Trilho de 18 lb/yd/trilho de 20 lb/jardas/trilho de 25 lb/jardas/trilho de 30 lb/jardas/trilho de 45 lb/jardas/trilho de 60 lb/jardas Para o South American Market

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Product origin: Handan, Hebei, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 450 ~ 600

Description

PARÂMETROS DO PRODUTO
 
Barra de aço leve Tamanho Altura da calha Largura inferior Largura da cabeça Espessura da correia Peso/peso
8 kg 65 54 25 7 8.42
12 kg 69.85 69.85 38.1 7.54 12.2
15 kg 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2
18 kg 90 80 40 10 18.06
22 kg 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3
24 kg 107 92 51 10.9 24.95
30 kg 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1
Carril de aço pesado Tamanho Altura da calha Largura inferior Largura da cabeça Espessura da correia Peso (kg/m)
38 kg 134 114 68 13 38.733
43 kg 140 114 70 14.5 44.653
50 kg 152 132 70 15.5 51.514
60 kg 176 150 73 16.5 60.8
75 kg 192 150 75 20 74.64
Rampa de grua Tamanho Altura da calha Largura inferior Largura da cabeça Espessura da correia Peso/peso
QU70 120 120 70 (76.5) 28 52.80
QU80 130 130 80 (87) 32 63.69
QU100 150 150 100 (108) 38 88.96
QU120 170 170 120 (129) 44 118.10


Introdução e aplicação do produto
A calha de aço, também chamada de calha, a calha de aço, é o componente principal da calha de transporte. Sua função é guiar as rodas da locomotiva, suportar a grande pressão da roda e manter a estabilidade do transporte ferroviário. A calha deve proporcionar superfícies de rolamento contínuas, lisas e mínimas para as rodas. Na secção de blocos elétricos ou automáticos, a calha também pode ser utilizada como um circuito orbital.

A calha de aço na china está dividida em: Rampa de guindaste, calha pesada e calha leve.

O trilho de luz é dividido em GB e no padrão de ministério (padrão metalúrgico YB).  Há 8 kg, 12 kg, 15 kg, 18 kg, 22 kg, 24 kg , 30 kg.  

No que diz respeito à calha pesada, existem 38 kg, 43 kg, 50 kg, 60 kg e 75 kg.  

Os corrimões de grua na China incluem principalmente: QU70, QU80, QU100 e QU120.  

O trilho de luz é usado principalmente para a colocação de linhas de transporte temporárias e linhas de locomotivas leves para áreas florestais, áreas de mineração, fábricas e locais de construção.





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