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Os dormentes de plástico têm sido utilizados com sucesso na Europa há mais de 20 anos. Encontram-se em rotas de transporte como Milão, Itália, Zurique, Suíça e Hanôver, na Alemanha. As travessas de plástico recicladas não só são utilizadas na colocação de comboios e caminhos-de-ferro, como também na construção naval em grande escala, na terra, no mar e na logística aérea, nos armazéns, fabricação de automóveis , fabricação de aeronaves , química , jardinagem , mineração , construção, e outros campos.
O principal material de dormentes de plástico fornecido pela AGICO RAILWAY é o UHMWPE, polietileno de peso molecular ultra elevado. Seu peso molecular está entre 3 milhões e 7 milhões de g/mol. O material UHMWPE é um plástico de engenharia ecológico com uma resistência leve, boa, resistente à corrosão, sem delaminação, sem fracturas, não há adsorção de matérias estranhas nem anti-envelhecimento.
| Parâmetro Tecnológico UHMWPE | |
|---|---|
| Densidade: | 0.92 - 0.96 g/cm3 |
| Resistência à tracção a: | 15-20 MPa |
| Força de impacto entalhada: | 80-170 kj/m2 |
| Intensidade do impacto: | 100-160 kg/m3 |
| Resistência à abrasão (teste de lama de areia): | 70-120% |
| Coeficiente de utilização: | 0.15 |
| Dureza Shore D: | 63-68o |
Estudos relacionados constataram que a energia de deslizamento lateral de dormentes plásticas é melhor do que a de dormentes de madeira. O processo de produção de travessas de plástico pode tornar sua superfície "peluda" de modo que não seja fácil deslizar após ser instalada na subclasse. O sono plástico pode ser feito mais longo de acordo com as exigências de virar e cruzar a esteira, mas é muito difícil obter madeira de alta qualidade com um comprimento de 24 pés.
Outra vantagem atraente do sono plástico é que eles são fáceis de instalar e podem usar diretamente o mesmo equipamento e fixadores que dormentes de madeira.
Durante a instalação de travessas de plástico, podem ser utilizadas ferramentas comuns para trabalhar madeira para serrar, aplainar, pregar, aparafusar, colar e outras operações. Além disso, o beliche de plástico e o beliche de madeira podem ser misturados e utilizados a intervalos regulares.
Almofadas de plástico uhmwpe em polietileno para caminhos-de-ferro, Great UHMWPE em plástico para Sleeper Pads
Caracteres:
Qualquer tamanho, forma estão disponíveis conosco.
Auto-lubrificação.
Boa resistência à abrasão e ao desgaste (15 vezes mais resistente à abrasão do que aço carbono).
Resistente à corrosão e impacto.
resistente a baixas temperaturas.
Absorção de água não
Fácil de maquinar
| Propriedade: | Método de teste (padrão) | Tcona GUI4152 | Tcona GUI4150,4120 | Unidade |
| Massa molecular | 3-9 milhões | 3-9 milhões | ||
| Densidade | ISO 1183-1:2012/DIN53479 | 0.92-0.96 | 0.93-0.96 | g/cm³ |
| Força de compressão | ISO 604:2002 | ≥ 30 | ≥ 32 | MPa |
| Resistência à tracção | ISO 527-2:2012 | ≥ 20 | ≥ 22 | MPa |
| Alongamento na ruptura | ISO 527-2:2012 | ≥ 300 | ≥ 300 | % |
| Coeficiente de fricção dinâmica | ASTM D 1894/GB10006-88 | ≤ 0.20 | ≤ 0.18 | |
| Coeficiente de fricção dinâmica | ASTM D 1894/GB10006-88 | ≤ 0.20 | ≤ 0.18 | |
| Força de impacto entalhada (Chargy) | ISO179-1:2010/GB/T 1043.1-2008 | ≥ 100 | ≥ 100 | KJ/m2 |
| Índice de desgaste por abrasão | ES-X60210-2008 | ≤ 30 | ≤ 30 | mg |
| Ponta macia Vicat | ISO 306:2004 | ≥ 80 | ≥ 80 | ° C |
| Dureza Shore-D | ISO 868:2003 | 65 | 66 | D |
