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As pontes rolantes de viga única de baixa altura livre são projetadas para auxiliar em uma variedade de operações de elevação e movimentação. Quando projetadas corretamente, elas melhorarão a produção diária e fornecerão uma solução ideal para instalações e operações com espaço limitado no piso e no teto que precisam de uma grua de serviço leve a médio.
Eles podem ser integrados ao projeto do prédio, economizando custos na estrutura da pista. O carro do guincho pode passar por baixo da pista, proporcionando a melhor abordagem final, e o design de baixa altura livre, especialmente com vigas de ponte entalhadas, aproveita a profundidade da pista.
As pontes rolantes de viga única são uma das soluções de elevação mais econômicas, pois são mais fáceis de instalar e manter. Como requerem apenas uma viga de ponte, são mais compactas e mais leves do que uma ponte rolante de viga dupla, economizando dinheiro em materiais, frete, instalação e manutenção.
----------------------------------------------------------Características de Projeto e Fabricação-----------------------------------------------------------------
Código de Projeto:
A ponte rolante de viga única de baixa altura livre da NANTE segue o código de projeto dos padrões FEM, CMAA, ISO EN, BS, GB.
Grua de baixa altura livre:
Design em forma de C, estrutura compacta, operação suave, posicionamento preciso, alta confiabilidade de segurança e fácil manutenção.
Viga:
Design compacto e baixo peso, uso de material de aço Q355B (ISO EN S355, DIN ST52, ASTM A 572 Grau 50), especificação de soldagem segue ISO 15614, AWS D14.1, deflexão pode ser de 1/700 ~ 1/1000, MT ou PT é solicitado para solda de filete e UT é solicitado para solda de junta.
Carro Final:
Design de acionamento direto com alta eficiência de transmissão. Usando tubo oco para a carcaça de aço. Material da roda é aço de liga com tratamento térmico adequado, que é mais estável e durável.
Motor de engrenagem:
Motor de engrenagem de marca mundialmente conhecida para garantir a qualidade, IP55, classe de isolamento F, proteção contra superaquecimento, barra de liberação manual e equipado com freio eletromagnético.
Painel de Controle:
Seguindo o padrão IEC, caixa de alta qualidade revestida a pó IP55, plugue de encaixe para conexão fácil, terminal padrão DIN, marca internacional para o inversor, MCB, Contato e dispositivos elétricos no painel
Sistema de Festoon:
Linha dupla Sistema de trilho C galvanizado com cabo plano flexível, uma linha para alimentação do guincho e transmissão de sinal, uma linha para o movimento do carro de controle pendente. A garra sem solda é projetada para a fixação dos suportes do sistema de festoon.
Funções de Proteção de Segurança:
As pontes rolantes de viga única da NANTE incluem muitas funções de proteção, como proteção contra superaquecimento para o içamento, limitador de sobrecarga do tipo célula de carga, limitador de posição para cima e para baixo, limitador de curso cruzado para o movimento transversal e de longo curso. Relé de sequência de fase e outras funções opcionais, como sistema de monitoramento de grua, indicador de carga LED.
Controles:
A ponte rolante de viga única da NANTE pode oferecer as opções de controle remoto e controle pendente
Tratamento anticorrosivo:
Disparo Jateamento seguir ISO8501-1 classe SA2.5, rugosidade seguir ISO 8503 classe G, limpeza seguir 8502-3 Nível II. Usar tinta epóxi de zinco de marca superior para a camada primária, revestimento intermediário. Usar tinta de poliuretano para a camada de acabamento. Todos os pintores da NANTE são treinados ou inspecionados por inspetores de nível II da NACE ou FROSIO
| Capacidade | 1T | 2T | 3.2T | 5T | 6.3T | 10T | 12.5T | 16T | 20T | |
| Grupo de trabalho (ISO/FEM) | M6/3m | M5/2m | M5/2m | M5/2m | M4/1Am | M5/2m | M4/1Am | M5/2m | M4/1Am | |
| Span | m | 5~30 | 7.5~30 | 7.5~30 | 10~30 | 10~30 | ||||
| Altura de Elevação | m | 6~36 | 6~18 | |||||||
| Potência | 220v, 240,380v,400v,415v, 440v,460v,480v,525v / 3P / 50hz, 60hz | |||||||||
| Tensão de Controle | 24v, 36v, 48v, 110v, 220v | |||||||||
| Velocidade de Elevação | m/min | 5/0.8 | 5/0.8 | 5/0.8 | 5/0.8 | 5/0.8 | 5/0.8 | 5/0.8 | 4/0.66 | 4/0.66 |
| Velocidade do Carro | 5/20 (Controle de inversor) | |||||||||
| Velocidade de Movimentação Longa | 5/20, 8/32, 10/40 (Controle de inversor) | |||||||||
| Motor de Elevação | kW | 3.2/0.45 | 6.1/1 | 9.5/1.5 | 12.5/2 | 15/2.5 | ||||
| Motor do Carro | 0.64x1 | 0.64x1 | 0.96x1 | 0.96x2 | ||||||
| Motor de Movimentação Longa | 0.25~0.55kw × 2 | 0.55~0.75kw × 2 | 0.75~1.5kw × 2 | 1.5~2.2kw × 2 | ||||||
| Modelo do Guincho | Guincho de Baixa Altura NHA (Velocidade de elevação dupla é padrão, controle de inversor é opcional) | |||||||||
| Modelo do Carro Final | Carro Final HSE de Eixo Oco | |||||||||
| Marca do Motor de Engrenagem | Marca Mundial e NANTE | |||||||||
| Tipo de Sistema de Festoon | Trilho C com cabo plano | |||||||||
| Fonte de Alimentação de Movimentação Longa | Carretel de alta tensão (HTR-3, HTR-4), Trilho condutor fechado (HFP52, HFP56) | |||||||||
| Modelo de Controle | Controle Pendente, Controle Remoto | |||||||||
| Trilho de Guindaste Recomendado | 40×30, 50×30 | 50×30, 60×40 | 70×40, 60×40 | |||||||
| Classe IP/Isolamento | IP55/F Classe é padrão, IP65, IP66 e Classe H são opcionais | |||||||||
| Tipo de Freio | Freio Eletromagnético | |||||||||
| Função de Proteção de Segurança | Proteção contra superaquecimento do içamento, Relé de sequência de fase Chave de sobrecarga, Limitador de posição para cima e para baixo, Limitador de curso cruzado | |||||||||
| Dispositivo de Segurança (Opcional) | Indicador de Carga LED, Sistema de Monitoramento de Guincho, Sistema de Alarme | |||||||||
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