Barreira de rolete
Cilindro de segurança de barreira é um elemento de fixação que impede que os condutores e passageiros de acidentes fatais não apenas a absorção da energia do choque mas também a conversão da energia de choque em energia rotacional. É também conhecida como uma barreira de rolete, barreira evolutivo, tipo de rolo de barreira, barreira do tambor ou rolete de auto-estrada e amplamente utilizado na sharp esculpir road ou dobre a zona da estrada. Ele é projetado para absorver o choque e levar o veículo para o sentido da estrada para evitar acidentes.
O cilindro de segurança irá funcionar eficazmente para obter os drivers para controlar adequadamente os veículos com a sua cor notável e auto-luminescência.o cilindro de segurança de barreira é um novo produto. É montada com PU / EVA e rolos de aço galvanizado o post e vigas. A barreira do rolete difere do w corrimão de feixe na forma como ele funciona porque ele pode absorver o choque e conduzir o veículo até a estrada sentido por cilindro, para evitar grandes acidentes, enquanto o feixe W não. A barreira do rolete é bem mais leve e mais fácil de instalar que o w corrimão de feixe e seria mais fácil para a recuperação após a fixação e a facilitar a reparação.
Tensor | H250xφ350mm,H500xφ350,pedido |
O Post | Φ140 x 2150 x 4,5mm φ140 x 2100 x 4,5mm |
Viga transversal | 100x80x4.0x5000/5600/6000/7000 |
Raio de viragem | Φ 182 xφ145x2.0mm |
Rack de ligação | 84 x 70 x 4,0 mm*L430mm |
U da estrutura de ligação | 380 x 70 x 6,0 mm |
Cárter | Φ167x480x8.0 |
O Terminal | 560*310*4.0 1300*230*2.0 |
Travamento de quadrados | 46x64x4.0mm |
Parafusos e Porcas | M20x60/120/140mm |
Espaçamento de post | 700 mm ou 1000 mm ou personalizado |
Prima | EVA/poliuretano por barril,e Q235/T345 corrimão para |
A temperatura de operação | -60ºC-70ºC(-76ºF~158ºF) |
Incidindo sobre as actividades de exportação de instalações de transporte, a empresa possui rico de embalagem e experiência de embalagem para carregamento do contentor. Entre elas, a placa de corrimão é fornecido com cabo de aço, o post é transportado por palete, e o espaçador e o corrimão de outros acessórios são fornecidos no pacote de ton. Este método de montagem garante que os produtos chegam ao porto de destino e é conveniente para carga e descarga.
1.a embalagem de corrimão de adoptar o método de agrupamento, o que é conveniente para carga e descarga. Ele também pode manter o equilíbrio dos contentores e facilitar o transporte.
2.a embalagem de corrimão de post adopta a forma de método de encadernação, que tem forte firmeza e é fácil de ser carregado e descarregado pelo carro.
3.Utilizamos ton sacos ou simples caixas de madeira para acessórios de embalagem do corrimão, o que é conveniente para carga e descarga, instalação e após a chegada.
Mar, terra e transporte aéreo está à sua escolha
1,Professional fabricantes e fornecedores de segurança dos produtos;
2,a empresa tem muitos anos de experiência de exportação, a quota de exportação é de cerca de 50%;
3,de acordo com os requisitos do cliente, design, investigação e desenvolvimento, produtos personalizados;
4,Forneça um-para-um instalação on-line de orientação e serviço 24 horas hotline;
Perguntas mais frequentes sobre
1.Q:tem uma fábrica ou empresa de comércio?
Um:estamos fábrica que tem sido neste campo há mais de 10 anos.
2.Q:Onde está a sua fábrica localizada? Como posso visitar lá?
Um:Nossa fábrica está localizado na cidade Liaocheng, na província de Shandong, China. Todos os nossos clientes, a partir de casa ou no estrangeiro, são calorosamente a visitar-nos!
3.Q:Como posso obter algumas amostras?
Um: Temos a honra de lhe oferecer amostras. Envie uma amostra de inquérito e nos deixe o seu endereço de e-mail, então vamos lhe enviar mais informações sobre as amostras para sua referência.
4.Q:Como funciona a sua fábrica fazer sobre o controlo de qualidade?
Um:Qualidade é prioridade. Todos os nossos funcionários sempre atribuímos grande importância para o controle de qualidade desde o início até ao fim. A nossa fábrica conquistou a certificação ISO 9001 e sgs autenticação.