Description
XBC série de conjunto de bomba de incêndio diesel é desenvolvido de acordo com GB6245-2006 "Requisitos de desempenho e métodos de ensaio para as bombas de incêndio" e NEPA20 "instalação de bombas de incêndio centrífugas", entretanto, de acordo com as exigências do mercado e funcionalidades de utilização, as bombas de incêndio elétrica e o sistema de suprimento de energia elétrica não pode ser usado quando o acidente acontece em edifícios de incêndio, o motor diesel, bombas de incêndio será executado automaticamente para garantir a vida e a segurança da propriedade. Site bem XBC série de conjunto de bomba de incêndio diesel é composto de condições normais de pressão do tanque de água, bomba de incêndio diesel e pressão misturador proporcional, agora ele tem sido amplamente utilizada em sistemas de combate a incêndios em petróleo, química, portos, reservatórios de petróleo e dos aeroportos. A pressão normal do tanque de água pode armazenar água para combater o fogo; quando o fogo acidente acontece, o gabinete de controle automático de luta contra incêndio receberá o sinal e iniciar a bomba de incêndio diesel, através do misturador proporcional de pressão, produzir espuma para extinguir incêndios. XBC série de conjunto de bomba de incêndio diesel faixa de desempenho Faixa de fluxo: 10-800L/S Intervalo de pressão: 0.2-2.2Mpa Velocidade de rotação: 1500r/min 1800r/min, 2400 r/min Pressão atmosférica ambiente: >90KPa Temperatura ambiente: 0ºC a 50ºC Humidade relativa≤ 80% Em condições anormais, motor diesel não atingir a potência nominal, para garantir condições normais de trabalho, você deve selecionar o motor diesel com um poder maior para a bomba. Principais características A bomba de incêndio diesel e painel de controle automático 1. Ela é composta de famosos e do motor diesel da bomba centrífuga de alta eficiência: bom desempenho no arranque e a sobrecarga, numa estrutura compacta, fácil de usar, altamente automático, como um avançado equipamento de combate a incêndios e confiável. 2. Três funções de partida perfeito: 1. A função de partida manual: intertravamento entre o início manual e arranque automático pelo switch; 2. A função de início automático: três vezes permitido, se falhar por três vezes, ele começará a "Iniciar" aviso de falha e sair automaticamente; uma vez iniciado, o tempo para atingir os valores nominais é 5-10-15S (determinado pela capacidade); 3. Função de arranque directo manual de emergência: em caso de emergência, directamente início manual. 3. Funcionamento automático: quando ele recebe o sinal de baixa pressão, ele será iniciado automaticamente, para compensar a pressão da rede de tubulação, quando a pressão se recupera, ele irá parar automaticamente. 4. Paragem automática: quando o sinal de incêndio ou sinal de pressão da rede de tubulação está desligado, ele irá atrasar para parar automaticamente. 5. Bateria de armazenamento de auto-tensão de carga da bateria de armazenamento: a estabilização pode ser cobrado pelo suprimento de energia elétrica para arranque suave. 6. Sistema de indicação completa: preparar para iniciar, arranque manual, arranque automático, executar, parar, armazenamento de carga da bateria, sobrevelocidade, falta de óleo lubrificante (perda), baixa temperatura da água de refrigeração monitor temporizado de preaquecimento. 7. Aviso de completa ou sistema de salvaguarda: falhar por três vezes, aviso ou salvaguardar, sobrerregime, aviso ou salvaguardar, baixa pressão de óleo lubrificante, aviso ou salvaguardar, baixa pressão de óleo auxiliar, aviso ou salvaguardar, alta temperatura da água de refrigeração, aviso ou a salvaguarda, a temperatura do óleo lubrificante baixa, aviso ou salvaguardar, carregador automático falhar, aviso, armazenamento de baixa tensão da bateria, aviso, armazenamento de alta tensão da bateria, aviso, alavanca do óleo do motor baixa, aviso ou de salvaguarda. 8. Sistema de visualização completa: pressão do óleo lubrificante do motor diesel, a velocidade de rotação do motor diesel, storage de armazenamento de dados atual de carregamento da bateria, a tensão de carga da bateria. 9. O acoplamento directo: o motor diesel é conjugada com a bomba directamente, canal banco de aço, compacto e pouco avarias, fácil de instalar. 10. Vasta gama de fluxo de pressão: É uma série de 1 estágios & 1 ferragem, semear série de nova fase 1 & 2, série TSWA de ferragem da bomba multiestágio dividido, para os requisitos em matéria de combate a incêndios em várias condições. 11. Vazão, pressão ajustável: bomba de incêndio diesel tem um regulador de velocidade mecânica ou de um regulador de velocidade electrónico, quando seu fluxo, chefe são anormais, você pode alterar sua velocidade de rotação para ajustar. Nota: todas as funções opcionais acima conforme as necessidades dos utilizadores, ou ser personalizado de acordo com as necessidades específicas dos usuários. Misturador proporcional de pressão 1. O núcleo, misturador proporcional de pressão é anti-corrosão, com uma longa vida útil. 2. As válvulas de esfera, parar de válvulas e válvulas de segurança são produtos superiores na China, para garantir o funcionamento confiável. 3. O depósito é feita de chapas laminadas a quente de aço soldadas por soldadura a arco elétrico, no máximo Contra a pressão 1.6Mpa. 4. O diafragma no tanque é composto de alta resistência, diafragma de borracha para separar a espuma e água completamente, e os restantes ainda espuma estão disponíveis mais tarde para reduzir o desperdício de espuma. 5. Na configuração padrão, válvulas de esfera será instalado no tubo de admissão e do tubo de saída, se os usuários têm requisitos especiais, válvulas de esfera pneumática ou eléctrica pode ser instalado no tubo de entrada, tubo de espuma e o tubo de saída e um gabinete de controle também pode ser fornecida para controlar as válvulas. 6. Voltagem excessiva protecção: quando a pressão efectiva excede o limite de pressão para a válvula de segurança, a válvula de segurança irá escorrer. A pressão normal do tanque de água O depósito é feita de chapas laminadas a quente de aço soldadas por soldadura a arco elétrico; um orifício, uma válvula de escape e uma lâmpada estão no topo; uma escada e um medidor de nível de líquido estão no lado. Direitos O misturador proporcional de pressão deve estar em um status pronto (válvula de esfera de pressão de admissão e do tubo de saída da válvula de esfera estiverem abertas, outras válvulas estão fechadas). A entrada da bomba de incêndio diesel & Válvulas de saída devem ser normalmente aberto, quando um incêndio acidente acontece, ele começará a bomba de incêndio diesel (pelo cabo de comando de arranque remoto, o gabinete de controle de combate de incêndio irá controlar diretamente da bomba de incêndio diesel de partida/parada da bomba de incêndio diesel é iniciado e o sinal vai para o centro de controle de combate a incêndios, se você precisar de mais funções, consulte o diagrama elétrico do painel de controle). Ligar o tubo de saída, abrir a válvula de saída de cobre, transfira a mistura de líquidos para o produtor de espuma para extinguir incêndios. O tanque de água de pressão normal tem o controle de nível de líquido, quando o nível do líquido é demasiado baixo, o sensor de nível enviará um sinal para o painel de controle para fazer a paragem do motor diesel (no estado manual/automática, você não pode iniciar a bomba de incêndio diesel, quando o nível estiver acima do sensor de nível, você pode reiniciar a bomba de incêndio diesel), a fim de evitar danos de vedação quando é executado sem água no interior. Existe uma unidade de iluminação na parte superior do tanque, você pode ligar para o gabinete de controle de instrumentos durante a noite.
Complaint
