Misturador de trânsito a Eaton 3933 4633 5433 6433 7630 motor Grupo hidráulico Eaton betoneira motor do veículo 3933 4633 5433 6433 7630
Deslocamento de 63, 7 para 124, 8 cm3/r (3, 89 para 7, 62 no3/r) A Eaton tem posição de liderança no fornecimento fiável e durável soluções de sistema para os misturadores de trânsito de veículos em que o tempo de inatividade pode significar um desastre. Se o veículo estiver descendo a estrada ou ao ralenti num semáforo, o tambor deve manter uma velocidade de rotação. Que não é um problema quando a Eaton está no interior. A Eaton bomba e motor fornecem a alta pressão e vazão necessária para manter os tambores girando. Recursos avançados de barril do cilindro - O design permite a alta velocidade e pressão. A folga fixa de pantufas mantenha - nos modelos 39 a 64 permite a operação em alta velocidade e reduz a fricção. Modelo 76 é um guia esférica unidade. Os pistões - longo envolvimento com o furo do cilindro, resultando em vazamento de baixa. Controlo servo-hidráulico - fornece o esforço de baixa com baixa pressão de controle. Grandes os pistões do servo segure a placa oscilante e fornecer amortecimento. Caso grandes portas de drenagem - minimizar o caso a contrapressão. Dados técnicos Tabela de valores (valores teóricos, sem eficácia e tolerância; Valores arredondados)
˜ estas rotações do eixo exigem carga máxima de alívio de pressão: 340 psi (23 bar) e da bomba de 280 psi (19 bar). * Pressão nominal: Max sistema delta pressão em que a fadiga do órgão não ocorrer (a vida útil da bomba estimado pela vida do rolamento). ** A pressão de pico máximo: Pressão de operação que é admissível para um curto período de tempo (t < 1 seg. ). *** A saída máxima binário é medido em 6000 psi (415 bar). O motor usa o óleo de alta pressão o fluxo da bomba para produzir a saída da transmissão. O óleo de alta pressão é fornecido ao motor através de uma das linhas de alta pressão. Ele entra no motor, gira o eixo de saída e depois retorna para a bomba. Eaton motores de pistão de integrar um óleo quente do aeroporto e baixa pressão da válvula de alívio na tampa da extremidade. A válvula vaivém e baixa pressão da válvula de alívio de excesso direto da bomba de carga flui para a caixa do motor. A válvula vaivém é ativado por pressão elevada e direciona o excesso da bomba de carga durante a baixa pressão da válvula de alívio. Esta acção de lavagem permite que a bomba de carga para fornecer limpar resfrie o óleo para o circuito fechado. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||