Complaint
| Modelo | ZZ3257N3447A1 tipo de condução: 6 * 4 condução à esquerda | |||||
| Motor | Marca: SINOTTRUK | |||||
| Motor diesel de injecção directa a 4 tempos | ||||||
| Modelo do motor : WD615.69, / WD615.47 Euro II norma de emissões | ||||||
| 6 cilindros em linha com arrefecimento a água, turbocompressor e arrefecimento intermédio | ||||||
| Potência máxima: 336 hp (247 kW) a 2200 rpm /371 HP | ||||||
| Binário máximo: 1350 Nm a 1300-1600 rpm | ||||||
| Número do cilindro: 6 | ||||||
| Cilindrada: 9.726 L. | ||||||
| Diâmetro: 126 mm | ||||||
| Curso: 130 mm | ||||||
| Consumo específico de combustível: 195 g/kWh | ||||||
| Quantidade de enchimento de óleo do motor: 19 l | ||||||
| Quantidade de enchimento do sistema de refrigeração (enchimento a longo prazo): 40 l | ||||||
| Termostato com abertura de 71ºC começa | ||||||
| Compressor de ar de dois cilindros | ||||||
| Ventoinha rígida | ||||||
| Transmissão | HW19710, 10 para a frente e 2 para trás | |||||
| Relação: 14.28 10.62 7.87 5.87 4.375 3.26 2.43 1.8 1.34 1 13.91 (R1) 3 (R2) | ||||||
| Veio propulsor | Veio de transmissão de junta universal dupla com flange de acoplamento em forma de engrenagem | |||||
| Eixo dianteiro | HF9, direcção com travessa de secção dupla | |||||
| Eixo traseiro | HC16, alojamento do eixo prensado, redução simples central com redução do cubo e com bloqueios do diferencial entre as rodas e os eixos. | |||||
| Relação: Opção 5.73 : 6.72 | ||||||
| Chassis | Estrutura: Estrutura em escada paralela de perfil em U com secção de 300x80x8mm e subestrutura reforçada com todas as travessas rebitadas a frio | |||||
| Suspensão dianteira: Mola de lâminas semielíptica 10, amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla acção e estabilizador | ||||||
| Suspensão traseira: Molas semi-elípticas de 12 lâminas, mola do bogie e estabilizador | ||||||
| Depósito de combustível em alumínio: Capacidade de 300 L com tampão de combustível de bloqueio, instalado na parte lateral do chassis | ||||||
| Direcção | Direcção assistida com tecnologia alemã, MOdol 8118, direcção hidráulica com assistência | |||||
| Travões | Travão de serviço: Travão de ar comprimido de circuito duplo | |||||
| Travão de estacionamento (travão de emergência): Energia da mola, ar comprimido a funcionar no veio dianteiro e nas rodas traseiras | ||||||
| Travão auxiliar: Travão de escape do motor | ||||||
| Sistema de controlo ABS: Para opção | ||||||
| Rodas e pneus | Jantes: 8.5-20, 10 furos - aço | |||||
| Pneus: 12.00R20, opção: 12.00R22.5 N.os: 10 mais 1 (sobressalente) | ||||||
| Cabina do condutor | HW76, cabina comprida HOWO, com dois bancos, uma cama, sistema de limpa-vidros do pára-brisas de 2 braços com três velocidades, banco do condutor regulável com amortecimento, sistema de aquecimento e ventilação, pala de sol exterior, cintos de segurança, volante regulável, buzina de ar condicionado, ar condicionado, com estabilizador transversal, com suporte de 4 pontos, suspensão totalmente flutuante e amortecedor | |||||
| Sistema eléctrico | Tensão de funcionamento: 24 V, negativo ligado à terra | |||||
| Motor de arranque: 24 V, 5.4 kW | ||||||
| Alternador: Trifásico, 28 V, 1500 W | ||||||
| Baterias: 2 x 12 V, 165 Ah | ||||||
| Isqueiro, buzina, faróis, luzes de nevoeiro, luzes de travagem, indicadores e luz de marcha-atrás | ||||||
| Painel de instrumentos | Active check central controllor com indicadores, com este instrumento integral, as verificações manuais diárias do veículo e dos indicadores combinados | |||||
| de pressão de ar comprimido, temperatura do líquido de refrigeração, pressão do óleo do motor e carga da bateria | ||||||
| Dimensões mm | Distância entre eixos | 3625 ou mais de 1350 | ||||
| Via dianteira | 2022 | |||||
| Via traseira | 1830 | |||||
| Ressalto dianteiro | 1500 | |||||
| Ressalto traseiro | 1670 | |||||
| Ângulo de aproximação (0) | 19 | |||||
| Ângulo de saída (0) | 26 | |||||
| Comprimento total | 8145 | |||||
| Largura total | 2496 | |||||
| Altura total | 3386 | |||||
| Dimensão do corpo de descarga traseiro | 5400 * 2300 * 1400 | |||||
| Tipo de sistema de elevação | Forma em "T" sob a carroçaria | |||||
| Peso kg | Peso morto | 12420 | ||||
| Peso bruto do veículo | 41000 | |||||
| Capacidade de carga do eixo dianteiro | 9000 | |||||
| Capacidade de carga do eixo traseiro | 2 * 16000 | |||||
| Desempenho | Velocidade máxima de condução (km/h) | 75 | ||||
| Capacidade máxima de inclinação (%) | 32 | |||||
| Distância mínima ao solo (mm) | 298 | |||||
| Consumo de combustível (l/100 km) | 38 | |||||
| O fabricante reserva-se o direito de alteração/alteração técnica para melhorar a melhoria sem aviso prévio! | ||||||
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