Veículo utilitário para veículo de serviço subterrâneo de transporte de tesoura para minas subterrâneas

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Product origin: Qingdao, Shandong, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 80000 ~ 120000

Description
 Dados técnicos do veículo utilitário subterrâneo TU312

Aplicação multifunções de chassis de 12 toneladas da carga útil para minas subterrâneas
Nova geração de linhas de produtos Drive-Train
GAMA DE PRODUTOS DE VEÍCULOS UTILITÁRIOS SUBTERRÂNEOS:

VEÍCULO DE TRANSPORTE SUBTERRÂNEO PARA VEÍCULOS UTILITÁRIOS
VEÍCULO UTILITÁRIO SUBTERRÂNEO - TANQUE DE LUBRIFICAÇÃO PARA APLICAÇÃO DE MINERAÇÃO SUBTERRÂNEA

TANQUE DE ÓLEO SUBTERRÂNEO PARA APLICAÇÃO DE MINERAÇÃO SUBTERRÂNEA

 
VEÍCULO ELEVADOR DE TESOURA SUBTERRÂNEO PARA APLICAÇÕES DE EXPLORAÇÃO MINEIRA SUBTERRÂNEA
 
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS:
 


Especificação

Depósito de combustível
Motor F6L914 Volume 112L
Arrefecido a ar  
Pneu II de 112 kW/2300 rpm aprovado sistema hidráulico
 Sistema de bomba de cilindrada fixa:
Bar L/min/2200 rpm
Sistema de escape Capacidade do depósito hidráulico
Purificador de gases de escape catalíticos e silenciador Filtragem do óleo de retorno 10μm
 Indicação do nível, filtragem, temperatura
Transsão  
Aves de 3 velocidades do grupo de accionamento da bomba Powershift da série C273 e R32000
e  inverta a  tracção às 4 rodas

Sistema elétrico de 24 VCC
Potência opcional: Série C270 e R32000 Os componentes expostos são o padrão mínimo IP 65
Eixo Chumbo-ácido da bateria 2X115Ah
Eixo da extremidade de carga do tipo planetário Dana 113 fixo
Ou eixo chinês de XCMG ou Liuzhou ZF
Alternador 100A
Oscilação do eixo angular
10/-30 °
Luz de halogéneo de condução (4 e 2) 70 W.
 LUZ de trabalho (2) 70 KW
Pneu Luz indicadora e de travagem de estacionamento LED
12.00-20 TL 20 / 14.00-24 TL 24 Luzes laterais LED âmbar
 Luz de halogéneo de marcha-atrás lateral DE 70 KW
Desempenho Farol rotativo, âmbar
1.a
6 km/h
Cablagem (autoextiguishing) com fios estanhados
e condutas estanques à água
2.a
12 km/h
 

25 km/h
Cabina
Esforço máximo de tentativa
132KN
2 cabina FOPS/FOPS aprovada
Velocidade máxima em túnel inclinado 1:7
9 km/h
Banco do condutor com suspensão pneumática
Curva de desempenho: Banco com cinto de segurança retráctil Lap
 Convenção de condução como veículo Auto
Travões O painel inclui: Projeto Customerized
Travão de serviço: Óleo de circuito duplo com alimentação hidráulica
mergulhe o travão de múltiplos discos em ambos os eixos
Localização do pedal MICO e do pedal William como Auto
Travão de segurança/estacionamento: Travão tipo "avaria segura" de libertação hidráulica com mola. É possível testar os travões
A partir da cabina

Horas de funcionamento
 Nível de combustível
Direcção Indicador de temperatura da transmissão
Direção da estrutura hidráulica Indicador da temperatura da água de refrigeração
Tipo piloto orbitrol  
Ângulo de articulação: 40/- ° Sistema de lubrificação
 Pontos de lubrificação centralizados para os suportes
  
  
 Outro opcional:
   Sistema de extinção de incêndios sistema Ansul  
 Perna do macaco na extremidade da carga com a extremidade do motor
 Cabina fechada com ar condicionado

Acessório disponível montado no chassis universal
Motor: Turbo refrigerado a líquido Cominus QSB4.5 ou qualquer motor de design compacto para MSHA
padrão.
a. Plataformas de elevação (macaco hidráulico ou com plataforma)  
b. Guindaste de 12Knm para elevação, guindaste de plataforma  
c. Garra para grua  
d. tejadilho de segurança deslizante (ajustável em altura)  
e. Depósito de lubrificação (no máximo 7 tipos de lubrificante)  
f. Suporte do mineiro  


SOBRE A TMG:
 
Criado desde 2016/11 profissional técnico epxert e equipe de engenheiros Desenvolver os veículos sem solo para mineração subterrânea sem vias Sino-Gold-Drive-Train
--- Modificar Weichai / SinoTruck (motor de Man) com motores de baixa poluição para a mina subterrânea
--- desenvolva nosso próprio eixo "robusto do gado" - transmissão fixa do Power Shift e convertem o torque
--- eixos de serviço pesado com freio SAHR e freios Intergretados
--- veículos confiáveis de cabo e bateria (bateria e motor, bem como Cooprate com XCMG para desenvolver os equipamentos de mineração subterrânea sem solo


 
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