Encaixe rápido pneus sem câmara-de-ar furo do tampão do vedante do pneu Super Seal Produto de reparação de pneus

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Product origin: Cangzhou, Hebei, China
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US$ -1

Description
Encaixe rápido pneus sem câmara-de-ar furo do tampão do vedante do pneu Super Seal Produto de reparação de pneus



Introdução ao produto:

Melhor seguro do que desculpa! Está a planear uma longa viagem? Mantenha  estas ferramentas de reparação automática à mão para parar uma fuga
antes de ficar preso. Fabricados para pneus sem câmara-de-ar todo-o-terreno, estes também funcionam bem para SUV,
carrinhos de mão, cortadores de relva e quase todos os carros.

 
Tamanho n.o Diâmetro Comprimento Embalagem  Tamanho da caixa GW
6 * 100 mm 6 mm 100 mm 5 unidades/cartão 6 cartões/caixa, 120 caixas/caixa 51 * 41 * 28 cm 14 kg
5.5 * 100 mm 5,5mm 51 * 41 * 25 cm 14 kg
5 * 100 mm 5 mm 14 kg
4.5 * 100 mm 4,5 mm 13,5 kg
4 * 100 mm 4 mm 13 kg
3.5 * 100 mm 3,5 mm 51 * 41 * 18 cm 13 kg
6 * 200 mm 6 mm 200 mm 5 unidades/cartão 6 cartões/caixa, 60 caixas/caixa 51 * 41 * 28 cm 14 kg
5.5 * 200 mm 5,5mm 51 * 41 * 25 cm 14 kg
5 * 200 mm 5 mm 14 kg
4.5 * 200 mm 4,5 mm 13,5 kg
4 * 200 mm 4 mm 13 kg
3.5 * 200 mm 3,5 mm 51 * 41 * 18 cm 13 kg  

Temos equipamento avançado e podemos comprometer-nos a produzir a melhor qualidade de acordo com os mercados dos nossos clientes!
Podemos produzir vedantes de reparação de pneus de tamanhos diferentes e também temos serviço OEM, que pode ajudar muitos distribuidores a criar o seu próprio design com as suas marcas!






Como utilizá-lo?  


1. Localizar a punção e remover o objeto de punção.

2. Coloque a sonda no fixador do pneu e travada com o parafuso. Aplique cimento de borracha sobre a superfície da sonda, insira-a em lesões e trabalhe para cima e para baixo. Para limpar e lubrificar as lesões.
 
3. Para substituir a agulha do olhal pela sonda no fixador do pneu, insira o BUJÃO/VEDAÇÃO de PUNÇÃO PX e role o centro do bujão/vedação no olhal da agulha.
 
4. Aplique cimento de borracha sobre toda a superfície da agulha do olho.
 
5. Insira a vedação do pneu em lesões do pneu (orifício para prego) permaneça 5 m/m bujão/vedações fora, gire 1/4 e remova a agulha.
 
6. Corte as vedações do pneu a 5 mm da bitola, mas não estique. O pneu está pronto para encher.




Informações da empresa:  








Vantagem e assistência:

1.200 horas de testes de sal, uso forte e poderoso

2. Disponíveis em vários tamanhos, elevada resistência à corrosão

3. Boa reputação, serviço excepcional, controlo de qualidade profissional

4. O material é um produto não-chumbo, ecológico

5. Design personalizado é bem-vindo

6. Oferecemos 24 horas de serviço on-line e responder clientes a tempo.

 
7. Podemos projetar os produtos como requisitos dos clientes.
 
8. Podemos fornecer amostras gratuitas.
 
9. Fornecermos amostras de novas séries de produtos aos antigos clientes.


PERGUNTAS FREQUENTES




 
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