Controlador: 36 tubos. 24 tubos. 18 tubos. 12 tubos. 3000 w e 5000 W
Travão: Travão de tambor de óleo e travão de tambor traseiro/traseiro duplo travão de tambor
Podemos fazer personalizado para peças mecânicas.

Embalagem e envio

Embalagem CKD para reduzir o custo de transporte para veículos elétricos

Ø exportamos o conjunto completo de partes separadas de riquexó eléctrico completamente derrubadas do veículo.
Ø o custo de frete será reduzido pela embalagem CKD.
Ø todas as partes separadas manterão em boas condições para a montagem, bem como para a embalagem com embalagem em plástico, caixa de cartão, saco de plástico entrançado e.
caixa de madeira.
Ø para cada produto de contêiner, nós verificaremos 100% da qualidade e quantidade da preparação para o carregamento.

Serviço pós-venda

Serviço pós-venda para riquexó eléctrico Qiangsheng
periodo de garantia de qualidade (condução em condições normais)
Motor e bateria da marca: 3-6 meses
Vamos dar-lhe um CD para lhe mostrar como montar triciclo eléctrico. Se não estiver claro, também pode contactar-nos.
Estrutura da carroçaria: 2 - 3 anos
Vamos dar-lhe um CD para lhe mostrar como montar triciclo eléctrico. Se não estiver claro, também pode contactar-nos
.

Como manter o triciclo eléctrico? Conheça estas três dicas da QS

Entre no outono e inverno gradualmente, o produto principal do mercado de triciclo elétrico, comprar barato, aberto barato, mas método de manutenção eficaz, fará sua despesa mais conservar. Triciclo eléctrico tem uma estrutura mais simples do que os carros tradicionais, por isso requerem menos manutenção. Preste atenção principalmente aos seguintes aspectos:

Utilização e manutenção de baterias de triciclo eléctrico
Uma, menos e mais frequentemente
1. Quando a tensão da bateria não for inferior a 1/3, é a melhor altura para carregar.
Quando a bateria não for utilizada durante um longo período de tempo, deve carregá-la a cada meio mês.


Evite a subpressão e a sobrecarga
1. Quando a tensão atingir o limite de "subtensão", não continue a descarregar.
2. É melhor cortar a energia quando a luz verde está acesa. A corrente gerada por carga excessiva fará com que o consumo de electrólito seja demasiado rápido.


Temperatura constante
As pilhas também são uma espécie de aquecimento. Não devem estar demasiado quentes no Verão ou demasiado frias no Inverno. Carregar a uma temperatura demasiado baixa não garante uma bateria totalmente carregada.

Desgaste e manutenção dos pneus de triciclo E.
A instalação dos pneus não significa que possa, de uma vez por todas, nunca se preocupar com a situação dos pneus, uma vez que o pneu está vulnerável, desde que o veículo eeléctrico se desloque irá desgastar o pneu, pelo que deve ter sempre em atenção o desgaste dos pneus quando utilizar o pneu.
1. Verifique regularmente a pressão dos pneus para evitar uma pressão excessiva ou demasiado baixa dos pneus. Um pneu explosivo demasiado grande, demasiado pequeno, aumenta a fricção com o solo e aumenta o consumo de energia.
2. Evitar bater no obstáculo para evitar que o pneu exploda.
3. Evitar a exposição prolongada ao sol, especialmente no Verão, para evitar o envelhecimento acelerado dos pneus.

4 caminhe uma certa distância deve ser mudança de pneus oportuna, para não poupar dinheiro de uma vez para se colocar
em perigo.

Desenvolver bons hábitos de condução
1. Ao arrancar, acelerar lentamente, de modo a não desperdiçar energia eléctrica ou danificar os componentes eléctricos.
2. Durante a condução, evite apertar o regulador após a travagem para evitar danos no motor devido a sobrecarga excessiva.
3. Não vire o volante com demasiada força ou quando parar para evitar o desgaste excessivo dos pneus.
4. Evitar sobrecargas, causando danos desnecessários aos pneus e baterias.
5. No Outono e no Inverno, se conduzir em poças, tente evitar que as pastilhas de travão fiquem derrapadas e que a lama bloqueie

Perfil da empresa
Como sobre Xianghe Qiangsheng Electric triciclo Factory?
O Qiangsheng Group foi fundado em 2005, localizado no condado de Xianghe (corredor Pequim-Tianjing).
É uma empresa profissional que se especializa em I&D de triciclo elétrico, produção, vendas, comércio e serviço de partes separadas.

A nossa fábrica abrange uma área de 50,000 metros quadrados, possui a linha de produção e equipamento de detecção mais avançados, oficinas de soldadura profissionais, oficinas de maquinagem, oficinas de pintura de electroforese e oficinas de montagem.

O nosso triciclo eléctrico recebeu números de patentes: Eixo traseiro duplo, abrigo multifuncional, caixa de velocidades, caixa de isolamento eléctrico, banco móvel, banco rebatível, etc. Estamos a receber marca chinesa famosa, produtos de confiança para consumidores, marca CCTV também. Construímos uma relação de fornecimento estável no Sul da Ásia, Sudeste Asiático, Médio Oriente Ásia, África, América do Sul.

Nome da empresa: Fábrica de triciclo eléctrico Xianghe Qiangsheng
Endereço operacional: Qianwang Industry Park, Condado de Xianghe, Langfang, Hebei, China
PERGUNTAS FREQUENTES

Fábrica de triciclo Qiangsheng fornece passageiros adultos e tuk eléctricos tuk adulto para promoção

1.é sua companhia uma negociar uma ou uma fábrica?
Fábrica e comércio (principalmente fábricas, para que a qualidade possa ser garantida e a concorrência em termos de preços)

2. Quanto tempo tem sua companhia funcionado no triciclo?
10 anos de experiência em triciclo, 5 anos de experiência em exportação.

3, quais são as condições de pagamento que aceita?
Condições de pagamento: T/T, ou dinheiro

4. Após a encomenda, quando entregar?
Será decidido no momento da produção da fábrica e sua quantidade. Normalmente, cerca de 15 dias.

5. Se os produtos não estiverem em conformidade com os requisitos, como resolver o problema?
Se os produtos não estiverem em conformidade com as amostras do cliente ou tiverem problemas de qualidade, a nossa empresa será responsável por estes.

6. E quanto ao processo de cooperação?
Confirmar detalhes da encomenda, depósito de 30%, organizar a produção, pagar o saldo, envio.
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