Complaint
| Especificação | ||||||||
| O nome dos parâmetros | Unidade | Tamanho de parâmetros | ||||||
| Modelo do chassi | / | EQ1070TJ9AD3 | ||||||
| Tamanho do Veículo | Mm | 6695*2285*3250 | ||||||
| Massa total | Kg | 7490 | ||||||
| Tara do Veículo | Kg | 4395 | ||||||
| Tamanho do Tanque | Mm | 5120*2050*2100 | ||||||
| Mola de aço nº | Pcs | 11/9+7 | ||||||
| Consola dianteira/traseira | Mm | 1180/2015 | ||||||
| A bitola das rodas dianteiras/traseiras | Mm | 1835/1640 | ||||||
| Ângulo Deaparture Appoach/ | ° | 20/13 | ||||||
| Dianteiro/Traseiro | Kg | 3090/4400 | ||||||
| Velocidade máx. | Km/h | 95 | ||||||
| Distância entre eixos | Mm | 3800 | ||||||
| Números do pneu | Pcs | 6 pcs+1 pneu sobressalente | ||||||
| Tiro | / | 8,25 R16 | ||||||
| Norma de emissões | / | Euro III | ||||||
| Cabine | / | 3 CAIXA | ||||||
| Modelo do Motor | / | CY4102-C3C | ||||||
| Tipo do motor | / | Injecção directa de 4 tempos,4 cilindros em linha com refrigeração a água, carregamento turbo e inter-refrigeração | ||||||
| Deslocação | L | 3.856 | ||||||
| Potência do motor | A hp | 120 | ||||||
| Frigorífico | / | Hanxue ( preço competitivo& boa qualidade) | ||||||
| Temperatura mais baixa | ºC | -15 | ||||||
| Prima | / | Dentro e fora:Cor a chapa de aço, aço inoxidável,liga de alumínio e FPR é opcional. Espuma de poliuretano de espessura de 8 cm médio | ||||||
| Aplicação | / | O veículo é normalmente utilizado para o transporte de alimentos congelados (máquina de gelo), diário de leite (caminhão)&, sumo de frutas e produtos hortícolas (frescos), | ||||||
Um veículo frigorífico é uma van ou veículo concebido para o transporte de mercadorias perecíveis em temperaturas específicas.Como geladeira carros, caminhões refrigerados diferem de simples isolados e furgões ventilados (comumente utilizados para o transporte das frutas), nenhuma das quais estão equipados com aparelhos de refrigeração.Frigorífico caminhões pode ser arrefecido de gelo, equipado com qualquer um dos diversos sistemas de refrigeração mecânica acionada por pequenos motores diesel de cilindrada ou utilizam dióxido de carbono (quer como gelo seco ou na forma líquida) como um agente de refrigeração.
A maior parte do transporte a longa distância transporte refrigerado por caminhão é feito em caminhões articulados refrigerados puxar semi-reboques.A investigação é feita em unidades de alimentação auxiliar de células de combustível.
A primeira bem sucedida caminhões frigoríficos foram introduzidos pela indústria de gelados em cerca de 1925.
Automóvel Especial Chengli Co.,Ltd contribuiu milhares de caminhões frigoríficos para o mundo mercado reefer e serviço prestado para muitos clientes.
A nossa empresa
Automóvel Especial Chengli Co., foi estabelecido em 2004.somos um fabricante profissional e o exportador que está preocupada com a concepção, desenvolvimento e produção de mais de 300 tipos de caminhões, semi-reboques e tanques de armazenagem.
Todos os nossos produtos conformes podem alcançar os padrões internacionais de qualidade e são muito apreciados em uma variedade de mercados ao redor do mundo.
Exposição de produtos.
Oferecemos serviço de pós-venda para Dongfeng 4x2 veículo frigorífico/ 4*2 arcas van veículo/ 5CBM/8CBM/10CBM caminhões frigoríficos
