Complaint
| Motor | China Xichai & motor japonês |
| Transmissão | Transmissão automática hidráulica eléctrica |
| Mastro | mastro padrão duplo de 3 m (mastro duplo ou triplo de 3 m-6 m é opcional) |
| Pneus | Pneus pneumáticos (os pneus sólidos são opcionais) |
| Garfos | as forquilhas padrão de 1070 mm, extensão dos garfos, são opcionais |
| Banco | Toyota assento com função de absorção de choque |
| Outra configuração | Sinal sonoro de marcha-atrás, luz de trabalho espelhos retrovisores, caixa de ferramentas |
| Acessório | selector lateral, posicionador dos garfos, todos os tipos de pinças, tais como pinças para fardos, calmp do rolo de papel, etc. |
Modelo | FD70 | |||
Comodidades | Tipo de alimentação |
| Diesel | |
Carga nominal | kg | 7000 | ||
Centro de carga | mm | 600 | ||
Altura de elevação | mm | 3000 | ||
Altura de elevação livre | mm | 220 | ||
Tamanho dos garfos | C * W * T | mm | 1220 × 150 × 70 | |
Raio de inclinação do mastro | Dianteira/traseira | . | 6/12 | |
Raio de viragem mínimo | mm | 3370 | ||
Largura mínima do canal de ângulo direito de empilhamento | mm | 5620 | ||
Largura mínima do canal do ângulo direito | mm | 3040 | ||
Distância mínima ao solo | mm | 200 | ||
Altura do resguardo superior | mm | 2460 | ||
Ressalto dianteiro | mm | 625 | ||
Desempenho | Máx. Velocidade de deslocação | Carga total | km/h | 26 |
Máx. Velocidade de elevação | Carga total | mm/s | 460 | |
Máx. Tração | Carga total | KW | 51.4 | |
Máx. Capacidade de subida | % | 20 | ||
Dimensão | Comprimento total | Sem forquilha | mm | 3550 |
Largura total | mm | 2235 | ||
Máx. Altura de elevação dos garfos (com costas para carga) | mm | 4380 | ||
Altura do mastro | mm | 2500 | ||
Chassis | Pneu | Dianteira |
| 8.25-15-14PR |
Traseira |
| 8.25-15-14PR | ||
Distância entre eixos | mm | 2250 | ||
Bitola da roda | Dianteira/traseira | mm | 1470/1700 | |
Tara | Sem carga | Kg | 9340 | |
Potência | Bateria | Tensão/capacidade | V/Ah | (12/90) x2 |
Motor | Modelo |
| CY6102BG6 | |
Potência nominal | kw/r.p.m. | 81/2500 | ||
Binário nominal | Nm/r.p.m | 353/1700 | ||
Curso do orifício * | mm | 102 × 118 | ||
Quantidade de garrafas |
| 6 | ||
Cilindrada | L | 5.785 | ||
Volume do depósito de combustível | L | 120 | ||
Engrenagens dianteiras/traseiras |
| 2/2 | ||
Pressão de trabalho | MPa | 20 | ||
Solução VIP
Estamos dedicados a fornecer uma solução VIP para carros elevadores Todos os tipos de condições de trabalho, o que significa que o carro elevador SNSC pode seja
personalizado. Por exemplo, se pretender deslocar automaticamente os garfos da esquerda para a direita sem deslocar o carro elevador, sugerimos que utilize a alavanca lateral. Se pretender ajustar a distância dos garfos, sugerimos que utilize um posicionador dos garfos. Se o seu ambiente de trabalho for muito frio ou chuvoso, sugerimos que feche completamente a cabina com janelas que abrem. E todos os tipos de acessórios, tais como a braçadeira do rolo de papel, a braçadeira para fardos, a braçadeira para blocos, a braçadeira para caixas de cartão, as forquilhas duplas, etc.,
Pacote com caixa de ferramentas, catálogo de empilhadoras, luvas e manuais de utilização e manutenção de empilhadoras, mangas para garfos e peças sobresselentes em conjunto.
Embalagem e envio:
