N° | Nome | Função | Prima |
1 | Estrutura Superior | Proteger a guarnição da resistência à tracção membro | Lona de Algodão poliéster |
2 | Cabo do núcleo | Passar o material nuclear o tecido dynamicTop vigor | O poliéster |
3 | De borracha inferior | Resistente a compressão lateral e a secção | CR,EPDM |
4 | Estrutura Inferior | Absorver o impacto e evitar a fissura de borracha do núcleo | Tecido elástico |
Seção tamanho da margem bruta lndustrial correias V |
Digite | Largura superior (mm) | Espessura (mm) da correia | Angle() |
HM | 10.5 | 8.0 | 38 |
AX | 13 | 8.0 | 38 |
BX | 17 | 11 | 38 |
CX | 22 | 14 | 38 |
DX | 32 | 19 | 38 |
EX | 38 | 23 | 38 |
Tamanho da seção de correias de estreita margem bruta |
Digite | Largura superior | Espessura da correia | Angle |
XPZ | 9.7 | 8.0 | 40 |
XPA | 12.7 | 10 | 40 |
XPB | 16.3 | 13 | 40 |
XPC | 22 | 18 | 40 |
9NX | 9.5 | 8 | 40 |
15NX | 16 | 13.5 | 40 |
25NX | 25.4 | 23 | 40 |
Seção tamanho da margem bruta das correias V para automóveis |
Digite | Largura superior | Correia em V enrolado | Margem bruta correia V | Rep | REC | Angle |
-10/9 AV,5 | 10.0 | 8.0 | 7.5 | 7.5 | 8.0 | 40 |
AV-13/12,5 | 13.0 | 10.0 | 8.5 | 8.5 | 9.0 | 40 |
AV-15 | 15.0 | 9.0 | - | - | - | 40 |
AV-17 | 16.5 | 10.5 | 9.5 | 9.5 | 11.0 | 40 |
AV-22 | 22.0 | 14.0 | - | - | 13.0 | 40 |