Complaint
| O Código de peças | Número de peças | Nome de peças | Iniciar - Final |
| 04226 | 04226-E0120 | ||
| Adicionar inquérito | KIT DA VÁLVULA DE CONTROLE DE SUCÇÃO | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 22100 | 22100-E0551 | ||
| Adicionar inquérito | Conjunto da bomba de alimentação de injecção ou | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 22100V | SN732-10493 | ||
| Adicionar inquérito | Anel, ó(para bomba de injeção) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 22214B | S2210-E0050 | ||
| Adicionar inquérito | Conjunto da válvula de corte além de combustível | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 22811 | 22811-78141 | ||
| Adicionar inquérito | Estadia, bomba de injeção, Nº1 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 22811D | S2251-22060 | ||
| Adicionar inquérito | Estadia, bomba de injeção, Nº2 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 22812A | SN732-10793 | ||
| Adicionar inquérito | Anel, ó | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23271H | 23271-E0540 | ||
| Adicionar inquérito | Mangueira, combustível, Nº1 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23271M | 95337-06012 | ||
| Adicionar inquérito | A mangueira de combustível, | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23271N | 21576-E0170 | ||
| Adicionar inquérito | Encaixar a mangueira, | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23271W | SZ466-18001 | ||
| Adicionar inquérito | Encaixar a mangueira de combustível(para N1) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23273H | 23273-78661 | ||
| Adicionar inquérito | Mangueira, combustível, Nº2 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23273V | 96136-41501 | ||
| Adicionar inquérito | Encaixar a mangueira de combustível(para N2) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23274D | 23271-78691 | ||
| Adicionar inquérito | Mangueira, combustível, Nº3 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23274F | 90467-18008 | ||
| Adicionar inquérito | Encaixar a mangueira de combustível(para N3) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23280M | 23280-E0020 | ||
| Adicionar inquérito | LIMITTER ASSY, PRESSÃO DE COMBUSTÍVEL | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23681A | S2307-41070 | ||
| Adicionar inquérito | Junta de estanqueidade do bico | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23701 | 23701-78160 | ||
| Adicionar inquérito | Conjunto de berço DO TUBO, injecção, Nº1 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23702 | 23702-78160 | ||
| Adicionar inquérito | Conjunto de berço DO TUBO, injecção, Nº2 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23703 | 23703-78151 | ||
| Adicionar inquérito | Conjunto de berço DO TUBO, injecção, Nº3 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23704 | 23704-78151 | ||
| Adicionar inquérito | Conjunto de berço DO TUBO, injecção, Nº4 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23741 | S7990-41240 | ||
| Adicionar inquérito | Braçadeira, tubo de injecção, Nº1 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23741B | S2304-E0010 | ||
| Adicionar inquérito | Braçadeira, TUBO DE INJECÇÃO | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23742 | S7990-41021 | ||
| Adicionar inquérito | Braçadeira, tubo de injecção, Nº2 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23742A | S7990-43390 | ||
| Adicionar inquérito | Braçadeira, tubo de injecção, Nº3 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23744 | S7990-42150 | ||
| Adicionar inquérito | Braçadeira, tubo de injecção, Nº4 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23801L | 23801-78150 | ||
| Adicionar inquérito | Conjunto de berço do tubo de combustível,(para o filtro de combustível à bomba de injeção) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| JPY 8,998 | USD 81.80 | ||
| 23801M | SZ401-10019 | ||
| Adicionar inquérito | Parafuso, EUROPEIA | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| N2: | JPY 520 | USD 4,73 | |
| 23801M | SZ401-14004 | ||
| Adicionar inquérito | Parafuso, EUROPEIA | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| N1: | JPY 830 | USD 7,54 | |
| 23801N | SZ430-10011 | ||
| Adicionar inquérito | A JUNTA | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| N2: | JPY 141 | USD 1,28 | |
| 23801N | SZ430-14003 | ||
| Adicionar inquérito | A JUNTA | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| N1: | JPY 169 | USD 1,53 | |
| 23802E | 23801-78180 | ||
| Adicionar inquérito | Conjunto de berço do tubo de combustível, | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23802G | S7990-43390 | ||
| Adicionar inquérito | Encaixar | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23803H | 23803-E0882 | ||
| Adicionar inquérito | Conjunto de berço do tubo de retorno de combustível, | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| N2: | JPY 1,645 | USD 14,96 | |
| 23803H | 23816-E0342 | ||
| Adicionar inquérito | Conjunto de berço do tubo de retorno de combustível, | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| N1: | JPY 3.937 | USD 35.79 | |
| 23803J | 21811-E0070 | ||
| Adicionar inquérito | Parafuso, EUROPEIA(a) do tubo de retorno de combustível | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23803K | SZ430-10004 | ||
| Adicionar inquérito | A junta do tubo de retorno de combustível) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| N1: | JPY 98 | USD 0,90 | |
| 23803K | SZ430-10011 | ||
| Adicionar inquérito | A junta do tubo de retorno de combustível) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| N2: | JPY 141 | USD 1,28 | |
| 23803K | SZ430-14003 | ||
| A junta do tubo de retorno de combustível) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 | |
| JPY 169 | USD 1,53 | ||
| 23804F | SZ430-10011 | ||
| Adicionar inquérito | A junta do tubo de combustível(para N4) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23804G | SZ401-14033 | ||
| Adicionar inquérito | Parafuso, EUROPEIA(PARA TUBO DE COMBUSTÍVEL Nº4) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23804H | SZ430-14003 | ||
| Adicionar inquérito | Junta(PARA TUBO DE COMBUSTÍVEL) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23809L | 23809-78080 | ||
| Adicionar inquérito | Conjunto de suporte de tubo de combustível | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23810A | 23810-E0240 | ||
| Adicionar inquérito | O conjunto rampa de injecção, | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23811 | 23801-E0390 | ||
| Adicionar inquérito | Combustível(tubo para filtro de combustível à bomba de injeção) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23811G | 23811-E0K50 | ||
| Adicionar inquérito | Tubo, combustível, Nº1 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23811J | SZ401-14004 | ||
| Adicionar inquérito | Parafuso, EUROPEIA | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23811K | SZ430-14003 | ||
| Adicionar inquérito | A JUNTA | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23812D | 23816-E0352 | ||
| Adicionar inquérito | Tubo, combustível, Nº2 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23812F | 21811-E0070 | ||
| Adicionar inquérito | Parafuso, EUROPEIA(PARA TUBO DE COMBUSTÍVEL Nº2) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23812G | SZ430-10011 | ||
| Adicionar inquérito | A junta do tubo de combustível(para N2) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23815D | 23816-E0331 | ||
| Adicionar inquérito | Tubo, combustível, Nº3 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23815F | 21811-E0060 | ||
| Adicionar inquérito | Parafuso, EUROPEIA(PARA TUBO DE COMBUSTÍVEL Nº3) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23815G | SZ430-08013 | ||
| Adicionar inquérito | A junta do tubo de combustível(para N3) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23816 | 23816-78151 | ||
| Adicionar inquérito | Tubo, combustível, Nº4 | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23849 | 23849-E0600 | ||
| Adicionar inquérito | Apoiar, COMBUSTÍVEL | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23849G | 23809-E0400 | ||
| Adicionar inquérito | Suporte do tubo de combustível | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23849H | 23849-78210 | ||
| Adicionar inquérito | Suporte do tubo de combustível | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 23849J | 23849-78220 | ||
| Adicionar inquérito | Suporte do Tubo de Combustível(Para o conjunto rampa, comum) | 2017/01 - | N04C..XZB60,70 |
| 77197H | 77197-21020 | ||
| Adicionar inquérito | Braçadeira, tubo de respiro de evaporação, Nº2 | 2017/01 - | XZB60,70 |
Válvula Reguladora de Combustível 294200-2850 para Bomba de Alimentação de combustível usado on humber/GMC/Chevrolet feitas pelo Henshine
A Válvula de Controle de Sucção de Combustível 294200-2850 geralmente é instalado na entrada da bomba de injeção de combustível. É uma válvula solenóide proporcional, controlada pela unidade de controle eletrônico (ECU), que pode controlar a quantidade de óleo que entra na bomba de combustível de alta pressão, por forma a controlar a pressão do óleo no tubo da rampa comum. O bom trabalho deste órgão não só pode garantir que o veículo funciona normalmente mas também permitem que o motor funcione em estado de economia de combustível para alcançar o efeito da poupança de combustível.
2022-1-3
A válvula de medição de combustível
Template 294200-2850 Dutro Hino da TKG-XZC655M Kit Válvula de Sucção da Bomba de Injecção Assy Electroválvula de pressão
+ O Sistema Common Rail Diesel/Sistema de Combustível
-Os componentes da bomba de alta pressão da bomba de alimentação de combustível
-Válvula VCS/Válvula reguladora de pressão de combustível e a Válvula de Controle de Sucção
Ningbo Henshine Máquinas Precision Co Ltd
As fotos:
Figura 1 vista lateral da Toyota 04226 Válvula VCS-E01*0
(Cortesia de Ningbo Henshine Máquinas Precision Co Ltd)
Figura 3 Kit de Retífica Denso 04226 Válvula-E01*0 graxeira em 22100-E0550| Henshine máquinas de precisão
(Cortesia de Ningbo Henshine Máquinas Precision Co Ltd)
| Fazer: | Toyota/Hino |
| Submodel: | Toyota COASTER/Dutro Hino da TKG-XZC655M//A860E/N04TC |
| Tipo de motor: | / |
| Família de motores: | / |
| Tamanho do motor: | / |
| Tipo de combustível: | Motores Diesel |
| O uso de regulador: | Stock |
| Substitui o número de peça OEM (aplicação): | Toyota 04226-E01*0 |
Estado: Novo
Número da Peça do Fabricante: 294200-2850
Outros números: Barramento SDEC S00006800+02/ 04226-E01*0
Marca: HENSHINE
Material: plástico, ferro de engomar
tempo de entrega: 5-12dias
Cor: Prateado & Brown
Acabamento de superfície de alta qualidade
Colocação no veículo: o Hino/Toyota
Número Original: Toyota 04226-E01*0
Tipo: Regulador de pressão de combustível/ IMV de teste
Embalagem: MANUFACTURER/Customized/nº 3/4 Caixa Natural & Caixa Henshine
Garantia: 12 Meses
Min Ordem: 20 pcs
capacidade de produção: 2.300 pcs por mês
Meios de transporte: Ocean, Terra, ar, Serviço Expresso de Check
Pagamentos: Visa, Mastercard, T/T, transferência on-line, Cash no coletor
Um regulador de pressão de combustível também chamada de uma válvula de controle de sucção ou válvula VCS ajuda a manter a pressão de combustível no Combustível
O sistema de injecção.
Se o sistema de injeção de combustível precisa de mais pressão do combustível, o regulador de pressão de combustível releases mais combustível para ir para o motor.
Isto é fundamental porque o combustível chega aos injectores. Bloqueando a passagem para o tanque de combustível completamente,
A bomba de combustível vai tentar forçar o excesso de combustível para os injectores que irá fazer com que falhem e você acabará precisando de
Outro serviço de reparo automático.
Como você pode ver, o regulador de pressão desempenha um papel crítico no sistema de injecção diesel common rail.
Um bom Factory, um bom fornecedor com qualidade estável e segue regras16949 IATF estritamente.
Depois de terem sido testados por muitos de nossos clientes na Europa e Américas, este regulador de pressão é um bom substituto
Para OE peças diesel, como a válvula de medição Diesel 294200-2850.
