Trilho de vias férreas retardador ferroviárias para veículos ferroviários

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Product origin: Jining, Shandong, China
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US$ 100 ~ 10000

Description

IntroduçãO do Trilho de vias féRreas retardador ferroviáRias para veíCulos ferroviáRios

TDY203 tipo retardador, sem necessidade de energia externa e o controle externo, escolha razoáVel de declive da linha e o núMero de pano pode obter o controle automáTico da velocidade dos veíCulos em funcionamento, garantir a segurançA do link.Com base na adopçãO de um grande núMero de tecnologias maduras, o retardador do tipo TDY203 foi projetado e testado na práTica.Zmwm02
 
  1. Ultra curto fuselagem, estrutura compacta.NãO lastro chop reduz bastante a instalaçãO e manutençãO.
    2) Tamanho pequeno, leve, peso total de apenas 8,5 kg, mais do que o peso méDio de mais de 30%.
    3) PotêNcia de travagem, pode atender aos requisitos dos veíCulos pesados.
    4)o orifíCio de montagem lateral podem ser usados com o orifíCio de montagem do retardador existente.
    5) quando o retardador de ligaçãO inferior éInstalado, o modelo de utilidade tem as vantagens de nenhuma perfuraçãO, sem bloqueio do circuito, sem a necessidade de ajustar a inclinaçãO, nãO apenas a economia de custo, mas tambéM a interferêNcia de construçãO para o transporte.
    6) Nenhuma cabeçA de cogumelo, nãO puxe a parte superior.
    7) a vida úTil do reservatóRio éMelhorado e a condiçãO do rolamento do retardador éMelhorado.

O parâMetro da rampa de vias féRreas retardador ferroviáRias para veíCulos ferroviáRios

 
Velocidade críTica(m/s) 1.25 2 2.5 3 3.5 4
A potêNcia de travagem(J) 750 800 830 874 900 930
O trabalho de resistêNcia(J) NãO háMais de35 NãO háMais de 35 NãO háMais de 40 NãO háMais de 40 NãO háMais de 45 NãO háMais de 45
A altura de elevaçãO(mm) NãO mais de 8 NãO mais de 8 NãO mais de 8 NãO mais de 8 NãO mais de 8 NãO mais de 8
 

Fotos do Trilho de vias féRreas retardador ferroviáRias para veíCulos ferroviáRios








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