A Cummins Série CCEC 60HZ Gerador marinho |
Xangai Monarch Limitada de engenharia de energia |
Modelo de aplicação geral | CCFJ250-Z-W | CCFJ275-Z-W | CCFJ350-Z-W | CCFJ400-Z-W | CCFJ450-Z-W | CCFJ620-Z-W | CCFJ720-Z-W | CCFJ900-Z-W |
Potência principal | 250kW | 275kW | 350kW | 400kW | 450kW | 620kW | 720kW | 900kW |
A corrente em standby | 275kW | 303kW | 385kW | 440kW | 495kW | 682kW | 792kW | 990kW |
Tensão de alimentação(v) | 400/230 | 400/230 | 400/230 | 400/230 | 400/230 | 400/230 | 400/230 | 400/230 |
(Hz/ Rpm) | 60/1800 | 60/1800 | 60/1800 | 60/1800 | 60/1800 | 60/1800 | 60/1800 | 60/1800 |
Modelo do Motor Diesel | NT855-D(M) | NT855-D(M) | Atj19-D(M) | Atj19-D(M) | Atj19-D(M) | Atj38-D(M) | Atj38-D(M) | Atj38-D(M) |
Alternador | Maratona, Standford | Maratona, Standford | Maratona, Standford | Maratona, Standford | Maratona, Standford | Maratona, Standford | Maratona, Standford | Maratona, Standford |
O cilindro N˚ | 6V | 6V | 6V | 6V | 6V | 12V | 12V | 12V |
Bore E Acidente vascular cerebral(mm) | 140*152 | 140*152 | 159*159 | 159*159 | 159*159 | 159*159 | 159*159 | 159*159 |
Comp. Ratio | 14.5: 1 | 14.5: 1 | 13.9: 1 | 13.9: 1 | 13.9: 1 | 15.5: 1 | 15.5: 1 | 15.5: 1 |
Deslocamento (L) | 14 | 14 | 19 | 19 | 19 | 38 | 38 | 38 |
Modo de partida | 24V/ Ar | 24V/ Ar | 24V/ Ar | 24V/ Ar | 24V/ Ar | 24V/ Ar | 24V/ Ar | 24V/ Ar |
Grau de isolamento | H | H | H | H | H | H | H | H |
Taxa de Consumo de combustível | 220g/kW. H | 220g/kW. H | 209g/kW. H | 204g/kW. H | 203g/kW. H | 213g/kW. H | 214g/kW. H | 213g/kW. H |
Capacidade de lubrificação (L) | 38.6 | 38.6 | 50 | 50 | 50 | 135 | 135 | 135 |
Dimensões | 2750*1000*1650 | 2750*1000*1650 | 3050*1000*1725 | 3050*1000*1725 | 3050*1000*1725 | 4000*1700*1725 | 4000*1700*1725 | 4000*1700*1725 |
(L*W*H) |
peso líquido (Kg) | 2850 | 2850 | 3230 | 3230 | 3230 | 8100 | 8100 | 8600 |