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O fluido da transmissão automática é um tipo de óleo de lubrificação avançado especial, que tem muitas funções. O ATF fornece energia cinética ao conversor de binário na transmissão, aumentando a potência do motor. A transmissão automática com ATF pode fazer com que o veículo se adapte automaticamente à mudança de resistência no processo de condução, melhorar o desempenho da potência do veículo, para que o motor no melhor estado de ação, de forma a garantir um arranque suave, uma aceleração rápida e uniforme, conduza de forma confortável. Na transmissão automática, o óleo da transmissão automática não é apenas o fluido da transmissão do conversor de binário hidráulico, mas também o óleo de lubrificação do mecanismo da engrenagem planetária e o óleo hidráulico do sistema de controlo hidráulico.
| Nome da variedade | V3 | cor | Cinzento prateado | ||||
| Composição do produto | Este produto é refinado com tecnologia avançada adicionando antioxidante, antiferrugem, antidesgaste, passivação de metal e outros aditivos multifuncionais ao óleo base de hidrotratamento refinado. | ||||||
| Características de desempenho | 1. Excelente estabilidade de oxidação e estabilidade térmica tornam o óleo não fácil deterioração em condições de funcionamento difíceis | ||||||
| 2. Excelente resistência ao desgaste para garantir que a superfície de fricção os pares podem manter uma película de óleo estável sob carga pesada | |||||||
| 3. Boas características de fricção, reduzem a perda de transmissão e o impacto da velocidade | |||||||
| 4. A boa resistência à emulsificação, a resistência à espuma e a compatibilidade dos materiais de vedação garantem uma boa transmissão de potência | |||||||
| 5. É adequado para veículos pesados, veículos com rastos e veículos todo-o-terreno que necessitem de óleo de transmissão hidráulica, tais como conversores de binário hidráulico, acopladores hidráulicos, bombas de regulação de potência, sistemas de transmissão automática e sistemas de direcção assistida. | |||||||
| Âmbito de utilização | É principalmente adequado para conversor de binário hidráulico de vários estágios e acoplamento hidráulico de veículos de transporte todo-o-terreno grandes e super pesados, especialmente o mais recente sistema de transmissão hidráulica para veículos de transporte de montanha super grandes e veículos de engenharia especial. | ||||||
| Variedade de produtos | Pode fornecer 6, 8, 100 três marcas de dupla utilização | ||||||
| É importante atenção | 1. De acordo com os requisitos de óleo aplicáveis aos equipamentos, são seleccionados produtos com níveis adequados de qualidade e viscosidade 2. O recipiente de armazenamento especial deve ser impermeável, impermeável e não deve deixar de se misturar impurezas mecânicas durante o armazenamento e o transporte. 3. Mantenha o tanque limpo ao usar. Ao mudar o óleo, o depósito e a linha de óleo devem ser limpos para evitar a poluição. Não devem ser utilizados diferentes tipos de produtos | ||||||
| Quarto Executive Standard | Q/SKO11018 | ||||||
| Nome do item | Fluido da transmissão de dupla embraiagem | Qualidade | Alto desempenho |
| Modelo | DCT | Material | Óleo de base de alta qualidade |
| Especificação | 1 L/4 L/200 L. | Embalagem de transporte | Garrafa e Carton |
| Origem | China | Saída | 100000/mês |
Hebei Fangke New material Technology Co., Ltd. É uma empresa industrial empenhada na produção e fornecimento de óleo lubrificante, massa lubrificante, carburadores, bloco de grafite, eléctrodo de grafite, antracite e outros materiais.
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O fluido da transmissão é utilizado principalmente para engrenagens e eixos traseiros de camiões pesados, maquinaria pesada, etc. além disso, também pode ser utilizado para conformidade com a norma API
Requisitos de fluidos de transmissão GL-5 para veículos de transporte, automóveis de passageiros, automóveis de passageiros, etc.
