Estrutura principal: Um tipo de sistema de quatro ligações, como o utilizado na estrutura NRS DO GIGANTE. Nesta estrutura, a roda traseira é inclinada para trás para absorver o choque e o amortecedor não tem um curso lento em marcha-atrás. Em caso de colisão, o amortecedor afasta-se imediatamente da lâmina-guia da corrente após absorver o choque, o que pode causar uma agitação subsequente.
Vantagens: Sem agitação, mesmo quando se conduz numa postura de pé, ainda é estável.
Tecnologia: Não é necessário um amortecedor traseiro com uma plataforma da embaladeira, uma vez que este sistema de amortecedor já está equipado com medidas antivibração.