Description
Características da Estrutura Principal
- Alta precisão, alcance JIS-Grau 1;
- Alta rigidez da estrutura soldadas de aço;
- Alta Precisão, 6-lado trilho guia longo;
- Do tipo seco de embraiagem pneumática de travagem ;
- Importadas de segurança duplos de válvula solenóide de embreagem para;
- Elevada HOLP sensíveis;
- Sistema de lubrificação automática;
- (Ide) Unidade de frequência inveter;
- Sistema PLC;
- Componentes Opcionais: Eixo de Saída, almofada de ar, deslize o knockout dispositivo, alimentador automático, cortina de luz ...
| JH21-25 | JH21-45 | JH21-60 | JH21-80 | JH21-110 | JH21-125 | JH21-160 |
L | S | L | S | L | S | L | S | L | S | L | S | L | S |
Capacidade nominal | KN | 250 | 450 | 600 | 800 | 1100 | 1250 | 1600 |
Curso de potência nominal | Mm | 2.8 | 3.2 | 4 | 4.5 | 5 | 5 | 6 |
Deslize inj | Mm | 80 | 50 | 100 | 70 | 120 | 80 | 140 | 90 | 160 | 100 | 160 | 100 | 180 | 110 |
Número do curso | Modo de velocidade variável | S.P.M | 70~100 | 80~130 | 60~90 | 70~110 | Entre 50~80 | 60~100 | 40~75 | 50~90 | 35~70 | 45~80 | 30~65 | 45~80 | 30~55 | 35~70 |
Velocidade Única | S.P.M | 90 | 110 | 80 | 100 | 70 | 90 | 60 | 80 | 60 | 80 | 55 | 70 | 50 | 60 |
Altura máxima de die | Mm | 250 | 265 | 270 | 285 | 300 | 320 | 320 | 345 | 350 | 380 | 370 | 400 | 400 | 435 |
Ajuste da altura do molde | Mm | 50 | 60 | 70 | 80 | 90 | 90 | 100 |
Profundidade da garganta | Mm | 210 | 225 | 270 | 290 | 350 | 370 | 390 |
Distância entre colunas | Mm | 450 | 500 | 560 | 590 | 680 | 710 | 800 |
Deslize o tamanho inferior | Sobre | Mm | 360 | 410 | 480 | 560 | 620 | 620 | 700 |
Antes e depois | Mm | 250 | 340 | 400 | 430 | 520 | 520 | 580 |
Tamanho do orifício do manípulo | Diâmetro | Mm | Φ40 | Φ50 | Φ50 | Φ60 | Φ70 | Φ70 | Φ70 |
Profundidade | Mm | 60 | 60 | 60 | 80 | 80 | 80 | 100 |
Tamanho da tabela | Sobre | Mm | 710 | 810 | 870 | 1000 | 1100 | 1120 | 1260 |
Antes e depois | Mm | 400 | 440 | 520 | 560 | 680 | 720 | 760 |
Espessura | Mm | 85 | 110 | 130 | 130 | 160 | 160 | 165 |
Orifício da tabela | Diâmetro | Mm | Φ100 | Φ150 | Φ150 | Φ150 | Φ160 | Φ160 | Φ180 |
Potência do motor de regulação de velocidade contínuo | KW | 3 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | 15 |
Potência do motor de velocidade única | KW | 3 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 11 | 11 | 15 |
Dimensões gerais | Sobre | Mm | 950 | 1080 | 1200 | 1385 | 1419 | 1480 | 1573 |
Antes e depois | Mm | 1350 | 1410 | 1615 | 1915 | 2200 | 2300 | 2355 |
Altura | Mm | 2160 | 2300 | 2570 | 2820 | 3190 | 3220 | 3375 |
Peso Total | Kg | 3100 | 4000 | 6000 | 7800 | 11000 | 13000 | 14200 |
| JH21-200 | JH21-250 | JH21-315 | JH21-315UM | JH21-400 | JH21-400UM | JH21-500 |
L | S | L | S | L | S | L | S | L | S | L | S | L |
Capacidade nominal | KN | 2000 | 2500 | 3150 | 3150 | 4000 | 4000 | 5000 |
Curso de potência nominal | Mm | 6 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 |
Deslize inj | Mm | 200 | 130 | 220 | 150 | 250 | 180 | 250 | 180 | 250 | 180 | 250 | 180 | 250 |
Número do curso | Modo de velocidade variável | S.P.M | 25~50 | 30~60 | 25~45 | 30~50 | 25~40 | 25~40 | 25~35 | 25~35 | 20~30 |
Velocidade Única | S.P.M | 45 | 50 | 40 | 45 | 35 | 35 | 30 | 30 | 25 |
Altura máxima de die | Mm | 450 | 485 | 500 | 535 | 550 | 585 | 500 | 535 | 500 | 585 | 500 | 535 | 550 |
Ajuste da altura do molde | Mm | 110 | 110 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 |
Profundidade da garganta | Mm | 430 | 450 | 480 | 420 | 480 | 420 | 420 |
Distância entre colunas | Mm | 900 | 950 | 1050 | 1000 | 1050 | 1000 | 1220 |
Deslize o tamanho inferior | Sobre | Mm | 880 | 930 | 1000 | 950 | 1000 | 950 | 1000 |
Antes e depois | Mm | 650 | 700 | 720 | 700 | 720 | 700 | 720 |
Tamanho do orifício do manípulo | Diâmetro | Mm | Φ70 | Φ70 | Φ70 | Φ70 | Φ70 | Φ70 | Φ70 |
Profundidade | Mm | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
Tamanho da tabela | Sobre | Mm | 1400 | 1590 | 1700 | 1650 | 1850 | 1800 | 1820 |
Antes e depois | Mm | 840 | 880 | 940 | 820 | 940 | 820 | 810 |
Espessura | Mm | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 240 |
Orifício da tabela | Diâmetro | Mm | Φ200 | Φ250 | Φ250 | Φ250 | Φ250 | Φ250 | Φ250 |
Potência do motor de regulação de velocidade contínuo | KW | 22 | 30 | 37 | 37 | 37 | 37 | 55 |
Potência do motor de velocidade única | KW | 15 | 22 | 30 | 30 | 37 | 37 | 55 |
Dimensões gerais | Sobre | Mm | 1630 | 1750 | 1950 | 1900 | 2200 | 2150 | 2250 |
Antes e depois | Mm | 2690 | 2830 | 3400 | 3350 | 3500 | 3450 | 3900 |
Altura | Mm | 3810 | 3930 | 4180 | 4100 | 4500 | 4450 | 5255 |
Peso Total | Kg | 21000 | 25000 | 33500 | 30000 | 39000 | 36000 | 53000 |