| Tara | 20000kg |
| Size | 16500mm*3000mm*2900mm |
| O Payload | 100/120/130/150T |
| Farol Principal | Serviço pesado e durabilidade extra projetado I viga; Optando por aços HLE Q345, soldados por submersa-Arc processos. Flange Superior 25mm, width200mm; Flange intermédia 20mm de altura 600mm; O flange inferior 25mm de largura, 200mm |
| Viga lateral | 25# channel aço(Q235) |
| Os cruzados | 16# channel aço(Q235) |
| Piso Térreo | 5 mm da placa de verificação |
| Parede lateral | Nenhum |
| Placa Dianteira | Nenhum |
| Trens | 2/3/4/5/6/7/8/9 lines Fuhe/heshi/eixo anqiao 13T |
| Suspensão | Hyraulic pressuire auto suspensão de direção |
| A mola de lâminas | Nenhum |
| Tiro | 825R16/7.5R15 Triangle |
| Aro da roda | 6, 5 -15 jingu brand |
| Pino Mestre | 3.5" solda do pino mestre |
| Trem de aterragem | Jost brand duas velocidades, operação manual, serviço pesado de pouso 24T |
| A escada | Escada mecânica |
| O sistema de travagem | WABCO RE6 Válvula relé; T30/30 primavera na câmara do travão; 40L reservatórios de ar |
| Calculador de ABS | Opcional |
| Acende | 8 LED das luzes laterais e 2 traseiras 2 lâmpada de largura |
| A pintura | Chassi completo com jacto de areia para limpar a ferrugem, 1camada de prime anticorrosivo, 2 demãos de tinta final |
| Acessórios | Um padrão a caixa de ferramenta, um pneu sobressalente carrier, uma manivela, um eixo chave, quatro luz lateral, dois luz traseira |
| Data de entrega | 20 dias depois recebemos 30% do valor do contrato T/T pagamento inicial. |
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